Mad Truck Official Thread

[jari81]

allora ve lo spigo anche qui come nell'altro post. Il motore originale della lazer e il suo esc sono stati concepiti per muovere una macchina che sarà si o no 1 kg. il mad ne pesa 3. Il motore originale del mad è un mabuchi classe 550 con molta molta coppia mentre il motore originale della lazer è un classico 540.
Quando si montano motori diversi dagli originali bisogna preoccuparsi anche della reazione che questo potrebbe avere. Di sicuro quell'esc è andato in ebollizione dato che il motore si trovava a spingere un carroarmato in confronto della lazer. Le temperature folli hanno o sciolto lo stagno che fondendosi ha fatto corto o il calore fa fuso la scheda dell'esc portandolo ad incendiarsi.

Come detto da crieva l'esc ha preso fuoco... non ha solo fumato.

[guidatore_pericoloso]

ma... ma.... miseria ma era un roglatore che reggeva sino alle 15T !!!

[jari81]

non è una questione di spire. è una questione che il motore sforza parecchio per muovere 3 kg di macchina con il conseguente riscaldamento molto molto rapido dell'esc.
potrebbero essere state anche delle saldature fatte male da parte di crieva... ma di solito si fondono i connettori ... boh..

[frastresaia]

Originalmente inviato da jari81

non è una questione di spire. è una questione che il motore sforza parecchio per muovere 3 kg di macchina con il conseguente riscaldamento molto molto rapido dell'esc.
potrebbero essere state anche delle saldature fatte male da parte di crieva... ma di solito si fondono i connettori ... boh..

concordo pienamente con jari81,sicuramente si sono dissaldate le saldature per il surriscaldamento......

[crieva]

Originalmente inviato da jari81

allora ve lo spigo anche qui come nell'altro post. Il motore originale della lazer e il suo esc sono stati concepiti per muovere una macchina che sarà si o no 1 kg. il mad ne pesa 3. Il motore originale del mad è un mabuchi classe 550 con molta molta coppia mentre il motore originale della lazer è un classico 540.
Quando si montano motori diversi dagli originali bisogna preoccuparsi anche della reazione che questo potrebbe avere. Di sicuro quell'esc è andato in ebollizione dato che il motore si trovava a spingere un carroarmato in confronto della lazer. Le temperature folli hanno o sciolto lo stagno che fondendosi ha fatto corto o il calore fa fuso la scheda dell'esc portandolo ad incendiarsi.

Come detto da crieva l'esc ha preso fuoco... non ha solo fumato.

Credo che quello che dice Jari sia quello che e' realmente successo.
Anche perche non ho fatto saldature...il tamyia e il connettore che va al motore si stringono con le pinze.
Ora devo ricomprare l'esc (quale ?) e vi faccio l'ultima domanda : posso comprarne uno tale da mantenere il nuovo motore (quello della lazer) oppure questo motore lo devo rivendere in quanto potrebbe provocare inconvenienti del genere visto che e' concepito per una macchina che pesa 1 kg ?
Grazie a tutti .

P.S.
Guidatore si e' offerto nel rimborsarmi l'acquisto ma visto che credo totalmente nella sua buona fede.....Gianlu', tranquillo, tutto a posto !!

[guidatore_pericoloso]

mi vesto di sacco e comprendomi di cenere il capo chiedo umilmente perdono



ed adesso una bella bevuta per sdrammatizzare

[jari81]

Originalmente inviato da crieva

Credo che quello che dice Jari sia quello che e' realmente successo.
Anche perche non ho fatto saldature...il tamyia e il connettore che va al motore si stringono con le pinze.
Ora devo ricomprare l'esc (quale ?) e vi faccio l'ultima domanda : posso comprarne uno tale da mantenere il nuovo motore (quello della lazer) oppure questo motore lo devo rivendere in quanto potrebbe provocare inconvenienti del genere visto che e' concepito per una macchina che pesa 1 kg ?
Grazie a tutti .

P.S.
Guidatore si e' offerto nel rimborsarmi l'acquisto ma visto che credo totalmente nella sua buona fede.....Gianlu', tranquillo, tutto a posto !!

lascia stare il motore della lazer...metti il motore classe 550 o passa a brushless. per l'esc non ti saprei dire.. monto solo brushless!

[crieva]

Grazie a tutti.

[mrbean71]

E si, mi sa che vado di brushless anche io.
Jari81, come ti trovi con il regolatore ezrun, mi pare tu l'abbia.

[jari81]

Originalmente inviato da mrbean71

E si, mi sa che vado di brushless anche io.
Jari81, come ti trovi con il regolatore ezrun, mi pare tu l'abbia.

ottimo direi .. sul mio rustler ci sta da dio.. è bello potente e programmabile dalla A alla Z. io ve lo consiglio vivamente. Costa poco e regge bene!
Unica pecca la ventola dell'esc è garantita fino a 7,2 V... io alimento il rustler a 11,1 V... e prima o poi la brucio! ehehe