Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[spot920]

Originalmente inviato da saetta

Ma un solo motore tipo combo mamba monster si puo' montare tranquillamente alla trasmissione di serie del E-REVO?
non e' rinforzata la trasmissione dell'E-REVO brushless?

Visto che ci sono 2 motori collegati alla trasmissione,
quindi se li tolgo,
e ci monto il singolo motore brushless,
dall'altraparte dove vi era montato il secondo motore che ci metto per chiudere i fori rimasti aperti?
c'e' qualke pezzo particolare che si monta per risolvere il problema?

Ma le leggi le risposte???
La trasmissione è brushless ready, per il singolo motore da 1/8 puoi montare il Single Motor Mount--- Traxxas 5690X Single Motor Mount Plate E-REVO NEW NIB su eBay.it RC Engines, Parts Accs, Radio Control Control Line, Toys Hobbies o anche lasciare il tutto com'è, ciao.

[saetta]

Le leggo le risposte,
ma e' pure normale se qualcosa ti sfugga no?

Comunque grazie a tutti delle info

[campe89]

Originalmente inviato da saetta

Le leggo le risposte
Poi per quanto riguarda l'esc di serie,e' solo per i motori brushed giusto?

evidentemente non le leggi...

Originalmente inviato da spot920

p.s. l'esc di serie è fatto per i brushed...

[saetta]

Originalmente inviato da campe89

evidentemente non le leggi...

Non ho' fatto nemmeno in tempo a modificare la risposta che avevo dato a riguardo degl'esc di serie,
che gia' avevi letto la mia prima risposta e l'hai replicata,
ma chi sei flash...

[spot920]

Saetta nel caso ti serva dovrei avere un single motor mount che mi avanza ciao.

[saetta]

Originalmente inviato da spot920

Saetta nel caso ti serva dovrei avere un single motor mount che mi avanza ciao.

apparte al single motor mount, art:5690X

ci vorrebbe anche l'art:5677X giusto?

[campe89]

Originalmente inviato da REfuso

io preferisco i semiassi originali in plastica con i portamozzi e barccetti rpm sempre in plastica..ho avuto sul revo semiassi in acciaio, un treno l' ho sbriciolato come burro all' attacco perno est... e non vorrei dire ma se non ricordo male erano integy...ma non ne sono sicuro
sull' e-maxx invece montai semiassi\cardani in acciaio e quelli non fecero una piega...forse dei MIP..
cmq il passaggio a semiassi in acciaio comporta che nella catena meccanica il punto debole si trasferisce in un altro punto della ciclistica e non so quanto convenga..alla fine il change alla rottura di un semiassi di plastica comporta forse 5 min. di lavoro..e volilà pronti si riparte...
cmq rimane una scelta personale..

alla fine ho optato per gli alberi originali in plastica, veloci da montare e comunque dovrebbero perservare la vita di altri componenti tipo il differenziale

Originalmente inviato da saetta

apparte al single motor mount, art:5690X
ci vorrebbe anche l'art:5677X giusto?

non so come sia fatto quello della versione brushed, ma penso proprio di si

[saetta]

OK
grazie delle info

[REfuso]

campe89,..alla fine non ti pentirai, i differenziali avranno + vita e quando se ne rompe uno 2 chiavi e 5 min e sei a posto,.Finchè ho girato con il revo mi portavo appresso sempre la scatola ricambi dove almeno 2 treni di semiassi riposavano in attesa di entrare in azione...di quei 2 treni uno ancora completo e l' altro è rimasto un solo semiassi..e non l' ho mai trattato con i guanti...
se preventivamente te li accatti su ebay usa ci metterenno un mese ad arrivarti ma te li porti a casa con pochi euro..

[saetta]

Postereste una foto dei semiassi che state parlando?
e meglio che li compro pure io,
non si sa mai...