Rustler VXL Topic - Pagina 46 - BaroneRosso.it

top gear · 24 maggio 08, 18:32

Ma nella nostra patria non c'è proprio nulla????

enzocom123 · 24 maggio 08, 21:30

Citazione:

Originalmente inviato da top gear

Ma nella nostra patria non c'è proprio nulla????

perchè dici così?

ci sono i ladri

enzocom123 · 24 maggio 08, 21:51

ciao a tutti, il fail-safe nei motori a benzina usa i freni e blocca il motore.

invece negli elettrici in che modo blocca la macchina?

Duzzo · 25 maggio 08, 20:02

Io sull'E-Firestorm (il sistema è integrato di serie ) ho notato che che lavora in questa maniera , lascia lo sterzo in balia delle eventuali interferenze (o forse sterza tutto da un lato non saprei precisamente sono attimi ) , ma talvolta lo sterzo funzionicchia a seconda della interferenza stessa , mentre taglia completamente alimentazione al motore che comunque va rallentando per la resistenza del motore stesso e della trasmissione .

Valsir · 25 maggio 08, 20:20

Sarebbe bene settare il reg a tutta retro in caso di mancanza di segnale... così frena...

Oppure mettere un fail-safe e impostarlo a tutta frenata o retro....

O magari mettere un freno costruito appositamente e che vada a bloccare la trasmissione tramite un servo...(magari se si dispone di un 3° canale libero)...

Non so se è fattibile è solo un'idea anche se mi sembra una gran c*****a quel che ho detto

Duzzo · 25 maggio 08, 20:40

O magari portarsi sempredietro una manciata di pezzi di ricambio tipo tiranti sterzo e bracetti anteriori , sperando che il fuori onda non sia letale , mi sembra più semplice

enzocom123 · 25 maggio 08, 22:05

io farei in modo che il fail-safe blocchi la centralina spegnendola, quindi agendo su esc e pulsante di accensione, bloccando così qualsiasi manovra o altro, praticamente facendo andare l'esc in blocco.

enzocom123 · 25 maggio 08, 22:06

Citazione:

Originalmente inviato da enzocom123

io farei in modo che il fail-safe blocchi la centralina spegnendola, quindi agendo su esc e pulsante di accensione, bloccando così qualsiasi manovra o altro, praticamente facendo andare l'esc in blocco.

o meglio in protezione.

Duzzo · 25 maggio 08, 22:19

A sto punto molto meglio una corazza stile batmobile in posteggio e si taglia la testa al toro!!!

enzocom123 · 25 maggio 08, 22:26

Citazione:

Originalmente inviato da Duzzo

A sto punto molto meglio una corazza stile batmobile in posteggio e si taglia la testa al toro!!!

24 maggio 08, 21:51	#453 (permalink) Top
enzocom123 Sospeso Data registr.: 21-02-2008 Residenza: S.P.Q.L. Messaggi: 3.830 Immagini: 14	domanda. ciao a tutti, il fail-safe nei motori a benzina usa i freni e blocca il motore. invece negli elettrici in che modo blocca la macchina?

25 maggio 08, 20:02	#454 (permalink) Top
Duzzo User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova Messaggi: 3.822	Io sull'E-Firestorm (il sistema è integrato di serie ) ho notato che che lavora in questa maniera , lascia lo sterzo in balia delle eventuali interferenze (o forse sterza tutto da un lato non saprei precisamente sono attimi ) , ma talvolta lo sterzo funzionicchia a seconda della interferenza stessa , mentre taglia completamente alimentazione al motore che comunque va rallentando per la resistenza del motore stesso e della trasmissione . __________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257

25 maggio 08, 20:40	#456 (permalink) Top
Duzzo User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova Messaggi: 3.822	O magari portarsi sempredietro una manciata di pezzi di ricambio tipo tiranti sterzo e bracetti anteriori , sperando che il fuori onda non sia letale , mi sembra più semplice __________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257

25 maggio 08, 22:05	#457 (permalink) Top
enzocom123 Sospeso Data registr.: 21-02-2008 Residenza: S.P.Q.L. Messaggi: 3.830 Immagini: 14	idea io farei in modo che il fail-safe blocchi la centralina spegnendola, quindi agendo su esc e pulsante di accensione, bloccando così qualsiasi manovra o altro, praticamente facendo andare l'esc in blocco.

25 maggio 08, 22:19	#459 (permalink) Top
Duzzo User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova Messaggi: 3.822	A sto punto molto meglio una corazza stile batmobile in posteggio e si taglia la testa al toro!!! __________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257

24 maggio 08, 18:32	#451 (permalink) Top
top gear User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze Messaggi: 1.295	Ma nella nostra patria non c'è proprio nulla????

25 maggio 08, 20:20	#455 (permalink) Top
Valsir User Data registr.: 09-03-2008 Residenza: Trani Messaggi: 133	Sarebbe bene settare il reg a tutta retro in caso di mancanza di segnale... così frena... Oppure mettere un fail-safe e impostarlo a tutta frenata o retro.... O magari mettere un freno costruito appositamente e che vada a bloccare la trasmissione tramite un servo...(magari se si dispone di un 3° canale libero)... Non so se è fattibile è solo un'idea anche se mi sembra una gran c*****a quel che ho detto

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