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User Data registr.: 28-09-2008 Residenza: Milano
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Per il freno ho iniziato a 40% con freno motore al 10% poi ho totlo il freno motore e in rilascio è più stabile ma inkiodava di bestia e tendeva a girarsi quindi ho abbassato il freno a 20 ma in pista ora frena davvero poco e tardi ( come avesse i freni in carbonio ![]() P.S. ricordatevi che è uscito un nuovo firmware del MMM e un nuovo software di gestione, il tutto poki gg fa, per i dettagli vedere sito Castle, a ki può interessare. ( tra le modifiche un leggero addolcimento con punch control alto, cioè ancora meno wheelies a dispetto di punch control e differenziale centrale. ) ciao |
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User Data registr.: 28-09-2008 Residenza: Milano
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Oggi ho bisogno di un caffè...non capivo " a motore spento " ...ora ci sono ![]() ![]() | |
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User Data registr.: 25-03-2008 Residenza: Trento
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User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E
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Ho letto che già parecchi utilizzatori dell'E-Revo Brushless si sono lamentati della rottura dei tiranti posteriori che regolano la convergenza, che voi sappiate esiste qualche upgrade che possa risolvere questo antipatico problema? Io ho già ordinato i cvd rinforzati della Mip, sia quelli delle ruote che quelli dell'albero centrale, da quanto letto dovrebbero essere i migliori ma non ho ancora trovato upgrades relativi ai tiranti posteriori. t-a10scvd-erv,tn33,rvn33 |
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User | ![]()
Ma è questo il differenziale centrale? Differenziale REVO E' uguale a quello del Revo a scoppio o sono diversi? ![]()
__________________ E-Revo Castle Mamba Monster combo 2200kv, 14/68, 6s 4000 40C, Spektrum DX3.0 ![]() |
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Quello dell'E-Revo è questo: TRAXXAS 5614 DIFFERENTIAL/DIFF KIT E-REVO NEW su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
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User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 3.822
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quelli posteti da te sono i semiassi , comunque una soluzione interessante .
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 | |
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io ce li ho tutti in alluminio ma cmq l'anteriore dx mi si è piegato, do'h! | |
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User Data registr.: 28-09-2008 Residenza: Milano
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Tra l'altro se ricordo bene il diff centrale dello scoppio ha olio 100k mentre quello dell'eletrtrico è 500k. | |
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__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
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