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Vecchio 21 settembre 08, 23:12   #211 (permalink)  Top
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trovato il problema allo sterzo, uno dei servi ci ha lasciato prematuramente bloccandosi, quando curvavo il servo ancora buono doveva spingere anche il servo bloccato...
adesso l' ho potuto solo provare in casa e lo sterzo risponde bene, il motore ha ancora dei sobbalzi ma devo ancora mettere mano ai vari parametri...


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Vecchio 22 settembre 08, 00:05   #212 (permalink)  Top
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Grazie per le foto Refu, il revo a "testa alta" fa impressione.... non credevo avesse un'escursione tale!!!
Davvero due bei mezzi!
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Vecchio 22 settembre 08, 20:01   #213 (permalink)  Top
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Vecchio 22 settembre 08, 20:27   #214 (permalink)  Top
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Bella refu come al solito un montaggio da oscar.
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Vecchio 22 settembre 08, 20:57   #215 (permalink)  Top
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azz che botta il primo salto eheheheheh beato te che disponi di una pista dove andare senza problemi!
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Vecchio 22 settembre 08, 22:56   #216 (permalink)  Top
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Mannaggia...pure oggi non sono riuscito a testare la bestiola se non sul palquet..con delle belle strisciate nere....
ho montato un nuovo servo ...sempre tower pro..però normal mentre l'altro servo di sterzo è un tower pro R...bè la differenza si vede...a dx è un pelo + imbra ..si può fare cmq..
ho dovuto anche invertire il servo del freno che non si sà x quale motivo si è invertito e frenava in accelerazione...
ho provato a settare un pò di parametri..mami sà ch ha voglia di prendermi x il culo....dò un comando e il novak l' accetta e dopo di che confermo e pure il novak salva....però quando vado a provare il parametro è rimasto di default..

al di fuori di questo inghippo del settaggio il motore risponde senza sussulti,sterzo pure ..non sono ancora riuscito a togliere la retro quindi non sò come è messo il freno.. è giusto giusto da provare in campo aperto
domani mattina mi sà che una 1\2 ora la faccio..

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Vecchio 22 settembre 08, 23:31   #217 (permalink)  Top
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Vecchio 23 settembre 08, 00:09   #218 (permalink)  Top
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E-RevUra... E-Refulmato beissimi
Il refu ormai si puo' lanciare a hollywood.......per il e-revura penso invece che il wing sia fondamentale. Sembra che nei salti dia stabilità alla macchina nella fase discendente.

AUZ....30$. AUZ AUZ

ah guardatevi questo
YouTube - Hang Time with E-Revo & E-maxx

Ultima modifica di urakan : 23 settembre 08 alle ore 00:16
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Vecchio 23 settembre 08, 00:28   #219 (permalink)  Top
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Urakan, bellissimo il tuo nuovo E-Revo... dai, la chicca da 30$ ci vuole.
Non ricordo che pacchi hai usato per alimentare il Velineon e se l'ESC è quello del KIT.

Complimenti anche per il filmato ben fatto.
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Vecchio 23 settembre 08, 00:56   #220 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vangogh Visualizza messaggio
Urakan, bellissimo il tuo nuovo E-Revo... dai, la chicca da 30$ ci vuole.
Non ricordo che pacchi hai usato per alimentare il Velineon e se l'ESC è quello del KIT.

Complimenti anche per il filmato ben fatto.
AZZ MA l'ultimo modello a cosa l'ha alimentato? buahah le ruote si sdoppiavano in accelerazione... cmq sto qua dio certo non ha paura di romperlo il revo!
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