Traxxas E-Maxx

[emer73]

Originalmente inviato da urakan

NOOOO IL SOLITO DILEMMA!!!!!!

Sono troppo di parte ma confermo il mio pensiero su quello che dice vanghi.
In realtà posso parlare solo dell'emaxx STUPENDO!!!!! e soprattutto indistruttibile(se poi ci metti degli accorgimenti.....bulchead - shock tower in alluminio che io cmq non ho ancora messo) . A me è capitato di farci dei drittoni contro muri e lui sempre li' pronto per essere maltrattato.
Io ci sono andato a fare le escursioni in montagna e mi sono divertitoda matti oltre il fatto che chiunque incontrassi mi chiedeva informazion ie si complimentava epr la belva (un tipo gli ha fatto anche un book fotografico tanto si era ingrifato)


Passiamo all' e-revo....mi sono accattato anche quello ma è in fase di allestimento e penso che non mi deluderà assolutamente ma avrà un assetto totalmente differente dall'emaxx in quanto ci voglio andare in pista.

Mi sento di riportare i lsentimento di molti.....l'e-revo è un gran mezzo per trial e pista ....l'emaxx fantastico ma solo trial. Non ne sono convinto ma ti posso dire che qualsiasi prenderai ....ne rimarrai ARRAPATO.

Beh se è per quello sono ARRAPATO da agosto, da quando sono finito per caso sul sito della traxxas....
Praticamente vivo su questo sito (baronerosso n.d.r.) notte egiorno....
... e non è bello per il lavoro e la vita sociale, ma chissenefrega!!!!!!!!!
Ciauuu

[IMEIV]

Per quanto mi riguarda trovo che l'E-Maxx in versione stock è già molto divertente e se non si ha la necessità di correre i 2 Titan sono sufficienti..

Io lo sto usando così.. sicuramente passerò al brushless ma prima voglio consumare i due TITAN con un bel pò di scariche..

Mi sto chiedendo ogni quanto tempo fare un pò di manutenzione ai differenziali e soprattutto quale olio utilizzare.. cosa cambia nell'utilizzare un olio più o meno pesante ? avete consigli voi saggi?

Imeiv

[vangogh]

Originalmente inviato da emer73

Beh se è per quello sono ARRAPATO da agosto, da quando sono finito per caso sul sito della traxxas....
Praticamente vivo su questo sito (baronerosso n.d.r.) notte egiorno....
... e non è bello per il lavoro e la vita sociale, ma chissenefrega!!!!!!!!!
Ciauuu

Io ho dovuto scaricarmi i video dell'E-Maxx dal sito della Traxxas Perchè?
Perchè mia figlia (2 anni e mezzo) tutte le sere si piazza davanti al portatile e mi chiama per vedere i video......
Le piace soprattutto quello dove l'E-Maxx va per neve e acqua!!!
Io sono come lei.... ma a questo punto a volte mi chiedo chi sia più bambino....

[jari81]

Originalmente inviato da vangogh

Io ho dovuto scaricarmi i video dell'E-Maxx dal sito della Traxxas Perchè?
Perchè mia figlia (2 anni e mezzo) tutte le sere si piazza davanti al portatile e mi chiama per vedere i video......
Le piace soprattutto quello dove l'E-Maxx va per neve e acqua!!!
Io sono come lei.... ma a questo punto a volte mi chiedo chi sia più bambino....

il mio negoziante dice che questi sono giocattoli per adulti (dato i prezzi...) e poi si sa... non si smette mai di essere bambini...

Io dovessi scegliere prendere il nuovo e-revo che mi sembra più versatile in varie situazioni.

[emer73]

Originalmente inviato da IMEIV

Per quanto mi riguarda trovo che l'E-Maxx in versione stock è già molto divertente e se non si ha la necessità di correre i 2 Titan sono sufficienti..

Io lo sto usando così.. sicuramente passerò al brushless ma prima voglio consumare i due TITAN con un bel pò di scariche..

Mi sto chiedendo ogni quanto tempo fare un pò di manutenzione ai differenziali e soprattutto quale olio utilizzare.. cosa cambia nell'utilizzare un olio più o meno pesante ? avete consigli voi saggi?

Imeiv

Scusate ma standard l'e-maxx impenna?
Io lo preferirei con le ruote a terra.....
... anche se sarebbe un po da sborone fare le penne....

[vangogh]

Originalmente inviato da emer73

Scusate ma standard l'e-maxx impenna?
Io lo preferirei con le ruote a terra.....
... anche se sarebbe un po da sborone fare le penne....

Se sotto ci piazzi dei buoni pacchi batteria e stringi bene la frizione SI, impenna.... anche se più che impennare lo vedi letteralmente sedersi dietro ed estendersi/alsarzi sull'anteriore per tutta la lunghezza degli ammo.

[galaxy]

mi sapete dire se questi sono interamente in metallo?
sono buoni o si stappano come quelli originali?

DmModel

[bimoto]

ilmaxoriginale e' piu' ché sufficiente per divertirsi.io sono caduto nella rete delle modifiche ed ho sbagliato. Potendo, spenderei i soldi solo in batterie. Richiesta ufficiale: cerco ESC originale traxass. Offro per acquisti errati:turnbuckless 112mm / piastra supporto doppio motore / coperchio doppio motore , tutto nuovo sigillato.

[IMEIV]

Mi sto chiedendo ogni quanto tempo fare un pò di manutenzione ai differenziali e soprattutto quale olio utilizzare.. cosa cambia nell'utilizzare un olio più o meno pesante ? avete consigli voi saggi?

Imeiv

[galaxy]

Originalmente inviato da bimoto

ilmaxoriginale e' piu' ché sufficiente per divertirsi.io sono caduto nella rete delle modifiche ed ho sbagliato. Potendo, spenderei i soldi solo in batterie. Richiesta ufficiale: cerco ESC originale traxass. Offro per acquisti errati:turnbuckless 112mm / piastra supporto doppio motore / coperchio doppio motore , tutto nuovo sigillato.

hai ragione per tutti i pezzi, ma gli ammortizzatori sono l'unica cosa da sostituire in quanto più di una volta mi si sono aperti perdendo l'olio e guarnizione e senza fare chissà quali grandi salti... per questo chiedevo se erano in metallo.... chi lo sa??