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Vecchio 24 ottobre 08, 22:44   #1261 (permalink)  Top
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Ecco il cavo (io uso i deans) che utilizzo per il collegamento del Twin Velineon.
Due femmine per gli Esc e due Maschi per le batterie... il tutto rigorosamente in parallelo. Quando uso il Single V, un cavo dell'Esc lo lascio volante in modo di avere il classico cavo a Y. Vedi tu se fartelo a Y o a H non sia mai ti venga la tentazione del Twin
Hai poi provato la "Belva"?

Allegato 81633
L'ho provato ma con le 7,2 non c'è soddisfazione.
Ma come ben sai sono in attesa di due lipozze e poi vediamo di farlo decollare!!!
Grazie di tutto.
Per quanto riguarda la tentazione del Twin...
... credo che con gli states ci sarà ancor poco da fare affari, il dollaro sta mangiando terreno all'euro e la recessione sta facendo il resto.
Non chiudo bottega per il momento ma da ora in poi uso il contagocce per fare acquisti.
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Vecchio 24 ottobre 08, 22:47   #1262 (permalink)  Top
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Per il Van:

Ecco il cavo (io uso i deans) che utilizzo per il collegamento del Twin Velineon.
Due femmine per gli Esc e due Maschi per le batterie... il tutto rigorosamente in parallelo. Quando uso il Single V, un cavo dell'Esc lo lascio volante in modo di avere il classico cavo a Y. Vedi tu se fartelo a Y o a H non sia mai ti venga la tentazione del Twin
Hai poi provato la "Belva"?

Allegato 81633
Porta pazienza, vediamo se ho capito.
Con il cavo in foto colleghi i due maschietti ai due pacchi e, in caso di single una sola femmina all'unico ESC, in caso di Twin entrambe le femmine: una per ESC. Corretto?
PS
Anch'io eventualmente vado di deans.... ne ho una scarrettata!
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Vecchio 24 ottobre 08, 23:13   #1263 (permalink)  Top
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Porta pazienza, vediamo se ho capito.
Con il cavo in foto colleghi i due maschietti ai due pacchi e, in caso di single una sola femmina all'unico ESC, in caso di Twin entrambe le femmine: una per ESC. Corretto?
PS
Anch'io eventualmente vado di deans.... ne ho una scarrettata!



eh eh, Con le lipo la storia cambierà parecchio
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Vecchio 25 ottobre 08, 00:37   #1264 (permalink)  Top
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Torno or ora dal garage dopo aver sostituito il pigno del 19 con uno del 17, motivo: ho messo le Big Joe.
Non so bene che rapporto abbia ora ma dalla prova che ho fatto sembra proprio che il set-up sia corretto.
Domani, tempo permettendo, faccio un'oretta di prove e magari un paio di foto.
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Vecchio 25 ottobre 08, 10:14   #1265 (permalink)  Top
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Ciao a tutti. Vi siete visti la novità della Traxxas ? che uscirà tra qualche tempo...

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Mi sembra un misto fra un e-maxx e un mezzo rock crawler.. cosa ne pensate?

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ragazzi oggi ho messo il vestitino nuovo al maxx.. eheheh gli sta un po stretto ma non è mica male da vedere eheheheh
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Molto simaptica bravo davvero , le carrozze tipo 500 e maggiolone su sti mezzi big-bore un pò fantastici ci calzano bene e danno un tocco simpatico .
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Mi sembra un misto fra un e-maxx e un mezzo rock crawler.. cosa ne pensate?

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diciamo + che un' e-maxx è un revo mezzo crawler\trial.....
bello cmq...

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Vecchio 25 ottobre 08, 19:10   #1269 (permalink)  Top
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Molto simaptica bravo davvero , le carrozze tipo 500 e maggiolone su sti mezzi big-bore un pò fantastici ci calzano bene e danno un tocco simpatico .
ehehe grassie.. ora devo trovare degli adesivi adeguati e sistemare il retrotreno che secondo me è troppo molle in caso di capottamenti.
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Vecchio 25 ottobre 08, 23:49   #1270 (permalink)  Top
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ragazzi oggi ho messo il vestitino nuovo al maxx.. eheheh gli sta un po stretto ma non è mica male da vedere eheheheh
Fantastica la 500!!!!
Bella scelta!
Dai, fatti il paraurti anteriore cromato della RPM... secondo me ci calza a pennello su quella carrozza.
RPM 80103 CHROME FRONT BUMPER T-MAXX E-MAXX NIB su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies
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