Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E - Pagina 136 - BaroneRosso.it

Emmeth · 24 maggio 09, 20:15

Citazione:

Originalmente inviato da billy54

cioè quello da 1.000.000, è troppo secondo voi?
Sul Baja trovo che sia ottimale ma sull'ERBE non ho esperienza, segnalo che ovviamente prediligo i differenziali un po' bloccatini.........

Alla faccia del " bloccatini " .....non ho grande esperienza ma mi pare uno sproposito disumano...di solito si mette il 500k in mezzo , una 50k davanti e 20k dietro per favorire il " 4x4 " ...come vuoi fare tu non so cosa succede, è un bell'esperimento, probabilmente il revo si arrampica sugli alberi e abbaia

ma sinceramente non he ho idea.....

niferro · 24 maggio 09, 21:48

Qualcuno a già usato le A123 sull`e-revo?
Come vanno?

Gattobz · 24 maggio 09, 22:15

Ragazzi salve provengo dalla sezione eli

ma probabilmente per motivi personali vorrei cambiare in automodellismo.

Sto cercando un e-revo brushless edition mamba. Mi potete dare qualche sito dove acquistarli a un prezzo possibilmente basso? Oppure conoscete anche dove potrei vedere dell'usato?

Poi consigliatemi se possibile quali batterie comprare , marca modello per poterlo sfruttare. chiedo perche un mio amico ha preso l'e-maxx a scoppio e io invece vorrei stare su batterie..... e non vorrei dover notare questa grande differenza fra batt e scoppio

Grazie

billy54 · 24 maggio 09, 22:18

Citazione:

Originalmente inviato da Emmeth

Alla faccia del " bloccatini " .....non ho grande esperienza ma mi pare uno sproposito disumano...di solito si mette il 500k in mezzo , una 50k davanti e 20k dietro per favorire il " 4x4 " ...come vuoi fare tu non so cosa succede, è un bell'esperimento, probabilmente il revo si arrampica sugli alberi e abbaia

ma sinceramente non he ho idea.....

Complimenti sinceri per il tuo sarcasmo, ripeto sinceramente, ottimo umorismo, apprezzo, che dire, boh, proviamo......
ho fatto già lo stesso esperimento con una Mini LST2 bimamba 8.000 e sembrava andasse decorosamente, unico problema, disintegrava regolarmente i differenziali, ma forse ciò per l'eccessiva allegria dei due mambotti.
Chissà perchè ma ho anche la convinzione che un olio bello spesso stressi meno i differenzi....
P.s.
Dopo l'olio da 1.000.000 passerò al cianoacrilico alias ATTACK???
O direttamente tre pali??
Barabau
Billy

Emmeth · 24 maggio 09, 22:49

Mah sai in pista ci si prende per il culo a vicenda, quel rottame lì , quella cariola la etc e ci si fa anche i complimenti , capita.

Se tu l'hai preso per sarcasmo o scarso umorismo beh, fatti tuoi, cmq non intendevo deriderti anche perchè chiunque commette errori, io per primo, ma forse non hai colto l'ironia che secondo me ci stava perchè sinceramente mettere un olio da 1.000.000 ( un milione ) di wt in un differnziale anteriore o posteriore posso sbagliarmi certo ma è come chiedere se 800 ottani sono adeguati come benzina per avere più ripresa su un auto 1:1.

Sinceramente ora, dove si trova in commercio con questa gradazione ?

24 maggio 09, 22:53

Citazione:

Originalmente inviato da Emmeth

Mah sai in pista ci si prende per il culo a vicenda, quel rottame lì , quella cariola la etc e ci si fa anche i complimenti , capita.

Se tu l'hai preso per sarcasmo o scarso umorismo beh, fatti tuoi, cmq non intendevo deriderti anche perchè chiunque commette errori, io per primo, ma forse non hai colto l'ironia che secondo me ci stava perchè sinceramente mettere un olio da 1.000.000 ( un milione ) di wt in un differnziale anteriore o posteriore posso sbagliarmi certo ma è come chiedere se 800 ottani sono adeguati come benzina per avere più ripresa su un auto 1:1.

