Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[luca.]

avete un e revo da vendermi?

[general lee]

Originalmente inviato da general lee

ho appena montato un servo ace1015 sul revone,funziona perfettamente a parte che se dal radiocomando sterzo a sinistra la macchina sterza a destra e viceversa:come posso invertire il senso di lavoro del servo(ovvero se sterzo a sinistra l'e-revo sterza a sinistra)?
ho provato a ruotare di180 gradi il servo sul telaio,così che la macchina potesse sterzare nel modo giusto,ma in questa posizione non riesco a far lavorare bene la tiranteria dello sterzo,quindi l'unica soluzione è quella appunto di riuscire ad inveritire la rotazione del servo..spero d'essermi fatto capire,grazie in anticipo per i consigli

finalmente sono riuscito a far funzionare correttamente sto benedetto servo ace,però c'è un ma..premetto che ho aggiustato praticamente in maniera perfetta valori di convergenza e campanature ruote,fatto ciò mettendo sullo zero la rotellina per regolare lo sterzo dal telecomando la macchina và praticamente perfetta,fino a quì tutto ok,specie su asfalto però ad alte velocità(specie dopo brutali accellerazioni)l'auto tende a curvare leggermente a sinistra,dopo aver fatto ciò lascio diritto lo sterzo ma curva leggermente a sinistra,stessa cosa se accellero sterzando a destra smettendo di sterzare a destra la macchina và leggermente a destra:secondo voi ciò può esser dovuto da cosa?può centrare magari il bec esterno,oppure può esser che gli ammortizzatori non siano perfettamente uguali come precarico da lato destro e sinistro?oppure quale altro motivo potrebbe causare questo problema?

[narsete]

Hai rrato troppo qualche vite della tiranteria e il servo non riesce a ritornare perfettamente alla posizione 0. Svitale tutte di 1/4 di giro e vedi come va. Anche la vite della squadretta sul servo! Mi raccomando!

Quanto so forte!

[general lee]

Originalmente inviato da narsete

Hai rrato troppo qualche vite della tiranteria e il servo non riesce a ritornare perfettamente alla posizione 0. Svitale tutte di 1/4 di giro e vedi come va. Anche la vite della squadretta sul servo! Mi raccomando!

Quanto so forte!

stai a vedere che hai sicuramente ragione!ho il tremendo vizio di stringere tutto alla morte:una volta ho pure troncato un bullone delle ruote della mia alfa a forza di stringere!è più forte di mè ho paura di perder le viti!!!ok grazie infinitamente quando provo ti sò dire

[narsete]

Originalmente inviato da general lee

stai a vedere che hai sicuramente ragione!ho il tremendo vizio di stringere tutto alla morte:una volta ho pure troncato un bullone delle ruote della mia alfa a forza di stringere!è più forte di mè ho paura di perder le viti!!!ok grazie infinitamente quando provo ti sò dire

anche io avevo sto vizio, poi ho spezzato il bullone della testata di un motore (di merda per fortuna) di un motorino di un mio amico! mi stà ancora inseguendo....

ricorda che le viti hanno tutte filettature di plastica sul revo e se serri troppo non fai altro che tirar via la filettatura... (ti ritrovi un filo di plastica grigia in mano e devi usare una vite di un passo superiore e non è BELLO!)

ciao

[general lee]

vedi è importante imparare dai propri sbagli..grazie senza il tuo aiuto non ci sarei mai arrivato;stavo quasi per montare i servi originali dalla disperazione..

[narsete]

Originalmente inviato da general lee

vedi è importante imparare dai propri sbagli..grazie senza il tuo aiuto non ci sarei mai arrivato;stavo quasi per montare i servi originali dalla disperazione..

che Dio ce ne scampi dai servi originali!

[aledemo]

Ciao Ragazzi..

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[andre26]

Originalmente inviato da aledemo

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Ciao, esiste la sezione vendo del forum per le offerte/vendite....
Qui si parla di problemi soluzioni opinioni ecc.

[aledemo]

Si lo so ma non so perche ma nn mi
Fa creare le discussioni nuove..bho!