Traxxas E-Maxx

[vangogh]

Originalmente inviato da urakan

Io non te ce vorrei mandare ma con un 150 andavi 6s (2x3s)....ed avevi risolto tutti i tuoi problemz di battery...anche se non credo che ci saresti potuto andare on quel motorello.

Cmq vangh se hai un altro motore velineon mettici quello e rivenditi l'ez runno motor se non vuoi proprio prendere delle 2s. Vedrai che sempre con un pigno 22 ti toglierà soddisfazioni (Consiglio del Dott.SKIEV)

Il consiglio è validissimo, peccato che per attuarlo devo dissaldare i cavi motore dall'esc. Non ci sono i connettori a metà strada, mi sembra di vedere solo il termorestringente colorato ma senza connettori!

[urakan]

Originalmente inviato da vangogh

Il consiglio è validissimo, peccato che per attuarlo devo dissaldare i cavi motore dall'esc. Non ci sono i connettori a metà strada, mi sembra di vedere solo il termorestringente colorato ma senza connettori!

eh si era tutto saldato...ED IO HO GODUTO PER QUESTO.
Cmq io il taglio lo faccio per rendere i motori intercambiabili ....e propri oall'altezza di dove hann ofatto la saldatura ho una mezza convinzione di trovarci un connettore gold....

Van, non ho c apito se l'EzRun ti è piaciuto o no...

Confermi, come me, che consuma poco, dopo aver girato il motore e il regolatore rimangono freddi ed ha un'ottima spinta...
Unico neo, il fatto che non è veloce (45km/h) il che è cosa giusta per un monster...

Il problema qual'è?

[vangogh]

Originalmente inviato da Eaglista

Van, non ho c apito se l'EzRun ti è piaciuto o no...

Confermi, come me, che consuma poco, dopo aver girato il motore e il regolatore rimangono freddi ed ha un'ottima spinta...
Unico neo, il fatto che non è veloce (45km/h) il che è cosa giusta per un monster...

Il problema qual'è?

Nessun problema, le mie impressioni sono positive ma vengo da un Velineon che come minimo mi portava l'emaxx ai 60 orari con un'accelerazione assurda.
Non mi ha deluso, mi ha solo spiazzato per la differenza di prestazioni ma solo perchè non avevo calcolato le differenze.

Questo kit rapportato e alimentato allo stesso modo del V sembra essere l'E-Maxx stock.
Detto questo passo subito a rapportarlo con un 22/62 e alimentarlo a 4S.
Sono alla ricerca di pigno da 22T 5mm modulo 32 e di un paio di 2S usate ma in buono stato.

Originalmente inviato da vangogh

Nessun problema, le mie impressioni sono positive ma vengo da un Velineon che come minimo mi portava l'emaxx ai 60 orari con un'accelerazione assurda.
Non mi ha deluso, mi ha solo spiazzato per la differenza di prestazioni ma solo perchè non avevo calcolato le differenze.

Questo kit rapportato e alimentato allo stesso modo del V sembra essere l'E-Maxx stock.
Detto questo passo subito a rapportarlo con un 22/62 e alimentarlo a 4S.
Sono alla ricerca di pigno da 22T 5mm modulo 32 e di un paio di 2S usate ma in buono stato.

OK! siamo in linea...
Possiamo giocare col pignone...
Possiamo giocare passando da 3 a 4 celle
Possiamo giocare con la corona.

Il concetto è che regala ampi margini di utilizzo!

Mi raccomando, con la card, imposta il punch a 9, sarà molto più aggressivo ;-)

Scusa, ma invece delle 2s, perchè non rimedi 2 batterie da 4s? ;-)

[jari81]

Originalmente inviato da vangogh

Questo kit rapportato e alimentato allo stesso modo del V sembra essere l'E-Maxx stock.

oddio no dai.. stock no...
volevo farmi anche io quel kit ma credo resterò a velineon allora...
certo che il motore velineon è un 2200 e quindi tanto spunto e poco allungo... il velineon è ben un 3500. ovvio che la differenza è netta.

cavolo il velineon diventa un forno se spinto al massimo!

[vangogh]

Originalmente inviato da vangogh

Nessun problema, le mie impressioni sono positive ma vengo da un Velineon che come minimo mi portava l'emaxx ai 60 orari con un'accelerazione assurda.
Non mi ha deluso, mi ha solo spiazzato per la differenza di prestazioni ma solo perchè non avevo calcolato le differenze.

Questo kit rapportato e alimentato allo stesso modo del V sembra essere l'E-Maxx stock.
Detto questo passo subito a rapportarlo con un 22/62 e alimentarlo a 4S.
Sono alla ricerca di pigno da 22T 5mm modulo 32 e di un paio di 2S usate ma in buono stato.

Pigno preso!
Per le 2S aspetto di testare il pigno (a meno che non arrivi un'offertona per 2s usate) che arriverà dagli states fra non meno di 18 settimane dogana permettendo

[vangogh]

Originalmente inviato da jari81

oddio no dai.. stock no...
volevo farmi anche io quel kit ma credo resterò a velineon allora...
certo che il motore velineon è un 2200 e quindi tanto spunto e poco allungo... il velineon è ben un 3500. ovvio che la differenza è netta.

cavolo il velineon diventa un forno se spinto al massimo!

Volevi dire che l'ezrun è un 2200
Si il V scalda come un forno e credo che se non lo ventili per bene soffrirà molto col caldo estivo.

x eaglista
Le 4S costano uno sproposito e le userei solo per questo kit.
Preferisco eventuamente un paio di 2S ma prima voglio provare le 3s con rapporto 22/62.
Tu con che rapporto giri? Come lo alimenti?

[IMEIV]

Ora che ho finito di montare CVD centrali e laterali in acciaio, Big Bore, link alleggeriti avrei voglia di passare ad un motore brushless..

Sinceramente avrei pensato al kit Mamba Monster/Neu-Castle 2200kv Motor Combo.. Castle Creations | Mamba Monster for 1/8th Scale and Monster Truck

I kit possibili sono due: uno con motore Neu-Castle 2200kv e l'altro a 2650kv.. ma credo che per l'e-maxx sia meglio il 2200kv credo.. giusto?

Potete darmi qualche opinione su questo kit? inoltre vorrei chiedervi quale tipo di pignoni bisogna usare? vanno bene quelli stock?

Aspetto consigli e pareri da voi che avete già provato le motorizzazioni brushless..

IMEIV

[urakan]

Originalmente inviato da IMEIV

Ora che ho finito di montare CVD centrali e laterali in acciaio, Big Bore, link alleggeriti avrei voglia di passare ad un motore brushless..

Sinceramente avrei pensato al kit Mamba Monster/Neu-Castle 2200kv Motor Combo.. Castle Creations | Mamba Monster for 1/8th Scale and Monster Truck

I kit possibili sono due: uno con motore Neu-Castle 2200kv e l'altro a 2650kv.. ma credo che per l'e-maxx sia meglio il 2200kv credo.. giusto?

Potete darmi qualche opinione su questo kit? inoltre vorrei chiedervi quale tipo di pignoni bisogna usare? vanno bene quelli stock?

Aspetto consigli e pareri da voi che avete già provato le motorizzazioni brushless..

IMEIV

a quanto lo alimenti?