Traxxas E-Maxx

[zuzzy87]

ciao, sto facendo un ordine dal sol levante.... che ne dite di questo sul 3906 a 4s??

e' come il velineon a 3s o meno? vorrei salvare la trasmissione....

[zuzzy87]

hem, dimenticato il link





KD36-74-15XL 1100kv Brushless Inrunner

[paolo1968]

Originalmente inviato da zuzzy87

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KD36-74-15XL 1100kv Brushless Inrunner

mi sa che forse questo sia piu indicato
HobbyKing Online R/C Hobby Store : KD36-60-08L 3000kv Brushless Inrunner $28.95

[zuzzy87]

Originalmente inviato da paolo1968

mi sa che forse questo sia piu indicato
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tanto vale avere il velineon..... no, la trasmissione del vecchio non reggerebbe

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da zuzzy87

tanto vale avere il velineon..... no, la trasmissione del vecchio non reggerebbe

se vuoi ti posso dire che il Keda da 2700kv (9L 60 mm di cassa) ha sbriciolato i cardani centrali del 3906, quelli in alluminio... ho dovuto mettere quelli in acciaio!

scordati il velineon... è un motore ottimo per le 1:10 ma non è paragonabile ad uno per le 1:8 reali come il keda

sul 3905 (che ha sostituito il defunto 3906) lo stesso keda, con due batterie da 3s 2800 mAh, ha un runtime di oltre 1 ora... ho i testimoni

[zuzzy87]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

se vuoi ti posso dire che il Keda da 2700kv (9L 60 mm di cassa) ha sbriciolato i cardani centrali del 3906, quelli in alluminio... ho dovuto mettere quelli in acciaio!

scordati il velineon... è un motore ottimo per le 1:10 ma non è paragonabile ad uno per le 1:8 reali come il keda

sul 3905 (che ha sostituito il defunto 3906) lo stesso keda, con due batterie da 3s 2800 mAh, ha un runtime di oltre 1 ora... ho i testimoni

e il 1100kv da 74mm di cassa che ho postato io a 4s sul 3906??
al limite un 2200 (che mi sembrano gia tanti) 60mm??

[culatello]

il problema zuzzy è che salendo di volt e diminuendo i kv ottieni sempre maggior coppia.
esempio se prendi un 1700kv qualsiasi esso sia compreso il mio modestissimo keda (pur sempre un motore da 1/8) del vecchi e maxx ti resta gran poco.
il velineon è moto dolce come motore pur avendo una velocita elevata .
il fatto è che preferisco spremere un motorino dalla scarsa potenza e confidare nella sua fortuna piuttosto che prendere un 1100kv alimentato a 4s per assassinare un e maxx che costa di più e che richiede moooltà più manutenzione.
il tuo e maxx con un kedino da pochi A l'ho divelto ,prima ha ceduto tutta la trasmissione ,poi rinforzandola e partito tutto ciò che era fatto di plastica ,in fine l'ho diviso in 2 parti ed il gioco è finito

[zuzzy87]

Originalmente inviato da culatello

il problema zuzzy è che salendo di volt e diminuendo i kv ottieni sempre maggior coppia.
esempio se prendi un 1700kv qualsiasi esso sia compreso il mio modestissimo keda (pur sempre un motore da 1/8) del vecchi e maxx ti resta gran poco.
il velineon è moto dolce come motore pur avendo una velocita elevata .
il fatto è che preferisco spremere un motorino dalla scarsa potenza e confidare nella sua fortuna piuttosto che prendere un 1100kv alimentato a 4s per assassinare un e maxx che costa di più e che richiede moooltà più manutenzione.
il tuo e maxx con un kedino da pochi A l'ho divelto ,prima ha ceduto tutta la trasmissione ,poi rinforzandola e partito tutto ciò che era fatto di plastica ,in fine l'ho diviso in 2 parti ed il gioco è finito

ho capito, mi servirebbe un cassa 50 con tipo 1800kv e tarare mooolto bene la frizione.... peccato che mi sa che non esiste...

ok lasemo perder....

mi compro un termometrino a ir cosi so al volo se posso stare tranquillo o no....

[culatello]

aggiungo una cosa: forse è difficile capire senza aver visto , l'unica è farsi un giro in pista o in un raduno di elettricari come noi.
tipo mr. gerry è un nuovo socio ,da poco ha potuto vedere i nostri buggy, io gli avevo detto originariamente che viaggiavano ,lui la prendeva alla leggera pensando di vedere un qualche cosa di simile a quello che era abituato a vedere in cava con i nostri cicciotti bruslizzati, un girno l'ho trascinato con me le uniche cose che ha detto nei primi 2 minuti sono state.......mio dio! e ....non ho mai visto una cosa del genere.......

premesso che spesso ci inserisco fatti drammatici e racconti romanzeschi, io non vorrei vederti buttare all'aria il tuo mezzo per continue noie meccaniche!!!!

ora non saprei dirti che motore usare ,però ti consiglierei di stare su un motore da 1/10 come il velineon ,fidati

[zuzzy87]

Originalmente inviato da culatello

aggiungo una cosa: forse è difficile capire senza aver visto , l'unica è farsi un giro in pista o in un raduno di elettricari come noi.
tipo mr. gerry è un nuovo socio ,da poco ha potuto vedere i nostri buggy, io gli avevo detto originariamente che viaggiavano ,lui la prendeva alla leggera pensando di vedere un qualche cosa di simile a quello che era abituato a vedere in cava con i nostri cicciotti bruslizzati, un girno l'ho trascinato con me le uniche cose che ha detto nei primi 2 minuti sono state.......mio dio! e ....non ho mai visto una cosa del genere.......

premesso che spesso ci inserisco fatti drammatici e racconti romanzeschi, io non vorrei vederti buttare all'aria il tuo mezzo per continue noie meccaniche!!!!

ora non saprei dirti che motore usare ,però ti consiglierei di stare su un motore da 1/10 come il velineon ,fidati

ok.... io mi accontento del veli... anzi mi diverto un sacco anche a 2s....

sai cos'e che mi fa dondolare.... il fatto che ho solo pacchi 2s e che il veli e' un forno!!!! se potessi andare a 4s (cosi ho le pile belle e pronte) con un motore tranquillo avrei men rotture di scatole di temperature, senza contare che non cambierei piu la batt. quando ho appena cominciato a divertirmi!

ma quelli che ci mettono il novak sul vecchio rifanno tutto in sostanza?
notte notte