25 febbraio 09, 18:08 | #2241 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2008 Residenza: roma
Messaggi: 270
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ciao raga è un po che non ci si sente come va? vanghi nulla di grave diciamo che mi sono invaghito anche del cielo..... e via con elicotteri e aerei rigorosamente elettriciovvio sto portando l'esperienza elettronica acquisita con i monster sui volatili il differenziale centrale...... purtoppo non ho ancora avuto il piacere di testarlo a dovere su tutti fondi stradali per ora solo asfalto appena 10 minuti con il revo i primi miglioramenti evidenti sono l'aderenza in curva, si puo dare gas senza il pericolo che il mezzo sbandi o derapi si riesce a distribuire meglio la potenza sulle ruote anche in partenza da fermo però aime si perde l'impennata che caratterizza di piu i nostri mezzi Ultima modifica di psayko : 25 febbraio 09 alle ore 18:16 |
25 febbraio 09, 20:24 | #2242 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
27 febbraio 09, 23:27 | #2243 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
Messaggi: 2.446
| Citazione:
Si, esatto, ma io li ho presi qui: Addicted2RC.com Your source for the best delivered price on Fastlane Machine Parts spedizione + economica e arrivati senza problemi nè dogana... Secondo me dovresti prenderli in considerazione: il grosso vantaggio, a parte la rigidezza che evita che la coppia conica si usuri, è che hanno più "orecchie" di supporto per i perni rispetto a quelli originali: quindi i perni si piegano meno. Poi il costo è ragionevole se pensi a tutte le parti che sostituiscono, e anche per la costuzione in pezzo unico sono leggeri (non come la plastica, ma aggiungi poco...) Ciao! | |
28 febbraio 09, 00:07 | #2245 (permalink) Top |
User | Non proprio, giriamo su una pista asfaltata il sabato mattina, niente di più!
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv |
04 marzo 09, 09:20 | #2249 (permalink) Top |
UserPlus |
ciao ragazzi, allora con l'arrivo della Acoms 2,4 ghz mi sorge un dubbio che in parte il buon skiev ha già risolto. Ovviamente la ricevente acoms ha un solo ingresso per il primo canale... quindi o elimino uno dei due servi del maxx sostituendolo con un tower pro da 15 kg che ho in casa... oppure lascio i due servi traxxas e cerco una prolunga ad Y per i servi. Avrei anche i due servi acoms ma non credo tengano il peso e lo sforzo per far girare il maxx. il mio dubbio è questo.. qualcuno ha una Y da prestarmi in fiera? ordinare in giro una Y oggi per farmela arrivare venerdi mi costa piu in spedizione che in oggetto. Altrimenti passo alla configurazione mono servo.
__________________ |
04 marzo 09, 10:22 | #2250 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-12-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 1.518
| Citazione:
__________________ RC Experience Quelli della MUCCA Mugen Mbx5 2: Mamba Monster - NEU 2200kv - 4s 4200 35C -14/46 | |
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