14 febbraio 09, 02:14 | #2151 (permalink) Top | |
Guest
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Tipo queste Mi sà che resto qui... Ultima modifica di Eaglista : 14 febbraio 09 alle ore 02:20 | |
14 febbraio 09, 13:51 | #2152 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-08-2008
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Comunque grazie allora non devo preocuparmi di bagnarlo... anche l'acqua nei motori non penso sia dannosa... ci fanno anche i rodaggi immergendoli... Per stringere la frizione devo controllare qualcosa ? sapete un modo per non rischiare di romperla ? | |
14 febbraio 09, 14:48 | #2153 (permalink) Top | |
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14 febbraio 09, 23:58 | #2156 (permalink) Top | |
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Oggi prima vera scarica completa con l'E-Maxx in un campo di calcio.... che sballo lanciarlo per 150 metri a stecca. LiPo Saver scattato però a 3,6 volt... cheppalle.... Comunque, stento a crederci, ho fatto 26 minuti belli tirati.... e se il LiPo Saver fosse configurabile avrei fatto sicuramente altri 10 minuti. Skiev, tutto bene, finalmente nessuno stop, le ventole messe in quel modo funzionano (ESC mai sopra i 25°, LiPo mai sopra i 22°). Solo che il Velineon non ventilato... caspiterina.... 90° Appena mi arriva il BEC gli piazzo su una ventola anche al poverello così sto tranquillo... e alimento tutto con il BEC. Siccome se n'è parlato qualche post fa ho voluto verificare il voltaggio delle 3 celle dei due pacchi. Tutte le celle tranne due misuravano 3,6 volt, le altre due 3,7. Direi che le due Lipo 3S messe in parallelo funzionano bene e si scaricano allo stesso modo.
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
15 febbraio 09, 00:08 | #2157 (permalink) Top |
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Mi sa che ho fatto danno... ho lavato il maxx co la sist... la canna dell'acqua e poi l'ho provato... non so se è stato un errore mio o altro ma non superava i 60/70 metri di distanza che poi perdeva segnale (ho fatto il test tenendolo in braccio e con mio fratello che piano piano allontanandosi ogni tanto davav gas... ad un tratto è partito da solo senza che mio fartello desse gas )... prima non l'avevo mai mandato oltre i 70 quindi non so se è un difetto causato da me o c'era da prima... mi sono preoccupato solo ora che vedo che il van lo manda oltre i 150 ma come lo fai a vedere (potrei aver capito male cosa intenda vangogh... comunque oggi l'ho provato anche io su un campetto da calcio )
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15 febbraio 09, 00:13 | #2158 (permalink) Top | |
Guest
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15 febbraio 09, 00:17 | #2159 (permalink) Top | |
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Per i miei 150 metri, sì, confermo che riesco a tirarlo a quella distanza, poco più o poco meno, oltre fa il matto. Oggi però non erano 150 metri perchè mi piazzavo a metà e lo facevo correre avanti e indietro attorno al campo di calcio (un campo di calcio non supera in genere i 120 metri di lunghezza e i 90 di larghezza).
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
15 febbraio 09, 00:21 | #2160 (permalink) Top |
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oggi prova anche del maxx con le kokam nuove... a parte il problema del coccing che temo mi porterò avanti tutto ok. devo capire come equiparare il peso della singola lipo che ovviamente sbilancia leggermente la macchina (oddio per il mio uso cazzeggio anche se si sbilancia non importa).
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