Traxxas E-Maxx

[bimoto]

se hai pazienza oggi guardo quale è la sigla di quello che io ho ordinato dopo aver letto recensione ( nn michieder dove perchè ce l'ho solo stampata su carta...).

Il problema è che nel montaggio sulla staffa originale il motorone tocca contro il gear box. Necessitano pignoni circa come l'originale o più grandi. Devo arrivare alla soluzione, poi Ti aggiorno...

Refuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

[REfuso]

ti ho risposto in mail...nelle viti di fissaggio metti degli spessori tra cassa motore e banco motore e dovresti aver risolto.
...non mi ricordo assolutamente che modello hai di neu, dacci un paio di dati che le voleva sapere anche IMEIV, che vuole comprarsi un neu come il tuo...
ciao

[Grumman]

ciao Refuso finalmente dopo tanto cercare mi sono arreso e ho preso questi due(foto).

Xerun 120A SD V1.1 costo 189 euro da DMmodel
spero che vadano bene
ciao

[REfuso]

Xerun 120A SD....non li conosco, spero che ti sei fatto consigliare da persona affidabile che li abbia almeno testati.
ma che ci fai con 2 motori di quella potenza in coppia?
ciao

[bimoto]

mi sembra che siano due regolatori, non motori. O forse kit copleti..
E pensare che io sono andato a cercare l'ordine fatto alla Neu:
il motore che ho scelto io chiama NEUMOTOR 1515 / 2.5d 1650 kV

dovrebbe fare circa 1700 giri/ volt.
Il tizio che lo consigliava dopo averlo montato spiegava che sono più che sufficienti a farlo decollare.In effetti con le A123 sarebbero 33.660 giri.....

Una curiosità: i motori NEU sono artigianali. La ditta prende il nome da Steve Neu che li fabbrica solo su ordinazione. Infatti io lo ho richiesto già dotato di cassa alettata.

BYE!

x REFU: il problema è nel diametro!

[IMEIV]

Originalmente inviato da bimoto

mi sembra che siano due regolatori, non motori. O forse kit copleti..
E pensare che io sono andato a cercare l'ordine fatto alla Neu:
il motore che ho scelto io chiama NEUMOTOR 1515 / 2.5d 1650 kV

dovrebbe fare circa 1700 giri/ volt.
Il tizio che lo consigliava dopo averlo montato spiegava che sono più che sufficienti a farlo decollare.In effetti con le A123 sarebbero 33.660 giri.....

Una curiosità: i motori NEU sono artigianali. La ditta prende il nome da Steve Neu che li fabbrica solo su ordinazione. Infatti io lo ho richiesto già dotato di cassa alettata.

BYE!

x REFU: il problema è nel diametro!

Grazie mille bimoto.. ora aspetto qualche tuo commento appena avrai provato il Neu sul tuo E-maxx perchè in realtà avevo intenzione di acquistare il Neu 1515/1.5D con 2700 RPM.. ma se dalle tue prove risulterà che la potenza è più che sufficiente lo acquisterò.

Grazie
Matteo

[Skiev]

Come promesso posto il video "montanaro"
Mi sono troppo divertito.
Ciao!

YouTube - E-Maxx Single Velineon 14T

[bimoto]

:rolleyes :si si si si si
se vengo al parco domenica facciamo fare la gara alle mogli!!!!!!!!!!:shut up:

[bimoto]

da RC monster i pigni sono out........
Da Kershaw servono 15 gg + viaggi e dogana .
possibile che in ITALIA non ci sia un fottutissimo posto dove i pignoni pitch 32, 5mm da almeno 19 denti non ce li abbia nisciuno?

Stasera faccio la staffa , ma mi pare una stupidaggine, perchè il pignone da 16 non credo che sarà quello giusto. Credo sia un lavoro inutilissimo.....

[vangogh]

Originalmente inviato da bimoto

da RC monster i pigni sono out........
Da Kershaw servono 15 gg + viaggi e dogana .
possibile che in ITALIA non ci sia un fottutissimo posto dove i pignoni pitch 32, 5mm da almeno 19 denti non ce li abbia nisciuno?

Stasera faccio la staffa , ma mi pare una stupidaggine, perchè il pignone da 16 non credo che sarà quello giusto. Credo sia un lavoro inutilissimo.....

Hai provato a chiedere qui?
DmModel