Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[naftausa]

no.. io ne ho solo due.. e non è un e-revo... come puoi vedere..
e si parlava di arrivare ai differenziali, non di cosa farci dopo...

[Emmeth]

A beh allora il discorso cambia totalmente

[naftausa]

posso anche smontarli oggi, pulirli domani, rimontarli venerdì no???

stò scherzando eh...

[Emmeth]

Originalmente inviato da naftausa

posso anche smontarli oggi, pulirli domani, rimontarli venerdì no???

stò scherzando eh...

Sì sì difatti col piffero che li faccio tutti in un colpo solo ....


Ma scrivendo " piffero " il forum me lo traduce anche lui con gli asterischi secondo voi ???

[REfuso]

è una pizza xè non mi ricordo mai da dove iniziare..e a volte ricordo il sistema..altre volte....vediamo un pò come ho fatto oggi...
il diff. è quello ant.

ho tolto le 2 skin sotto.....con la sfregola di smontare sono passato alle 3 viti del dumper..la vitina che tiene il tringolino che lega i 2 pezzi di bulkead..ho sfilato i roker..ho tolto le 2 viti che ci stanno sotto gli ammo....ho mollato le 2 viti in testa agli ammo..infine ho tolto i 3 grani degli omocinetici..o sfilato i 6 perni dei braccetti sup\inf. ....ahhh!!..già che c'ero anche il ponticello di plastica che si incastra con la skin a chiudere i perni inf dei braccetti..urka..se non mi sono dimenticato nulla ..a quel punto avevo il nocciolo in mano..
non sempre parto con il piede giusto..

UraZ dacci un' occhio..x me sono differenti nella forma dei pin + grossi e anche nell' offset

Duzzo
mi fai il piacere di tradurre il testo in italiota comprensibile...che non ciò capito 1 H

ma in pista da te tutti i manici co,m revo non giravano senza offset

[Emmeth]

Originalmente inviato da REfuso

Duzzo
mi fai il piacere di tradurre il testo in italiota comprensibile...che non ciò capito 1 H


ma in pista da te tutti i manici co,m revo non giravano senza offset

Secondo me è in BRAIL

bisogna passsargli sopra il dito e si capisce bene

[m.stealth]

Originalmente inviato da Duzzo

Anche io ero convinto che in off a 6 s non sfruttavi mai tutto il gas invece quando sono andato in pista al raduno in verislia mi son dovuto ricredere , con rapporti 16-65 lo tiravo tutto e lo imballavo sol rettilineo più lungo , quello con i salti , sia prima che dopo l'atterraggio .

Ma aspetta... di che motore stiamo parlando?

[urakan]

Già che si è parlato di differenziali (front -rear).......la guarnizione come la rimpiazzate quando la ritrovate, come accaduto a me, sbriciolata?

[naftausa]

o gli dai un filo di pasta rossa o la metti nuova.

la pasta non regge molto, ma in emergenza và bene.

[3d3ma-o]

ciao a tutti ragazzi,ho da poco anche io un e revo 1/10 con mamba monster max 2200kv alimentato a 4s! devo dire molto divertente..


unico problema sono i giunti omocinetici che si rompono facilmente,beh si ho preso un marciapiede ma non andava molto forte.

vorrei sapere gentilmente dove posso trovare quelli optional in acciaio se esistono per questo modello.ho visto alcune foto in questo lunghissimo topic...ma non sono riuscito a leggere proprio tutto