Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[rustler vxl]

posso confermare (per la mia esperienza fatta per 2 anni con e maxx ed e revo) che il revo col kit novak 4.5 se installato ventilato usato e rapportato correttamente è praticamente eterno. Questo vale per un uso non agonistico ovvero piazzali prati terra asfalto ma non gare in pista ....in tal caso meglio abbinargli il novak 6.5...
Certo l'MMM sembra piu affidabile ma è anche molto meno soddisfacente nell'erogazione limitata proprio per il suo basso n° di kv....minor arco di utilizzo cioè meno giri in gioco meno modulabilità rispetto ad un novak che si comporta in modo piu simile ad uno scoppio...

[narsete]

Originalmente inviato da rustler vxl

posso confermare (per la mia esperienza fatta per 2 anni con e maxx ed e revo) che il revo col kit novak 4.5 se installato ventilato usato e rapportato correttamente è praticamente eterno. Questo vale per un uso non agonistico ovvero piazzali prati terra asfalto ma non gare in pista ....in tal caso meglio abbinargli il novak 6.5...
Certo l'MMM sembra piu affidabile ma è anche molto meno soddisfacente nell'erogazione limitata proprio per il suo basso n° di kv....minor arco di utilizzo cioè meno giri in gioco meno modulabilità rispetto ad un novak che si comporta in modo piu simile ad uno scoppio...

Ciao!

giusto una curiosità, sento spesso parlare del novak, ma non l'ho mai visto girare.
Come stà messo a coppia? è quello da 5000kv?
Il con Mamba M ho una quantità di coppia spavenotsa, riesce a salire su tutto...

[Edoardo_Vr]

Io ho visto girare un 4.5 e posso dire che sale mostruosamente di giri ed è veloce, dannatamente veloce... però come coppia non è lontanamente paragonabile...

immagina la differenza tra un'Honda S2000 da 9500 giri/minuto ed un BigBlock americano da 4500 giri /minuto

[narsete]

ma va bene per una pista off oppure è meglio il mio neu per una pista off con salti, salite e curve?

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da narsete

ma va bene per una pista off oppure è meglio il mio neu per una pista off con salti, salite e curve?

il Novak 4,5 per me va bene sui piazzali.. nell'off-road od in pista per un truggy è meglio usare il Castle...

[narsete]

Originalmente inviato da Nick_ita

the quality you pay for....

e questo qui?
Savox SC-1256 Coreless Digital Servo
ah, accorgimenti/modifiche per il passaggio al servo singolo? ci sono kit o devo semplicemente eliminare i leveraggi del servo che levo?

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da narsete

e questo qui?
Savox SC-1256 Coreless Digital Servo
ah, accorgimenti/modifiche per il passaggio al servo singolo? ci sono kit o devo semplicemente eliminare i leveraggi del servo che levo?

è un SIGNOR servo... magari non arriva ai livelli dell'Ace però, ripeto, è decisamente un servo da paura! potente e veloce... ciuccia parecchio, come tutti i digitali...

[narsete]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

è un SIGNOR servo... magari non arriva ai livelli dell'Ace però, ripeto, è decisamente un servo da paura! potente e veloce... ciuccia parecchio, come tutti i digitali...

mi daresti, anche in MP, un link all'ace? grazie e scusa della rottura :-)

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da narsete

mi daresti, anche in MP, un link all'ace? grazie e scusa della rottura :-)

uno a caso... questo

Ace 1015

[narsete]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

uno a caso... questo

Ace 1015

ah grazie!
ma tu monti quello sul revo o sul maxx?


perplessità:

il revo monta 2 servi da 15kg (ad essere ottimisti si...) sostituirli con uno solo da 14,5 non è pochino?