Rustler VXL Topic

[The_Alex_]

Originalmente inviato da kola72

allora prima di scrivere leggi il regolamento del forum..
il mio è un consiglio, non sono un moderatore...

http://www.baronerosso.it/forum/auto...per-buggy.html

leggi qui come è stato ospitato l'ultimo che scrive talebano

ok solo ke passo da modellismo . net e pensavo ke era =
visto ke la puoi scriverer cosèì "nn qlks tt gg ecc. "

[kola72]

Originalmente inviato da The_Alex_

ok solo ke passo da modellismo . net e pensavo ke era =
visto ke la puoi scriverer cosèì "nn qlks tt gg ecc. "

questo è un'altro forum..

e chiedi scusa

[The_Alex_]

Originalmente inviato da kola72

questo è un'altro forum..

e chiedi scusa

sorry POSSO SCRIVERE IN INGLESE almeno quello

P.S. Sorry = Scusa

[The_Alex_]

mi correggo nn ho 2 lipo ho sbagliato
ho 2 nimh da 5100 mha 7.2 v l'una come sono
sono della orino team orion sono scarse per la traxxas Rustler vxl

[voyager-mod-style]

Originalmente inviato da spot920

La ventolina sull'esc c'è e ne ho messa una anche vicino al motore, anche se lo spazio a disposizione è veramente minimo, suo rapporti per le 3s quale mi consigli? ultimamente ho messo una corona da 90 denti perchè con quella da 86 il motore scaldava parecchio, con le 2s.
Con la 90 e la ventolina la temperatura mi sembra nella norma.

azz 2s con corona da 90? ma cosi sei sempre a candela poi dipende che pignone monti...
io a 2s monto un 28 e 83 in pista in motore non supera i 65° ma adesso passero ad un 30 e 78 perche ci metto le gomme da 2.2 ...... le alias con i cerchi trx non mi piacciono son difficili da smontare e la spugna intena dura poco .... poi con le 2.2. ho molta piu scelta per i vari tipi di terreno

[spot920]

Originalmente inviato da voyager-mod-style

azz 2s con corona da 90? ma cosi sei sempre a candela poi dipende che pignone monti...
io a 2s monto un 28 e 83 in pista in motore non supera i 65° ma adesso passero ad un 30 e 78 perche ci metto le gomme da 2.2 ...... le alias con i cerchi trx non mi piacciono son difficili da smontare e la spugna intena dura poco .... poi con le 2.2. ho molta piu scelta per i vari tipi di terreno

Grazie per il consiglio, ho voluto provare un rapporto corto perchè giro su terreno misto sabbioso con salti, quindi non mi serve molta velocità, comunque mi stò attrezzando con corone e pignoni di varie misure, per quanto riguarda le gomme al momento uso quelle originali da off ma si consumano subito, così proverò a cambiare, ho trovato quelle per un monsterino Thunder Tiger che sembrano adatte vedremo.
Tornando al problema delle 3s, credi che dipenda dal rapporto finale che fà surriscaldare l'esc?.

[spot920]

Originalmente inviato da The_Alex_

mi correggo nn ho 2 lipo ho sbagliato
ho 2 nimh da 5100 mha 7.2 v l'una come sono
sono della orino team orion sono scarse per la traxxas Rustler vxl

Se vuoi veramente divertirtii ci vuole almeno una lipo sui 5000, poi se vuoi sballare allunga il rapporto e vai di 3s ma ti servirà mooolto spazio.

[The_Alex_]

Originalmente inviato da spot920

Se vuoi veramente divertirtii ci vuole almeno una lipo sui 5000, poi se vuoi sballare allunga il rapporto e vai di 3s ma ti servirà mooolto spazio.

1) costo lipo buona ?
2) ci vuole un caricatore.
3)quanto costa un caricatore lipo ?

posso unire le mie orion 5100 mha 7.2v su un rustler o stampede vxl e con un riduttore di volt farlo scendere per non bruciare ESC ( se non sopporta ) cosi otterrei come una batteria lipo 11 volt 10200 mha.
il mio ESC le sopporta tutte e 2 le batterie e con il Titan 750 costo 30 € va bene fa + di 36 km/h ke dovrebbe fare in norma ne fa 40 km/h e li fà.

[voyager-mod-style]

Originalmente inviato da spot920

Grazie per il consiglio, ho voluto provare un rapporto corto perchè giro su terreno misto sabbioso con salti, quindi non mi serve molta velocità, comunque mi stò attrezzando con corone e pignoni di varie misure, per quanto riguarda le gomme al momento uso quelle originali da off ma si consumano subito, così proverò a cambiare, ho trovato quelle per un monsterino Thunder Tiger che sembrano adatte vedremo.
Tornando al problema delle 3s, credi che dipenda dal rapporto finale che fà surriscaldare l'esc?.

sinceramente lo provato con gomme monster ma non e che mi entusiasmi molto rendono solo in cazzeggio ma in pista si va meglio con le 2.2(ovviamente questa e una mia opinione ..poi dipende dai stili di guida assetto e quello che uno ci fa..) di norma regolatore fresco e motore caldo il rapporto e troppo corto mentre il contrario il rapporto e troppo lungo.... parlo sempre per esperienza personale piu se qualcuno vuol far qualche puntalizzazione va benissimo ce sempre da imparare

[spot920]

Originalmente inviato da voyager-mod-style

sinceramente lo provato con gomme monster ma non e che mi entusiasmi molto rendono solo in cazzeggio ma in pista si va meglio con le 2.2(ovviamente questa e una mia opinione ..poi dipende dai stili di guida assetto e quello che uno ci fa..) di norma regolatore fresco e motore caldo il rapporto e troppo corto mentre il contrario il rapporto e troppo lungo.... parlo sempre per esperienza personale piu se qualcuno vuol far qualche puntalizzazione va benissimo ce sempre da imparare

Oggi pomeriggio ho provato le gomme post tipo monsterino e per il cazzeggio sono fantastiche, offrono una presa migliore nelle salite e impenna da bestia, ora le voglio mettere anche sul davanti, dovrebbero darmi uno sterzo + efficace, con quelle con le righe non mi sterza granchè sull' erba, lunico difetto è che avendo + grip a causa di un passaggio nell'erba alta mi ha rotto un semiasse in plastica.