Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[Emmeth]

Originalmente inviato da culatello

no guarda se uno ha SOLO da mettere mano sui cuscinetti ti garantisco che in un buggy ci metti mooooooolto meno es sabato scorso ho divelto un cuscinetto del diff post. devi smoontare 4 viti sotto il telaio 4 microviti che tengono la barra di torsione ,la barra la sollevi (senza smontarla) altre 2 viti che tengono il coperchio diff e ti ritrovi con il differenziale in mano per smontare in meno di 2 minuti lo fai .metti 5 minuti ad aprire e chiudere ,il davanti è uguale ,altri 5 minuti.
il centrale sono solo 4 viti sotto il telaio e una del MM poi ho tutto in mano.
il centrale veramente è più il tempo a cercare il cacciavite nella cassettina che non a smontarlo.

Intendevo non solo sostiuirli, ma aprirli tutti, pulire tutti i planetari , rilubrificarli e rimontarli.


Sul revo l'ho fatto 3-4 volte per 3 differenziali ma sti cazzi bisogna smontare tutto il revo a mo' di esploso per farlo, trasmissione compresa e rimontare tutto da capo.

La quarta volta che lo farò mi porterà via almeno 5-6 ore .....salvo imprevisti....

[culatello]

ok pensavo si parlasse di lubrificarli o cmq controllarne lo stato.
se li devi sostituire anche noi dobbiamo aprire il differenziale e svuotarlo...

[Emmeth]

Originalmente inviato da culatello

ok pensavo si parlasse di lubrificarli o cmq controllarne lo stato.
se li devi sostituire anche noi dobbiamo aprire il differenziale e svuotarlo...

Si ma su un buggy raggiungerli tutti e tre , aprirli , pulirli , lubrificarli, chiuderli e rimontare tutto quanto ci vuole mediamente ? Credo 1 ora forse due se si va con calma e pause....sul revo maledetti ci vogliono 5-6 ore tutte, poi ovviamente non si possono fare tutte di file ma ci voglione pause quindi diventano anche di più e vanno di solito spezzate in due gg..........

[Bestia]

Originalmente inviato da Emmeth

Si ma su un buggy raggiungerli tutti e tre , aprirli , pulirli , lubrificarli, chiuderli e rimontare tutto quanto ci vuole mediamente ? Credo 1 ora forse due se si va con calma e pause....sul revo maledetti ci vogliono 5-6 ore tutte, poi ovviamente non si possono fare tutte di file ma ci voglione pause quindi diventano anche di più e vanno di solito spezzate in due gg..........

giusto per ribadire la mia disapprovazione verso la traxxas....

[naftausa]

5- 6 ore?

in 5-6 ore lo smonti tutto, lo pulisci pezzo pezzo e lo rimonti..

[Emmeth]

Originalmente inviato da naftausa

5- 6 ore?

in 5-6 ore lo smonti tutto, lo pulisci pezzo pezzo e lo rimonti..

Hai mai raggiunto, smontato , pulito e lubrificato i 3 differenziali del Revo ?

Ti assicuro che quel tempo lo impieghi tutto, per darti un'idea ci metto circa 15 minuti ad aprirne uno, pulirlo , lubrificarlo e richiuderlo, non credo di essere lento,certo non ci metto fretta eccessiva ma come diceva lo spot di Aiazzone provare per credere.

Smontarlo tutto ? Tranne l'ESC lo devi smontare tutto, confermo, poi magari già che si è in ballo si pulisce e si ingrassa qualche cuscinetto qua e là certo.

[urakan]

Cioè ...ho capito male? 5-6 ore per aprire e rigenerare i differenziali e-revo?!?!?!?!?!
Spero di non aver capito male perchè io in quel tempo ce l'ho montato tutto l'erevo....forse 7 ore.
Per i differenziali (e lo dico perchè l'ho già fatto un paio di volte) non credo che ci vogliano sti tempi esagerati e senza andar di fretta.

[Gattobz]

ehm..senza aprire un nuovo topic io oggi ho montato la wheelie bar della integy...questa qua:




Qualcuno di voi ha lo stesso e mi spiega poi come si puo rimontare lo spoilerino?

[IMEIV]

Originalmente inviato da bimoto

IO !|
ho fatto due set da tre celle per parte.
Due sono affiancate e una per lungo.... sembra una pistola! =-.
Per inserirle ho allentao i bulloncini dello sportellino ed è stato sufficiente per chiudere tutto.
I cavi li faccio passare dalle feritotie aereazione.....

E non ti andrebbe di postare una bella fotografia ?

[Emmeth]

Originalmente inviato da urakan

Cioè ...ho capito male? 5-6 ore per aprire e rigenerare i differenziali e-revo?!?!?!?!?!
Spero di non aver capito male perchè io in quel tempo ce l'ho montato tutto l'erevo....forse 7 ore.
Per i differenziali (e lo dico perchè l'ho già fatto un paio di volte) non credo che ci vogliano sti tempi esagerati e senza andar di fretta.

L'ultima volta che l'hai fatto ( erevo non revo convertito ) quanto ci hai messo ?

Per arrivare ai differenziali si deve smontare tutti i tralicci anteriori e posteriori, quindi la torretta alettone dietro e il blocco anteriore reggi bracci. Per raggiungere il centrale devi smontare tutta la trasmissione centrale, tutto il sitema di sterzo e il blocco motore.

Detto questo cosa rimane sul revo ? Nulla, il telaio la ricevente e l'ESC, perchè pure il blocco motore si deve staccare per accedere al differenziale centrale.

Quindi si smonta tutto, ripeto però, l'erevo, non un convertito da scoppio.

Se riesci a fare questo in meno di 5 ore ( contando smontare tutto il revo, i rimontaggi, le aperture dei 3 differenziali , le pulizie e le lubrificazioni e gestire gli eventuali imprevisti ) voglio vederti farlo

Mi sa che nessuno di voi l'ha fatto con tre differenziali su un erevo ( non revo convertito ) o sbaglio ?