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Vecchio 14 ottobre 11, 23:09   #5761 (permalink)  Top
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anche quì purtroppo devo risponderti uguale..comunque c'è il metodo per usarli anche dove acqua e umidità è presente ma è pur sempre un rischio se uno non impermeabilizza bene l'elettronica
general lee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 11, 23:17   #5762 (permalink)  Top
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Quindi l'unica possibilità di Waterproof e che dovrebbero uscire di serie almeno con un Velineon 3500 Brushless e VXL-3s come lo SLASH...!!!
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Vecchio 15 ottobre 11, 10:50   #5763 (permalink)  Top
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Ricordatevi che i problemi non sono solo acqua-elettronica, ma anche acqua-meccanica... (entra nei differenziali attraverso i cuscinetti...)

Vedi Summit che dovrebbe essere assolutamente waterproof...
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Vecchio 15 ottobre 11, 14:05   #5764 (permalink)  Top
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Mi PERMETTO di riaprire questo dilemma, in quanto ancora in TANTI
sono indecisi ad acquistare una di queste due "belve"!!! A parte logicamente il PREZZO cmq nn per tutti abbordabile purtroppo!
Io ho l'E-MAXX e sinceramente mi trovo alla grande,premetto che nn faccio gare quindi niente piste!
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Ultima modifica di jari81 : 22 ottobre 11 alle ore 19:03
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Vecchio 22 ottobre 11, 16:25   #5765 (permalink)  Top
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a me piace di più l'e-revo e lo vedo anche un pelo più stabile, ovviamente non da pista eh rimanendo comunque molto divertente.. bisognerebbe vedere le esigenze di ognuno, io che ho pista off-road vicino ogni tanto qualche puntatina la farei quindi preferirei l'e-revo ad avere i soldi...
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Vecchio 24 ottobre 11, 14:44   #5766 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Game-mania Visualizza messaggio
Ricordatevi che i problemi non sono solo acqua-elettronica, ma anche acqua-meccanica... (entra nei differenziali attraverso i cuscinetti...)
Hai centrato quasi in pieno il problema della meccanica con l'acqua.
Lo Slash 1/16 con motore inrunner 2700 Kv,esc vxl 3m waterproof, servo 2080 e box ricevente stagno, dopo qualche nuotata nel lago, e risciacquo con acqua pulita, dopo qualche giorno di inutilizzo i cuscinetti della trasmissione centrale si sono bloccati completamente e ho sostituito il tranny perchè anche gli ingranaggi si erano arrugginiti.
Discorso differente x i differenziali perchè essendo fuoriuscito un pò di olio non si sono arrugginiti nè i cuscinetti nè i denti della corona differenziale e il pignoncino.
Nei differenziali c'è l'olio
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Vecchio 27 ottobre 11, 00:19   #5767 (permalink)  Top
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Vecchio 23 novembre 11, 21:03   #5768 (permalink)  Top
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quale ESC x E-maxx 5lipo

sto per effettuare un ordine. il motore brushless già c'è l'ho ed è il xk4074 da 2000rpm. mi manca il rego. di tutti quelli presenti sul sito HK quale prendereste voi?
galaxy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 novembre 11, 21:21   #5769 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da galaxy Visualizza messaggio
sto per effettuare un ordine. il motore brushless già c'è l'ho ed è il xk4074 da 2000rpm. mi manca il rego. di tutti quelli presenti sul sito HK quale prendereste voi?
io prenderei questo

trackstar

o al limite questo

120

anche se è riportato 4s funziona tranquillamente fino a 6s

edit: forse saresti un pelo stretto per l'amperaggio con quest'ultimo, quanti watt sviluppa il tuo motore?
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Vecchio 24 novembre 11, 17:26   #5770 (permalink)  Top
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motore quasi 1800watts

ma tra i due è meglio hobbyking o trackstar?

oppure questo di HK HobbyKing R/C Hobby Store : Hobby King 150A High performance Brushless Car ESC
galaxy non è collegato   Rispondi citando
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