Traxxas E-Maxx

[vangogh]

E queste sono proprio un buon bocconcino
Kokam 4000mAh 11.1v Li-poly pack, 30C

Inizialmente ci ho fatto un pensierino, ne volevo prendere unpaio, poi però mi sono rimesso in careggiata... sto mese ho speso troppo, devo dare tregua alla carta di credito!

Per chi avesse avuto l'idea, come me, di mettere del grasso di vasellina nella coppia conica del differenziale...
Non è una cativa idea ma lungo andare accade che la vasellina, per via della forza centrifuga, si concentra sulle pareti del differenziale ed essendo poco liquida, lascia quasi a secco gli ingranaggi.
Il concetto è... và bene ma solo se si fà spesso manutenzione al differenziale...
A questo punto è meglio un grasso molto morbido.

Per chi và ancora a spazzole consiglio queste batterie

[vangogh]

Originalmente inviato da Eaglista

Per chi và ancora a spazzole consiglio queste batterie

Le hai già usate? Ti trovi bene?
Hai messo un LiPo saver oppure giri con orologio alla mano?
Mi sembrano un tantino troppo larghe, se non sbaglio oltre i 45-46 mm di larghezza i pacchi non entrano nella sede dell'E-Maxx.

Sono ottime e anche se sono più larghe di qualche mm, entrano comunque bene nella loro sede...

[Skiev]

Originalmente inviato da Eaglista

Sono ottime e anche se sono più larghe di qualche mm, entrano comunque bene nella loro sede...

Quante scariche hai già fatto? le hai usate anche questa estate o è solo qualche settimana che le hai?

Originalmente inviato da Skiev

Quante scariche hai già fatto? le hai usate anche questa estate o è solo qualche settimana che le hai?

Cell'ho da una settimana, devono ancora sentire il torrido caldo dell'estate romana...
Una sola scarica per testarle, casomai aspettate domani che, tempo permettendo, me le cucino ben bene...

[torazza]

Originalmente inviato da Eaglista

Io ho fatto questo ragionamento per avere le stesse prestazione ed evitare di stressare il motore:

motorizzazione originale : corona 68t - motore 23.000giri - pignone 19T
Motorizzazione brushless: corona 68t - motore 33.300giri - pignone X

19/68 * 23.000 = X/68 * 33.300

ne consegue

(19 * 23.000) /33.300 = X

X=13 arrotondato

Però, seguendo il consiglio di Torazza, mi terrò un pò più a lungo scegliendo il pignone da 14... anche perchè sappiamo che il brushless è molto più efficiente.
Dovrei mantenere la coppia necessaria per impennare e inoltre dovrei raggiungere velocità leggermente superiori...
Speriamo bene...

Il ragionamento è giusto ma:
- a parità di potenza del motore (in questo caso possiamo solo sperare che i dati dichiarati siano veritieri...)
- a parità di peso (ma passando da 12 celle NiMh a 11.1 2200 LiPo diminuisci parecchio)
ecco il perchè del 14 anzichè il 13 a mio parere.
Ciao!

Originalmente inviato da torazza

Il ragionamento è giusto ma:
- a parità di potenza del motore (in questo caso possiamo solo sperare che i dati dichiarati siano veritieri...)
- a parità di peso (ma passando da 12 celle NiMh a 11.1 2200 LiPo diminuisci parecchio)
ecco il perchè del 14 anzichè il 13 a mio parere.
Ciao!

Giustissimo! Stesso pensiero, la leggerezza delle lipo...
Però, in un negozio vicino casa, ho trovato (per caso) un pignone pitch 32 a 15 denti... io direi che ci posso provare con 2 denti in più, considerando l'effic ienza del brushless e la leggerezza delle batterie.

[torazza]

Originalmente inviato da Eaglista

Giustissimo! Stesso pensiero, la leggerezza delle lipo...
Però, in un negozio vicino casa, ho trovato (per caso) un pignone pitch 32 a 15 denti... io direi che ci posso provare con 2 denti in più, considerando l'effic ienza del brushless e la leggerezza delle batterie.

Ma si, prova, tanto un pignone costa poco e se dovrai ri-cambiarlo averlo in più serve sempre!

Originalmente inviato da torazza

Ma si, prova, tanto un pignone costa poco e se dovrai ri-cambiarlo averlo in più serve sempre!

Sempre sagge parole...