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Vecchio 22 luglio 08, 09:01   #1 (permalink)  Top
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ciao buone vacanze a tutti
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Vecchio 22 luglio 08, 14:43   #2 (permalink)  Top
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Enzo:

Non ho capito... giravi o vuoi girare con il 26/83?
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Vecchio 22 luglio 08, 22:41   #3 (permalink)  Top
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Beato te...

Enzo:

Non ho capito... giravi o vuoi girare con il 26/83?
giro giro 26/83.
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Vecchio 23 luglio 08, 12:37   #4 (permalink)  Top
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Ragazzi dove posso ordinare pignone e corona maggiorati per il mio RUSTLER?

Gli assorbimenti salgono molto? Con una flightpower Evo20 11.1v 4350mah dovrei riuscire a tirarlo al max?
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Vecchio 23 luglio 08, 14:08   #5 (permalink)  Top
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Ragazzi dove posso ordinare pignone e corona maggiorati per il mio RUSTLER?

Gli assorbimenti salgono molto? Con una flightpower Evo20 11.1v 4350mah dovrei riuscire a tirarlo al max?
Che pignone e corona hai? Ho letto sul libretto istruzioni che con un 26/83 arrivi con il Rustler VXL ai 70 miglia e più
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Vecchio 23 luglio 08, 14:11   #6 (permalink)  Top
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Il sito dove puoi comperare tranquillamente è su tower hobby.com buoni prezzi etc.etc.
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Vecchio 23 luglio 08, 16:59   #7 (permalink)  Top
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Ragazzi dove posso ordinare pignone e corona maggiorati per il mio RUSTLER?

Gli assorbimenti salgono molto? Con una flightpower Evo20 11.1v 4350mah dovrei riuscire a tirarlo al max?
Con quelle batterie non dovresti avere problemi, ma sei al limite dell'assorbimento se vuoi spingere un 31/76 che ti permette le 70 Miglia.

Tieni conto che con il caldo dell'Estate, le temperature del motore salgono molto velocemente e non ti permettono più di 5 minuti continui con quei rapporti. Io, attualmente, giro con 23/83 in pista off... ed ogni 10/12 minuti sono costretto a dare una tregua al Mot che è prossimo ai 100°. Questo sotto il sole e 30° di temp. esterna.
Già il 28/83 (il pigno dato in dotazione oltre quello montato) ti permette buone velocità oltre ai 90 Km/h.
Ciao!
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Vecchio 27 luglio 08, 00:46   #8 (permalink)  Top
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Cool prova rinviata.

Per domani mattina era prevista una prova tra Rustler vxl e Buggy BL ma purtroppo, causa tempo il buggy non ancora è pronto per le ultime modifiche, quindi sarà rimandata in settimana, quindi domani ci sarà un incontro, spero amichevole, con un Mad Force modificato con motore Novarossi 5.0 chissà, mi sembra un pò troppo comunque tenterò lo stesso, dopo aver regolato a puntino il Rustler con gomme post. anaconda e ant. orig.
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Vecchio 27 luglio 08, 20:10   #9 (permalink)  Top
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Questa mattina giri con Mad Force, con motore OS-5.0-tre luci e non Novarossi come erroneamente avevo citato, comunque molto potente, solo che non si è potuto confrontare con il Rustler perchè non ancora finito rodaggio al 100% ancora qualche problemino di carburazione (come al solito) ma alla fine ci è riuscito, con la sua ottima esperienza, il caro GERICO80 a metterla a posto Sarà rimandato per domenica prossima l'infinito confronto-scontro tra nitro ed elettrici
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