Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[feffo95]

ragazzi vorrei passare anchio al traxxas cosa mi consigliate?

[IMEIV]

Originalmente inviato da Duzzo

FlyModelComponents :: NOVITA' INSERITE... :: Motore brushless HET 600-42 cosa ne dite di sto motore 1600 kw e 80 A di assorbimento ???

Potrei essere un idea..

Nessuno che ha qualche parere in proposito?

[Steel Saviour]

Niferro, ma sei de coccio: se ti dice che è 1650 E' 1650 .
Una rapida ricerca sul sito neumotor et voilà:

[Nick_ita]

Originalmente inviato da eMMe 92

Scusa ma non capisco
il venditore si era enuto il revo ? E tu con un'altro account ti sei finto compratore e lo hai messo alle strette ?
Spiegati meglio dopo tutta sta storia non vorrai lasciarci sulle spine...

bravo ciccio...hai capito tutto, alla fine è stato fissato un appuntamento e si è ritrovato con 4 di noi intorno a lui...o ci dava la merce o ce la dava...2 erano le opzioni di scelta...le ha scelte entrambi ....
ora fammi andare a vedere come devo far camminare qul carro armato che si accende una spia rossa sul regolatore e non da segni di vita...
mi devo leggere il libretto della novak in inglese do'h

[dallostomauro]

perfetto, l'invito è reale ovviamente, mi fa sempre piacere conoscere persone nuove

Ora volevo darti un dato:

con le kokam da 4000 30c ho un runtime di 10 minuti minimo in meno rispetto alle desire, pur con solo 500 mha sulla carta in meno.

La differenza rilevata è la seguente: le kokam diventano quasi inutilizzabili quando scendono sotto i 10,2 volt totali, il li-po saver non entra ma la macchina è un cadavere, va levata dalla pista.

le desire invece sono pazzesche, danno il massimo fino all'ultimo secondo, al punto che, quando cadono, fai fatica a chiudere il giro di pista.

Inoltre, controllando i dati dei 2 produttori, le deisire danno, sulla carta, una impedenza inferiore nella scarica, il che si traduce in una minore dispersione di corrente tra batterie e esc.

infatti, con le kokam, arrivo con il 2200, pignone 16 a 20 minuti non di piu...poi si ferma

con le desire invece, i tempi rilevati sono quelli descritti prima.

da quando capitandani di monstertruck mi ha ftto conosere qste pile, la vita in pista è migliorata di molto (peccato solo per il costo che non è indifferente.....) 130-150 euro per pacco non meno...

[REfuso]

ciao dallostomauro..sicuramente ti è sfuggita..allora ripeto la domanda

mi puoi dire x quale motivo hai mandato in riparazione il neu...sono interessato xè anch' io ne ho spedito uno in riparazione..
tankijus

[eMMe 92]

Originalmente inviato da Nick_ita

bravo ciccio...hai capito tutto, alla fine è stato fissato un appuntamento e si è ritrovato con 4 di noi intorno a lui...o ci dava la merce o ce la dava...2 erano le opzioni di scelta...le ha scelte entrambi ....
ora fammi andare a vedere come devo far camminare qul carro armato che si accende una spia rossa sul regolatore e non da segni di vita...
mi devo leggere il libretto della novak in inglese do'h

Insomma era stato il venditore a fare la carognata... altro che furto delle poste il bastardo poi voleva anche rivenderlo io mi sarei fatto dare qualche altra cosa visto che ormai eri li... mi immagino che faccia quando è stato smascherato
Mi manderesti per PM il nick e dove lo hai trovato ? meglio evitarlo

[wlemaxx]

Le poste è raro che perdono la merce, poi con il pacco celere ...

[illez]

Se non ho intuito male, il venditore ha diversi negativi per motivi simili. Tra l'altro cercava di vendere il mezzo a 1800 euro non trattabili (!!) da molti mesi (almeno da dicembre).
Io non arei mai comprato da lui
Comunque, meno male che tutto è finito bene ...

[niferro]

Dallostomauro,mä capitandany usa le zippy dà Hobbycity con un Neu 1521 ,io lo conosco bene non a mai accennato alle desire:
Per quanto riguarda il motore ,ho capito male io,1650 intendevo la serie non i giri.Per le lippo da 5A pervettamente ingranti nel vano e-revo,ai levato la termorestringente,e normale che entrino,sarebbero entrate anche le kokam 35c,sul mercato ci sono diverse marche create apposta per l`erevo senza levarli la termo (es le Max Ampere o le Neu energy della Neu che anno 35c di scaricapresumo che le usi solo su quel modello,magari le carichi senza estrarle,ha lungo andare ,le lipo con quel sistema c`é rischio che si disaldano le connessioni dell balance sulla piastra.Io quando compro una lipo cerco di varle addattare a diversi automodellimodelli che ho,compreso gli scafi:
Io non intendo dubitare dei tempi che ai dichiarato.Smentivo i tuoi dati perchè non conoscevo la tua config del modello (è un mio parere e un forum libero di esprimersi).Anzi facendo un confronto,io monto gomme é cechi dell 40 rapporto 19/68 la cuva dell motore non lo ne anche toccata,perché non giro su pista:
Il MMM lo settato cosi:
brake amount 30%
reverse throttle 25%
punch control disable
drag brake disable
star power hight
motor timing 10
motor type brushless
arming time 1.5sec
cut off 18V.
dead band 0.1000s
Motore Hacker C50 -10Xl 1624U/V max 70A
Lipo Coldfusion 3s 4,2A collegati in serie
Ottengo 22min a pieno gas ,confrontando i tuoi dati ,i tuoi tempi posono starci:
Ciao