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Vecchio 06 giugno 12, 21:35   #1 (permalink)  Top
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@ keter: ecco un paio di foto

@ duzzo: x il momento quelle originali
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Vecchio 06 giugno 12, 21:39   #2 (permalink)  Top
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ovviamente allora monta il pigno da 28 ma probabilmente sopratutto a 2s dovrai allungare .
......non ricordo ma ce la corona da 74 o 76 se ancora non basta sali di pigno 30/31 .


Prima di incollare le gomme levagli il lucido dalle spalline che vanno nel cerchio e leva anche il lucido dai futuri cerchi, usa della cartavetro .
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Vecchio 06 giugno 12, 21:42   #3 (permalink)  Top
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duzzo x ora giro ancora con le ni-mh (lo se che fa ridere) però non ho ampli spazi e visto che è il primo modello voglio ancora farci la mano
cmq credo che quello da 28 sia perfetto per il momento
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Vecchio 06 giugno 12, 21:46   #4 (permalink)  Top
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vedrai che con quelle gomme è un altro pianeta quando vai a stecca non cappotti più mal che vada in frenata il mezzo si annoda su sestesso senza cappottare .
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Vecchio 07 giugno 12, 10:17   #5 (permalink)  Top
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ciao, ieri usando un po il rustler su asfalto mi si è spanato il pignone di metallo, preciso che monto una corona anche in metallo rimasta completamente integra, forse di materiale più robusto.

Cosa può essere successo? accoppiamento un po lasco?
appena riesco posto una foto del pignone rovinato....
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Vecchio 07 giugno 12, 11:01   #6 (permalink)  Top
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.....qualche sassolino o accoppiamento sbagliato.

...la corona del rustler come per altri mezzi con trasmissioni similari non gira perfettamente concentrica quindi necessita di un accoppiamento molto ravvicinato nel punto in cui pigno e corona sono più vicini per garantire un accoppiamento corretto quando sono nel punto più lontano .
Secondo me la corona in metallo non aiuta per tutto cio e se ci finisce qualcosa in mezzo oppure salta l'accoppiamento in compressione la corona in plastica può cedere e lasciare un margine di intervento se ci si accorge in tempo della rumorosità e poi costa veramente 3 € cosi invece triti il pignone o la corona aumentano i danni in caso di inconveniente e non si anno particolari benefici io la sconsiglio come UP .
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Vecchio 07 giugno 12, 11:20   #7 (permalink)  Top
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Residenza: Chivasso (TO)
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grazie duzzo, infatti ho montato ora corona in plastica originale traxxas e pignone originale in metallo (quella nera) non so se alluminio o cos'altro.
come faccio a capire se l'accoppiamento è fatto bene? nel punto più vicino il dente del pignone deve toccare il fondo della corona? ho il timore ora di tritare la corona, anche se costa poco vorrei girarci un po
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