Traxxas E-Maxx

[vangogh]

Originalmente inviato da eMMe 92

Lo sterzo era notevolmente storto verso di un lato tanto che ho dovuto regolare di un quarto di giro la manopolina del trim dello sterzo come lo rimetto dritto senza usare il trim ?
Grazie saluti

Rimetti il trim della radio a 0.
Svita le viti dei servi sui leveraggi.
Accendi la radio e accendi l'ESC.
A quel punto i servi si mettono da soli in posizione neutra.
Riavvita le viti dei servi sui leveraggi facendo attenzione di mantenere le ruote dritte ed il gioco è fatto.

Prova, vedrai che così funziona.

[eMMe 92]

Originalmente inviato da vangogh

Rimetti il trim della radio a 0.
Svita le viti dei servi sui leveraggi.
Accendi la radio e accendi l'ESC.
A quel punto i servi si mettono da soli in posizione neutra.
Riavvita le viti dei servi sui leveraggi facendo attenzione di mantenere le ruote dritte ed il gioco è fatto.

Prova, vedrai che così funziona.

Grazie mille Van, sinceramente lo sapevo già... melo aveva spiegato jari quando ho avuto problemi con la himotina... ma visto che nel maxx i servi sono due... sono messi in una strana posizione... ec... non volevo fare danni
Ok allora ci provo subito
Io ho sempre il problema dell'accoppiamento, se metto il pigno originale anche ad occhi chiusi riesco a farlo bene, se invece metto uno traxxas con 1 o 2 denti in meno fa un rumoe strano... mi spiegate bene il metodo del foglio di carta ? devo mettere un pezzettino fra pigno e corona e poi unirli ?
Grazie

[peppino maxx18]

ciao, ho un po' di problemi con la frizione del nuovo e maxx, mi è venuto in mente di bloccarla, cioè, cm se nn cifosse, corona solidale con l asse per intenderci, che ne dite?

Ragassuoli, scusate... comunicazione di servizio...

Un carissimo amico è in cerca di un E-Maxx usato... conoscete qualcuno fidato che lo vende?

Tankssssssss

[vangogh]

Originalmente inviato da peppino maxx18

ciao, ho un po' di problemi con la frizione del nuovo e maxx, mi è venuto in mente di bloccarla, cioè, cm se nn cifosse, corona solidale con l asse per intenderci, che ne dite?

Pessima idea. Se hai un brushless rischi di sgranare e distruggere i semiassi.
Che tipo di problemi hai?

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da peppino maxx18

ciao, ho un po' di problemi con la frizione del nuovo e maxx, mi è venuto in mente di bloccarla, cioè, cm se nn cifosse, corona solidale con l asse per intenderci, che ne dite?

che problema ti da? forse è solo da stringere un pò la molla...

[max zeus]

ciao ha tutti...sono un nuovo appasionato...ho iniziato per gioco con 1 modello seben eletricco...adesso mi sono preso 1 traxxas e maxx nuovo..non riesco ha farlo andare mi rimane il led rosso e non diventa verde...aiutooooo

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

che problema ti da? forse è solo da stringere un pò la molla...

Ma che ce fai cò 3 Bonzer???

Originalmente inviato da max zeus

ciao ha tutti...sono un nuovo appasionato...ho iniziato per gioco con 1 modello seben eletricco...adesso mi sono preso 1 traxxas e maxx nuovo..non riesco ha farlo andare mi rimane il led rosso e non diventa verde...aiutooooo

Io non mi ricordo come funziona il setup dell'esc originale ma ricordo che le istruzioni son chiare e semplici.
Leggi attentamente cosa c'è scritto e chiaramente applicalo.
Casomai se non ci riesci rivendi a me il tuo E-Maxx

[jari81]

Originalmente inviato da max zeus

ciao ha tutti...sono un nuovo appasionato...ho iniziato per gioco con 1 modello seben eletricco...adesso mi sono preso 1 traxxas e maxx nuovo..non riesco ha farlo andare mi rimane il led rosso e non diventa verde...aiutooooo

che batterie usi?.... la luce verse si accende se hai il lipo saver attivo. se usi nimh è giusto che sia rosso!