Traxxas E-Maxx

[bimoto]

questo è il topic per l'emaxx e non per la sceltra di mille batterie...no?

e poi lo abbiamo detto e scritto 1.000 volte che i C di scarica non si sommano ne sottraggono ne moltiplicano:
10C nascono e 10C restano.
Please, rientrare in topic , please


consiglio: con 70euri ti compri le A123 e ci fai quello che vuoi.Quando avrai altri 70 eurozzi potrai ancora modificare, aggiungere, serie, parallelo, ecc ecc.
Con le lipo sei più limitato.

[jari81]

allora per tornare al discorso e-maxx... ecco le foto del maxx con la carrozza finita ... la e-maxx 500 big blind!

[urakan]

Originalmente inviato da jari81

allora per tornare al discorso e-maxx... ecco le foto del maxx con la carrozza finita ... la e-maxx 500 big blind!

Ao ma hai finito gli adesivi di tuo fratellino?!?

Scherzo Jari....molto carina.

[jari81]

Originalmente inviato da urakan

Ao ma hai finito gli adesivi di tuo fratellino?!?

Scherzo Jari....molto carina.

azz no so figlio unico... però c'ho messo le mie passioni su quella macchina... i film della pixar e il poker sportivo eheheheheheh

[eMMe 92]

Stpenda in stile Car's
Peccato anche l'idea originale di fare una Poker Machine era carina

[psayko]

Originalmente inviato da bimoto

Le batterie A123 sono leggermente più grandi e più pesanti delle corrispondenti LiPo.
Il vantaggio delle A123 è che restano a tensione utile più a lunghe delle LiPo.
Insomma signori...sarà meglio che si consulti ben bene il manuale delle A123Racing,,,,

xPsayko: bellissimo il pacco rosso. Io non ho messo termoretraibile perchè molto spesso ho aperto e rifatto il pacco in serie, parallelo, 3S, 4S, 6S ......

I miei pacchi sono con nastro nero.Ma gli ultimi che ho fatto hanno una UTILITIES magnifica: invece di farci i cavetti, ho saldto il connettore DIRETTO sulla cella.

xPSAYKO: come hai saldato le celle messe in verticale? Forse le hai saldate affiancate e dopo le hai girate piegando la linguetta?

si è vero le A123 anche con delle scariche di corrente elevate riescono a mantenere una tensione costante di circa 3V per cella un vantaggio che le lipo se lo sognano
comunque:
grazie bimoto del complimento
le saldature testa testa le ho realizzate con le linguette in dotazione presenti sulle celle (dalle foto si vedono) basta piegare le linguette a 90° e poi saldare le celle una opposta all'altra in ultimo eccostare ruotando leggermente
le linguette piegandosi portano le celle perfettamente in linea una dietro l'altra e piu facile a farlo che a dirlo mi dispiace di non aver fatto una foto mentre lo facevo

[vangogh]

Siamo di scatti d'autore!
Un tentativo di personalizzazione della carozza stock con l'aggiunta di un alettone.
Pensiero.... Ma quanto cacchio costano le carrozze? Sono tutti impazziti!!!

[bimoto]

per jari:bel lavoro, ma quando sara'finita la mia 500 unoaotto ..........

[jari81]

Originalmente inviato da bimoto

per jari:bel lavoro, ma quando sara'finita la mia 500 unoaotto ..........

figurati ... la mia è una 500 1:10 e mi sono servite mille modifiche per farcela stare. Era adattata ad un 3906 e quindi con i fori più corti di circa 5 cm uffaaaaa ..
ma con calma ho riforato ... tappato i buchi in piu .. e sistemata.
ora è troppo simpatica!

[REfuso]

jari forse ho trovato dei cinquini 1\8 a 15 eu ..da confermare dal ragazzo a giorni..nel caso mi scrivi in pm se interessano.


..poco tempo fà si è scritto sul 3zo differenziale sull' e-maxx, ho risposto che non ne avevo mai visti...qualche giorno dopo sono finito in un topic dove si discuteva giusto giusto sul diff. centr sull' e-maxx..quindi rettifico..
ci stanno pure quelli che usano il diff. centrale..suppongo non x off estremo..
se ritrovo la pagina la linko..