Traxxas E-Maxx

[zuzzy87]

ciao, sono un felicissimo nuovo possessore del 3906... ancora non mi è arrivato ma leggendo qui ho capito gia le sue parti deboli... (sono arrivato solo a pag.35 su 90 )

premesso che deve ancora arrivarmi...
questi pezzi del t-maxx secondo voi ci vanno sul mio?

[vangogh]

I semiassi e i perni (preziosissimi ) probabilmente sì.

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da vangogh

Al massimo si sporca un po', quando finisci gli dai una pulita ed è buono come prima.
Non è che per caso si è strappato perchè la gomma che tocca il differenziale non scorre liberamente? Non so, mi sembra strano che si sia distrutta in quel modo.

sul mio 3906 ho quelli del T-Maxx senza cuffia e non ho mai avuto problemi... dopo una corsa una bella pulita con il compressore e tornano come nuovi... tanto non essendo ingrassati lo sporco difficilmente si appiccica... ed eventualmente uso un pennellino da decoupage

[jari81]

Originalmente inviato da IMEIV

Nessuno di voi ha questo pezzo di ricambio?? Il numero traxxas del pezzo è 5129.. Eventualmente finchè non lo trovo posso usare l'emaxx così o è meglio stare fermi?

anche io ho una cuffia rotta al posteriore ma non mi preoccupa più di tanto .. giro in spiaggia e in off senza problemi.. buona passata di aria compressa e via...

[IMEIV]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

sul mio 3906 ho quelli del T-Maxx senza cuffia e non ho mai avuto problemi... dopo una corsa una bella pulita con il compressore e tornano come nuovi... tanto non essendo ingrassati lo sporco difficilmente si appiccica... ed eventualmente uso un pennellino da decoupage

Originalmente inviato da jari81

anche io ho una cuffia rotta al posteriore ma non mi preoccupa più di tanto .. giro in spiaggia e in off senza problemi.. buona passata di aria compressa e via...

Grazie

[zuzzy87]

Originalmente inviato da vangogh

I semiassi e i perni (preziosissimi ) probabilmente sì.

quindi mi tornerebbero buoni tutti i perni omocinetici? grazie.. vale la pena questo stock?

[vangogh]

Originalmente inviato da zuzzy87

quindi mi tornerebbero buoni tutti i perni omocinetici? grazie.. vale la pena questo stock?

Se lo dovessi acquistare lascerei perdere ed acquisterei i pezzi col tempo, mano a mano che capisco l'usura e i danni più frequenti sul mio nuovo mezzo.
Se invece l'avessi già in casa allora userei tutto il possibile e rivenderei o getterei il resto.

Perdona la risposta ma dalla domanda non si capisce bene cosa intendi.

[zuzzy87]

Originalmente inviato da vangogh

Se lo dovessi acquistare lascerei perdere ed acquisterei i pezzi col tempo, mano a mano che capisco l'usura e i danni più frequenti sul mio nuovo mezzo.
Se invece l'avessi già in casa allora userei tutto il possibile e rivenderei o getterei il resto.

Perdona la risposta ma dalla domanda non si capisce bene cosa intendi.

ho trovato lo stock in us e visto che voglio montare il valium vedevo in anticipo se trovavo qualcosa... calcola che per ora e' a 1$

ho letto all'inizio del topic che saltano i cvd con i brushless sul 3906...

[vangogh]

Originalmente inviato da zuzzy87

ho trovato lo stock in us e visto che voglio montare il valium vedevo in anticipo se trovavo qualcosa... calcola che per ora e' a 1$

ho letto all'inizio del topic che saltano i cvd con i brushless sul 3906...

Se vuoi montare un brushless su un 3906 lascia perdere quell'inserzione e cerca piuttosto dei CVD in acciaio.
Comunque aspetta un consiglio da Refuso o Edoardo che conoscono meglio di me questa versione.

[Edoardo_Vr]

vuoi montare il Velineon sul 3906? lascia perdere quello stock! prenditi dei CVT in metallo del T-Maxx... io sto eliminando il cambio (meno peso e meno parti che si possono rompere) perchè con il brushless la "primina" assoulamente non serve...