02 febbraio 09, 00:03 | #1131 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-11-2007
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Su rcmart.com, ora te li tirano dietro... niente di che ma almeno tengono. Yeah Racing Alloy 100mm Damper Set (BU) For 1:8 Buggy DP-0007BU - Damper Kits | Damper Set - rcMart.com - | |
02 febbraio 09, 01:41 | #1132 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
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Skiev quelli da te postati sono da 100 , dietro non vanno da 110 ? .................ovviamente in USA ???
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 Ultima modifica di Duzzo : 02 febbraio 09 alle ore 01:46 |
02 febbraio 09, 12:57 | #1134 (permalink) Top |
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mi annuncio come nuovo probabile possessore di rustler vxl (ho fatto un offerta su ebay, credo verrà accettata, 240 dollari invece di 269, mi sembra ragionevole...) poi prendo una lipo 11.1 v da 8000 mah dagli usa, 250 dollari, voglio che voli, la wheelie bar e le gomme d'asfalto anaconda (che son pure fighe, spero la mescola sia buona...) voglio provare a montarci le piggyback della integy che ho per il mini lst2, se vanno su sarà bassissimo..... ho visto pure i distanziali in rete.....che figata.... farò sapere ;) |
02 febbraio 09, 17:41 | #1135 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-01-2009 Residenza: Cava hardcore
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alt ;) ho tradito il 3ed, ho preso lo speed-t della losi, mi ha convinto per vari motivi: la spedizione dagli usa era gratis, è spectrum, la centralina è totalmente programmabile, di "natura" è molto ben assettato (poco più alto delle ruote) e ha già le gomme da strada (visto che lo utilizzerò così prevalentemente), inoltre ha già la wheelie bar incluse....non che il rustler non gli tenga testa ci mancherebbe ma per queste ragioni l'ho preferito. ho preso da maxamp la lipo da 8000mah, dovrebbe decollare, anche se voglio programmare l'esc in modo che l'accelerazione non sia così bruciante, progressiva, in modo che sia più "guidabile"... ho letto di gente che con questa batteria maxamp ha toccato i 75 mph (120 allora) con il rustler... non male!! con un'autonomia media di 50 minuti!!! paura ;) |
02 febbraio 09, 17:50 | #1136 (permalink) Top |
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Peccato potevi essere dei nostri Io la losi non l'ho mai avuta... ma Duzzo ha sia l'una che l'altra e ti potrà dare sicuramente un parere più oggettivo... quindi lascio la parola a lui. Per la motorizzazione, ti posso dire con certezza che era meglio quella del VXL... raggiungi velocità più elevate (con buone lipo) ed, cosa da non sottovalutare, consuma meno. Sappiaci dire come ti trovi. Ciao! |
02 febbraio 09, 18:35 | #1137 (permalink) Top |
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Uscito di scatola proverai a svitare le ruote e si attorciglieranno i bracetti senza riuscire a levarle , non ha il differenziale dietro , diciamo che se ti limiti su piazzale può andare , il baricentro è sicuramente molto più basso del rustler che su asfalto cappotta facilmente ma noterai che a parte l'elettronica fà letteralmente pena .
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 Ultima modifica di Duzzo : 02 febbraio 09 alle ore 18:44 |
02 febbraio 09, 19:06 | #1140 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-01-2009 Residenza: Cava hardcore
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grande, grazie ;) ;) | |
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