25 luglio 09, 15:05 | #1981 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
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25 luglio 09, 15:29 | #1982 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 3.822
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le celle influiscono in maniera fondamentale , a 6 s se non giri in pista liscia quelle gomme durano nulla , io ad oggi le uniche gomme che non si taglia la spalla ne tritano i tasselli sono quelle originale dell'x1 crt prima serie , resistono anche bene all'abrasione .
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25 luglio 09, 17:26 | #1983 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 17-07-2009 Residenza: vicino a Milano
Messaggi: 199
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Ho una E-Revo Brushless 5608 con batterie 6S. Per cazzeggio (senza salti) e garette improvvisate in un grosso parcheggio d'asfalto di centro commerciale che gomme/ruote o altre modifiche consigliate? |
26 luglio 09, 13:51 | #1984 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-09-2008 Residenza: Milano
Messaggi: 1.152
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MAh, per garette e cazzeggio in parcheggio userei un modello stradale non il revo che sta bene in pista off road, poi lo puoi usare dove capita certo ma l'assetto è completamente diverso dalla pista quindi se vuoi spostarti fra on e off devi stravolgerlo ogni volta. Detto questo userei delle gomme slick stradali evitando quelle con intagli per drenare l'acqua quindi qualsiasi modello slick con le opportune misure, meglio se 1/2 off set. Anche quelle in spugna semi dura andrebbero bene. |
26 luglio 09, 14:18 | #1985 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-06-2008
Messaggi: 394
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Ciao a tutti!! Torno da una mattinata di prove con il mio e-revo brushless! Oggi ho levato gli spessori che diceva duzzo (gli anellini blu) e ho provato delle vecchie gomme di una hobao (completamente lisce e usurate). Ho inoltre irrigidito la macchina e.... Uno spettacolo!! Ora la macchina è rigidia , non impenna e si guida molto molto meglio!! Le gomme dietro erano quelle originali e fanno veramente schifo Ora penso di andare di proline crime figher m2 offset 1/2 e dovrei essere a posto!!! Come diceva duzzo, cambiare le gomme cambia TUTTA la macchina!!! A questo punto non penso di avere bisogno ne di differenziale ne di barre antirollio! |
26 luglio 09, 14:48 | #1987 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
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le gomme originali dell'hobao io le ho viste taglia te sulle spalle e un altro mio amico ha sbicciolato le razze dei cerchi ......................e non sono a offset maggiorato .
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26 luglio 09, 18:13 | #1988 (permalink) Top |
User |
Caxxo Duzz e tu così me lo dici? per le razze non mi preoccupo perchè la pista che frequento non ha salti impressionanti ma per il baricentro un pò di paura me l'hai fatta venire... mmmmmm.... ti aggiorno appena arrivano, venerdì intanto ho preso gli esagoni da 17mm della HPI per adattarle... |
26 luglio 09, 18:25 | #1989 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 3.822
| Citazione:
anche in pista in versilia ti ho fatto un elmetto riguado l'offset comunque perkè adatti gli HPI quando con 16 Traxxas Wheel Hubs Splined 17mm Blue-Anodized (4) prendi gli originali
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26 luglio 09, 21:25 | #1990 (permalink) Top | |
User | Citazione:
lo sai cosa mi servirebbe dus? ho delle gomme truggy kyosho carine ma hanno esagono da 19 (che cavolata), dei trascinatori adatti o proprio degli esagoni interi, altrimenti le vendo... | |
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