Traxxas E-Maxx

[mefistofele]

Originalmente inviato da vangogh

X mefistofele
Ecco un esempio di cavo per mettere in parallelo due pacchi.
Lipo Battery Parallel Pack Lead - £4.99 : STORM TRADE, Bargain RC Store

si mi sono confuso le espower sono lipo 4000 mah 2s 7,4....grazie
ma te cosa mi consigli eventualmente ?????

Saluti

[vangogh]

Originalmente inviato da mefistofele

si mi sono confuso le espower sono lipo 4000 mah 2s 7,4....grazie
ma te cosa mi consigli eventualmente ?????

Saluti

Se hai un kit brushless prendi due LiPo 2S (oppure 3S se sopporta le 3S) e mettile in parallelo.

Comunque devi spiegarti meglio ed essere più preciso, altrimenti è dura aiutarti.

[LUCAcip]

Ragazzi chiedo ancora consiglio!

Dopo un'attenta pulizia della Maxx durante lo spacco per il pranzo ho trovato un altro danno dovuto al brutali sevizie di ieri. Una cuffietta del semiasse anteriore si è lacerata. Ora che si fa?

Per Vangogh, è probabile che i perni originali abbiano un alto contenuto di ferrite, tipico degli acciai al carbonio definiti dolci o extradolci e di ampia diffusione, infatti se provate ad avvicinarlo ad un magnete ne sarà notevolmente attratto. Per questo motivo vorrei realizzarne qualcuno in acciaio inox non ferritico. Non so se questo possa essere un giusto rimedio, ma lo scoprirò al più presto.

Altro quesito sul carichino.
Preso dall'euforia di ieri, non ho pensato al corretto approccio alle batterie. Ricordo che ho delle Orion 8,4 4500 mAh. Per le prime ricariche che regolazioni mi consigliate? A quanto devo settare la C? e invece al campo, per una ricarica rapida, a quanto va messa? E il Delta Peak a quanto?
Grazie a tutti......

[mefistofele]

Originalmente inviato da vangogh

Se hai un kit brushless prendi due LiPo 2S (oppure 3S se sopporta le 3S) e mettile in parallelo.

Comunque devi spiegarti meglio ed essere più preciso, altrimenti è dura aiutarti.

Ai ragione... cmq
il kit è un velineon
per le lipo 2s da 4000 ok siamo d'accordo, ma se decido per le 3s
come le devo prendere da quanti mah ???? per non svenarmi ed avere una buona resa??????

Grazie

[Edoardo_Vr]

il mio 3906 con Velineon è al momento alimentato da due LiPo 2s da 5000 mAh 25c (se non ricordo male) messe in parallelo... pur non essendo delle 3s devo dire che è una bestia!!!! (VanGogh, ho scoperto perchè andava poco, era impostato in modalità "pratica", al 50%!!!) non ha tanta velocità di punta ma, grazie alle due batterie in parallelo (credo), ha uno spunto decisamente notevole!

se metti le due orion in parallelo e hai quindi un unico motore vedi di costruirti un cavo ad Y di sezione notevole altrimenti puoi strozzare il passaggio di corrente, provato sulla mia pelle! ora infatti sto usando un cavo con un diametro decisamente NOTEVOLE e non ho più fenomeni di cogging!

se non sbaglio le NiMh è consigliato caricarle a 0,1C - quindi se sono da 4500 mh dovresti caricarle a 450/500 mAh - io però carico spesso a 1C perchè ho necessità di utilizzarle e non ho mai avuto problemi fino ad ora - ma non mi va di consigliarti qualcosa di cui non sono sicuro!

vuoi un consiglio? passa alle LiPo... poi non torni più indietro!

