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Vecchio 17 gennaio 14, 11:02   #1 (permalink)  Top
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Buonasera a tutti. Mi allego al thread per un consiglio.

Ho un 3906 che vorrei upgradare un pò, mi spiego. Ho un Summit con ESC con LVD e due lipo 2s da 5000mah. Il 3906 va con un vecchio novak da 14.4, ma che non supporta le LIpo.

Dovendo cambiare l'ESC (se non esc+motori), che mi consigliate ad un prezzo abbordabile per uno che lo usa semplicemente come hobby? Ho provato a leggere le pagine prima, ma quasi 600 pagine erano troppe. Se avete voglia di darmi delle idee, ve ne sarei grato.

francesco
non ho capito cosa monti sul summit..
Sull'e-maxx usi il vecchio esc arancione della novak?
che motori monti?
L'e-maxx con quell'esc risultavo molto "scattoso" in partenza parecchi per avere una macchina più "docile" usavano un pacco batteria solo cortocircuitando l'altro ingresso, ma cosi facendo si perdono molti giri motore.
L'alternativa economica potrebbe essere quella di montare un esc come quello del summit, le ultime versioni dovrebbero avere anche il salva lipo integrato e se monti i motori originali non ci sono problemi.
Altrimenti salva lipo esterno, con meno di 10 euro risolvi.
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Vecchio 17 gennaio 14, 14:56   #2 (permalink)  Top
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non ho capito cosa monti sul summit..
Sull'e-maxx usi il vecchio esc arancione della novak?
che motori monti?
L'e-maxx con quell'esc risultavo molto "scattoso" in partenza parecchi per avere una macchina più "docile" usavano un pacco batteria solo cortocircuitando l'altro ingresso, ma cosi facendo si perdono molti giri motore.
L'alternativa economica potrebbe essere quella di montare un esc come quello del summit, le ultime versioni dovrebbero avere anche il salva lipo integrato e se monti i motori originali non ci sono problemi.
Altrimenti salva lipo esterno, con meno di 10 euro risolvi.
Ciao, mi sono spiegato male. Dato che sul summit uso le lipo, vorrei usarle anche usarle con emaxx. Attualmente l'esc è quello arancione, confermo, da 14.4v.

Il cicalino l'ho escluso a priori perché non lo sento: cercavo una soluzione diversa, integrata nell'esc, a prova di neofita quale sono.

I motori sono i due titan 550 da 14.4v che montava il 3906.

L'esc come quello del summit (con led integrato) è un 16,8v, e i motori del emaxx sono due 14.4v. Qualcuno mi ha detto che dovrei controllare l'assorbimento in ampere del due motori da 14.4v, ed in base alle batterie, calcolare se li friggo...

Se avete idee, ve ne sarei grato.
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Vecchio 17 gennaio 14, 16:09   #3 (permalink)  Top
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Ciao, mi sono spiegato male. Dato che sul summit uso le lipo, vorrei usarle anche usarle con emaxx. Attualmente l'esc è quello arancione, confermo, da 14.4v.

Il cicalino l'ho escluso a priori perché non lo sento: cercavo una soluzione diversa, integrata nell'esc, a prova di neofita quale sono.

I motori sono i due titan 550 da 14.4v che montava il 3906.

L'esc come quello del summit (con led integrato) è un 16,8v, e i motori del emaxx sono due 14.4v. Qualcuno mi ha detto che dovrei controllare l'assorbimento in ampere del due motori da 14.4v, ed in base alle batterie, calcolare se li friggo...

Se avete idee, ve ne sarei grato.
il voltaggio indicato è quello massimo che il regolatore stesso può sopportare in ingresso = batterie collegate .
Quindi vai tranquillo che non ci sono problemi.
Anche nel caso in cui tu dovessi metterci 14 celle nimh (i 16,8v = 1.2 v X 14 = 2 pacchi da 7 celle ) i motori non patiscono più di tanto e l'assorbimento non aumenta tanto da mettere in pensiero l'esc, anzi i titan che monti credo proprio che siano assolutamente uguali a quelli montati sui nuovi mezzi che hanno di serie il regolatore blu per intenderci.
Se tu poi ci vuoi mettere le lipo (14.8 v considerando due pacchi 2s) sei ancora più sicuro.
L'importante è che tu prenda l'ultima versione del regolino traxxas quella con il salva lipo integrata, in giro si trovano anche versioni senza quella funzione.
Discorso diverso invece se hai montato dei servi che spingono di più, li potresti mettere in difficoltà il bec interno.
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Vecchio 18 gennaio 14, 08:11   #4 (permalink)  Top
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il voltaggio indicato è quello massimo che il regolatore stesso può sopportare in ingresso = batterie collegate .
Quindi vai tranquillo che non ci sono problemi.
....
L'importante è che tu prenda l'ultima versione del regolino traxxas quella con il salva lipo integrata, in giro si trovano anche versioni senza quella funzione.
Discorso diverso invece se hai montato dei servi che spingono di più, li potresti mettere in difficoltà il bec interno.
Perfetto, 50USD per prendere un altro ESC come questo e quindi sono a posto. grazie mille!
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Vecchio 19 gennaio 14, 22:48   #5 (permalink)  Top
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Perfetto, 50USD per prendere un altro ESC come questo e quindi sono a posto. grazie mille!
Per chi è interessato, fatto e funziona. No problem! grazie
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Vecchio 19 gennaio 14, 23:19   #6 (permalink)  Top
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Molto bene.
Magari se ti va metti anche due foto del tuo mezzo.
A presto.
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Vecchio 21 gennaio 14, 22:49   #7 (permalink)  Top
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Molto bene.
Magari se ti va metti anche due foto del tuo mezzo.
A presto.
eccolo, nudo e vestito :-)
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