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Vecchio 05 dicembre 08, 23:26   #1541 (permalink)  Top
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tra il v2 e il v3 che cambia?
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Vecchio 05 dicembre 08, 23:50   #1542 (permalink)  Top
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credo solo software..ma bimoto ..il mio socio ne sà sicuramente di + della parabola del buon figliolo..castle..
la diff. sostanziale tra il V2 e V3 del Bi è che il V2 è stato testato..ed è perfect.il V3 ancora nò..il Bi vuole che a stò giro lo appiccicco per prima io......pure ci stà il cataclisma meteo..qui si finisce alle calende greche

skiev..è sempre un pò così..si pensa a chissa chè..poi sono un paio di ruote dentate da scambiare..

ieri dovevo trovarmi con l' ura x andare a vedere le scocche 1\8..ma sembra che in questo periodo...se prendo un' appuntamento qualcosa và sempre storta..


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Vecchio 05 dicembre 08, 23:56   #1543 (permalink)  Top
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ieri dovevo trovarmi con l' ura x andare a vedere le scocche 1\8..ma sembra che in questo periodo...se prendo un' appuntamento qualcosa và sempre storta..


Ciao Refuso, non è per fare l'infiltrato ma se ne dovesse rimanere qualcuna io potrei essere interessato, dipende dal modello, poi non importa se trasparente o già verniciata.
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Vecchio 06 dicembre 08, 00:17   #1544 (permalink)  Top
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credo solo software..ma bimoto ..il mio socio ne sà sicuramente di + della parabola del buon figliolo..castle..
la diff. sostanziale tra il V2 e V3 del Bi è che il V2 è stato testato..ed è perfect.il V3 ancora nò..il Bi vuole che a stò giro lo appiccicco per prima io......pure ci stà il cataclisma meteo..qui si finisce alle calende greche

skiev..è sempre un pò così..si pensa a chissa chè..poi sono un paio di ruote dentate da scambiare..

ieri dovevo trovarmi con l' ura x andare a vedere le scocche 1\8..ma sembra che in questo periodo...se prendo un' appuntamento qualcosa và sempre storta..


Non credo sia il software che li dafferisce anche xche
Sul sito della castle gli aggiornamenti software sia per il v3 che per il v2 sono uguali
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Vecchio 06 dicembre 08, 00:58   #1545 (permalink)  Top
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è probabile..avrò capito male..i Bi potrà illuminarci..

van, np ti faccio sapere..

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Vecchio 06 dicembre 08, 13:15   #1546 (permalink)  Top
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Io uso MMM quindi ho settato 12V con il set da sei celle e 8V con il 4S. Comunico con piacere che io e Refu siamo in possesso del Mmm V3!!!! A me ora avanza un MMM V2 usato pochissimo e perfetto....


Biiiii....Sarei interessato al mmm v2...
Se mi invii un pm con prezzo e mi dici che è ancora coperto da garanzia castle ti faccio sapere
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Vecchio 06 dicembre 08, 13:16   #1547 (permalink)  Top
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scusa la domanda xche non il novak?
L'ho pagato la bellezza di 25€ per le 4s e mi è arrivato bacato!
Vorrei sapere qualche altro cut off che costi meno possibilmente come alternativa!
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Vecchio 06 dicembre 08, 15:34   #1548 (permalink)  Top
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E-Maxx Velineon

Ragazzi, lo so che per molti di voi non è una scoperta, anzi potrebbe risultare banale.
Oggi sono uscito 5 minuti a provare l'E-Maxx con le Lipo consigliatemi da Skiev (Su asfalto).

Configurazione:
Assetto rigido e il più basso possibile con le gomme Talon (quele del E-Revo)
Motore Velineon + Reg. VXL3S
2 LiPo 4000 3S in parallelo

Impressioni:
NON VOGLIO PIU' SENTIRE PARLARE DI NIMH
Scherzi a parte, una belva per le mie capacità da pilota.
Con tutto GAS non la tenevo e dosandolo è uno spasso.
Per chi cerca le impennate!
A velocità sostenuta e dando tutto gas impenna alla grande.

Non vedo l'ora che il tempo migliori per andare a provarla a casa dei miei dove posso godermi una corte ghiaiosa e campi immensi.

Skiev, GRAZIE!
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Vecchio 06 dicembre 08, 16:34   #1549 (permalink)  Top
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Ragazzi, lo so che per molti di voi non è una scoperta, anzi potrebbe risultare banale.
Oggi sono uscito 5 minuti a provare l'E-Maxx con le Lipo consigliatemi da Skiev (Su asfalto).

Configurazione:
Assetto rigido e il più basso possibile con le gomme Talon (quele del E-Revo)
Motore Velineon + Reg. VXL3S
2 LiPo 4000 3S in parallelo

Impressioni:
NON VOGLIO PIU' SENTIRE PARLARE DI NIMH
Scherzi a parte, una belva per le mie capacità da pilota.
Con tutto GAS non la tenevo e dosandolo è uno spasso.
Per chi cerca le impennate!
A velocità sostenuta e dando tutto gas impenna alla grande.

Non vedo l'ora che il tempo migliori per andare a provarla a casa dei miei dove posso godermi una corte ghiaiosa e campi immensi.

Skiev, GRAZIE!
mmmmm....mi stai facendo tornare i dubbi!!!

Ora che mi ero deciso a scartare il mamba monster nuovo per vie delle sue svampate stavo prendendo un esc ezrun da 80A continui da combinare con un figao 7xl o in alternativa un mamba max usato con bec esterno con configurazione a 4s per una spesa approssimativa di 80€ l'esc + 60 mtorazzo...totale 140!
Ma mi hai fatto tornare il dubbio se non sia il caso di spendere 100€ tondi per il kit vxl completo da usare a 3s!!!

La potenza non mi importa tanto tra feigao a 4s e vxl a 3s siamo lì....
Più che altro mi spavento che non ce la faccia o svampi dopo le mie scariche devastanti da mezz'ora!!!
Scalda a te il kit?Cosa tra esc e motore?

Ciao e grazie
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Vecchio 06 dicembre 08, 18:10   #1550 (permalink)  Top
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mmmmm....mi stai facendo tornare i dubbi!!!

Ora che mi ero deciso a scartare il mamba monster nuovo per vie delle sue svampate stavo prendendo un esc ezrun da 80A continui da combinare con un figao 7xl o in alternativa un mamba max usato con bec esterno con configurazione a 4s per una spesa approssimativa di 80€ l'esc + 60 mtorazzo...totale 140!
Ma mi hai fatto tornare il dubbio se non sia il caso di spendere 100€ tondi per il kit vxl completo da usare a 3s!!!

La potenza non mi importa tanto tra feigao a 4s e vxl a 3s siamo lì....
Più che altro mi spavento che non ce la faccia o svampi dopo le mie scariche devastanti da mezz'ora!!!
Scalda a te il kit?Cosa tra esc e motore?

Ciao e grazie
E' presto per chiedermi se il kit scalda.
Ho girato 5 minuti ma senza esagerare e con le temperature di questi giorni lo sfido a scaldare!
Ad ogni modo LiPo fredde - Esc tiepidino - Motore tiepido.
Prossimamente mi devo acquistare un termometro infrarosso.
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