[wlemaxx]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

il mio 3906 con Velineon è al momento alimentato da due LiPo 2s da 5000 mAh 25c (se non ricordo male) messe in parallelo... pur non essendo delle 3s devo dire che è una bestia!!!! (VanGogh, ho scoperto perchè andava poco, era impostato in modalità "pratica", al 50%!!!) non ha tanta velocità di punta ma, grazie alle due batterie in parallelo (credo), ha uno spunto decisamente notevole!

se metti le due orion in parallelo e hai quindi un unico motore vedi di costruirti un cavo ad Y di sezione notevole altrimenti puoi strozzare il passaggio di corrente, provato sulla mia pelle! ora infatti sto usando un cavo con un diametro decisamente NOTEVOLE e non ho più fenomeni di cogging!

se non sbaglio le NiMh è consigliato caricarle a 0,1C - quindi se sono da 4500 mh dovresti caricarle a 450/500 mAh - io però carico spesso a 1C perchè ho necessità di utilizzarle e non ho mai avuto problemi fino ad ora - ma non mi va di consigliarti qualcosa di cui non sono sicuro!

vuoi un consiglio? passa alle LiPo... poi non torni più indietro!

Il velineon lo alimenti a 4S?? Ehm, il 3096 regge bene il velineon o hai dovuto cambiare qualcosa?

[Edoardo_Vr]

no... lo sto sempre alimentando a 2s - le batterie sono in parallelo, non in serie - 7,4 volt per (quasi) 10.000 mAh

il 3906 regge moooolto bene... ho i cardani delle ruote in acciaio, devo trovare anche i centrali però!

[wlemaxx]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

no... lo sto sempre alimentando a 2s - le batterie sono in parallelo, non in serie - 7,4 volt per (quasi) 10.000 mAh

il 3906 regge moooolto bene... ho i semiassi in acciaio, devo trovare anche i centrali però!

Ah, ma senza i semiassi in acciaio dici che non lo regge?

Regge le 3S ed il velineon il 3096?

[jari81]

Originalmente inviato da *LUCA*

Ragazzi chiedo ancora consiglio!

Dopo un'attenta pulizia della Maxx durante lo spacco per il pranzo ho trovato un altro danno dovuto al brutali sevizie di ieri. Una cuffietta del semiasse anteriore si è lacerata. Ora che si fa?

Per Vangogh, è probabile che i perni originali abbiano un alto contenuto di ferrite, tipico degli acciai al carbonio definiti dolci o extradolci e di ampia diffusione, infatti se provate ad avvicinarlo ad un magnete ne sarà notevolmente attratto. Per questo motivo vorrei realizzarne qualcuno in acciaio inox non ferritico. Non so se questo possa essere un giusto rimedio, ma lo scoprirò al più presto.

Altro quesito sul carichino.
Preso dall'euforia di ieri, non ho pensato al corretto approccio alle batterie. Ricordo che ho delle Orion 8,4 4500 mAh. Per le prime ricariche che regolazioni mi consigliate? A quanto devo settare la C? e invece al campo, per una ricarica rapida, a quanto va messa? E il Delta Peak a quanto?
Grazie a tutti......

puoi chiudere il taglio con del nastro isolante. ache io ne ho una di rotta. non fa grandi problemi .. perde leggermente in resistenza all'acqua!

[Edoardo_Vr]

mmm.... non so risponderti... l'ho provato a 3s da originale e non si è rotto niente... però con un uso continuativo non saprei dirti, ma credo che i semiassi in plastica, per quanto resistenti, non reggano a lungo quelle trazioni. Anche i differenziali mi danno da pensare - però onestamente al momento non danno segni di cedimento.

Ti faccio un esempio... sabato l'ho usato continuativamente su di una pietraia per circa 2 ora (cambiando ovviamente le batterie)... l'ESC e il motore erano caldi ma non da ustione... penso tra i 40 e i 45 gradi (riuscivo a tenere le dita attaccate) - con delle 3s so che le temperatura aumentano parecchio


Sto pensando di togliere il cambio e bloccare in "seconda" perchè la prima ridotta è ingestibile... si ribalta sempre!