Sinceramente ora, dove si trova in commercio con questa gradazione ?

solitamente in off si usano oli a bassa gradazione

billy54 · 24 maggio 09, 23:43

L'avevo comperato da Microsprint a Torino.
Bu

Gattobz · 24 maggio 09, 23:49

Citazione:

Originalmente inviato da billy54

L'avevo comperato da Microsprint a Torino.
Bu

grazie, ma li ho visto che costa 529 la versione normale, dove in altri posti costa di meno. Grazie comunque ogni informazione mi e' utilissima per risparmiare un po.

Cercando ho trovato un e-revo nuovo mamba in negozio online italia a 609 euro . non male....

Nick_ita · 25 maggio 09, 00:56

Gatto non riesco a leggere i tuoi messaggi.....puoi cambiare foto per favore?!?!?!?

pibi. · 25 maggio 09, 14:54

Chiedo a tutti quelli che magari hanno visto o provato...

Stando su feigao sensorless.. serie XL, quella da 74mm di lunghezza per intenderci... ho visto nei nuovi datasheet spuntare un nuovo motore.. il 5XL (io non ne sapevo dell'esistenza..)
http://img.diytrade.com/cdimg/85838/...1242961509.jpg

Volendo girare a 4s, mi incuriosiva provare o il 6xl da 2871kv o il 5xl 3324kv, in base ai giri , non diovrebbero essere male sul revo.... qualcuno ha qualche dritta da darmi..??

24 maggio 09, 21:48	#1352 (permalink) Top
niferro User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: Locarno CH Messaggi: 198	A123 Qualcuno a già usato le A123 sull`e-revo? Come vanno?

24 maggio 09, 22:15	#1353 (permalink) Top
Gattobz User Data registr.: 30-11-2008 Residenza: Bolzano Messaggi: 152	Ragazzi salve provengo dalla sezione eli ma probabilmente per motivi personali vorrei cambiare in automodellismo. Sto cercando un e-revo brushless edition mamba. Mi potete dare qualche sito dove acquistarli a un prezzo possibilmente basso? Oppure conoscete anche dove potrei vedere dell'usato? Poi consigliatemi se possibile quali batterie comprare , marca modello per poterlo sfruttare. chiedo perche un mio amico ha preso l'e-maxx a scoppio e io invece vorrei stare su batterie..... e non vorrei dover notare questa grande differenza fra batt e scoppio Grazie __________________ il mio mezzo http://www.youtube.com/watch?v=6agCNiZ5Zg4

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24 maggio 09, 22:49	#1355 (permalink) Top
Emmeth User Data registr.: 28-09-2008 Residenza: Milano Messaggi: 1.152	Mah sai in pista ci si prende per il culo a vicenda, quel rottame lì , quella cariola la etc e ci si fa anche i complimenti , capita. Se tu l'hai preso per sarcasmo o scarso umorismo beh, fatti tuoi, cmq non intendevo deriderti anche perchè chiunque commette errori, io per primo, ma forse non hai colto l'ironia che secondo me ci stava perchè sinceramente mettere un olio da 1.000.000 ( un milione ) di wt in un differnziale anteriore o posteriore posso sbagliarmi certo ma è come chiedere se 800 ottani sono adeguati come benzina per avere più ripresa su un auto 1:1. Sinceramente ora, dove si trova in commercio con questa gradazione ?

24 maggio 09, 23:43	#1357 (permalink) Top
billy54 User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E Messaggi: 1.090	L'avevo comperato da Microsprint a Torino. Bu

25 maggio 09, 00:56	#1359 (permalink) Top
Nick_ita User Data registr.: 26-07-2008 Residenza: Avellino Messaggi: 763 Immagini: 12	Gatto non riesco a leggere i tuoi messaggi.....puoi cambiare foto per favore?!?!?!?

25 maggio 09, 14:54	#1360 (permalink) Top
pibi. User Data registr.: 03-12-2006 Residenza: alessandria Messaggi: 171	Chiedo a tutti quelli che magari hanno visto o provato... Stando su feigao sensorless.. serie XL, quella da 74mm di lunghezza per intenderci... ho visto nei nuovi datasheet spuntare un nuovo motore.. il 5XL (io non ne sapevo dell'esistenza..) http://img.diytrade.com/cdimg/85838/...1242961509.jpg Volendo girare a 4s, mi incuriosiva provare o il 6xl da 2871kv o il 5xl 3324kv, in base ai giri , non diovrebbero essere male sul revo.... qualcuno ha qualche dritta da darmi..??