Traxxas E-Maxx - Pagina 116 - BaroneRosso.it

jari81 · 06 ottobre 08, 13:29

Citazione:

Originalmente inviato da urakan

Io pigno 17 ed adesso ventilato le temperature sono anche accettabili.

Per jari...coppia....si potrebbe andar bene dipende anche che ci fai con l'emaxx. Se son gran salti e situazioni in cui hai bisogno di coppia ok....se ci fai un percorso mix con allunghi...non saprei.

diciamo che per correre veloce uso il truggy che ho che monta un motore da 3000 kv e va bene un po ovunque.
per il maxx cercavo lo scatto da fermo... buone prestazioni su erba, sabbia, terra.. ma non la velocità che sul maxx non saprei cosa farmene.

vangogh · 06 ottobre 08, 13:31

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Originalmente inviato da urakan

Io pigno 17 ed adesso ventilato le temperature sono anche accettabili.

Perfetto grazie, benissimo perchè ne ho già un paio da 17.
Devo prendermi anche uno di quegli affari per misurare le temperature ed ho visto che grosso modo costano dalle 30 in su. Hai un rivenditore o marca/modello da consigliarmi? (meglio se economico)

IMEIV · 06 ottobre 08, 13:37

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Originalmente inviato da vangogh

Perfetto grazie, benissimo perchè ne ho già un paio da 17.
Devo prendermi anche uno di quegli affari per misurare le temperature ed ho visto che grosso modo costano dalle 30 in su. Hai un rivenditore o marca/modello da consigliarmi? (meglio se economico)

Quali sono quegli affari che misurano la temperatura? Puoi postare un link?

Imeiv

jari81 · 06 ottobre 08, 14:34

qualcun'altro che mi sa dire se secondo lui un kit da 2450 kv su di un e-maxx ci sta bene?

urakan · 06 ottobre 08, 14:35

Citazione:

Originalmente inviato da IMEIV

Quali sono quegli affari che misurano la temperatura? Puoi postare un link?

Imeiv

Quegli affari che misurano la temperatura ti consiglio di comperare il + economico su ebay.

TERMOMETRO X MODELLISMO (RB-O.S.-NOVAROSSI-PICCO) su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

Anche questo puo' andar bene.

Skiev · 06 ottobre 08, 21:12

Quoto Ura... + economico su Ebay, tanto anche se sgarra 5° non cambia nulla. Io con il mio (30E) la settimana scorsa ho misurato la febbre al mio piccolo... 40°

e purtroppo era preciso al decimo

Per il pigno devo sperimentare alcune cose perchè ieri ho avuto delle risposte che non mi aspettavo

Ho assemblato il Twin per l'11

Questa volta però ho montato pignoni da 22 con corona da 62... quindi ho allungato il più che potevo. Mi aspettavo temperature gaiarde visto che in configurazione 19/68 le temp andavano sui 70° in un baleno.
Risultato? A parte le prestazioni no comment

dopo 10 minuti di ripartenze, penne etc etc... 40° i motori e 45° Esc

Sabato vedo di torchiarlo un po' per vedere che succede ma penso di aver capito che se si è sotto il 19 (parlo del single) si è corti ed il sistema V va in overGear con conseguente aumento delle temp.
Ura, sabato ti presto un 22... voglio vedere che succede...meglio sarebbe un 20 se ce l'hai!

urakan · 06 ottobre 08, 21:30

Citazione:

Originalmente inviato da Skiev

Quoto Ura... + economico su Ebay, tanto anche se sgarra 5° non cambia nulla. Io con il mio (30E) la settimana scorsa ho misurato la febbre al mio piccolo... 40°

e purtroppo era preciso al decimo

Per il pigno devo sperimentare alcune cose perchè ieri ho avuto delle risposte che non mi aspettavo

Ho assemblato il Twin per l'11

Questa volta però ho montato pignoni da 22 con corona da 62... quindi ho allungato il più che potevo. Mi aspettavo temperature gaiarde visto che in configurazione 19/68 le temp andavano sui 70° in un baleno.
Risultato? A parte le prestazioni no comment

dopo 10 minuti di ripartenze, penne etc etc... 40° i motori e 45° Esc

Sabato vedo di torchiarlo un po' per vedere che succede ma penso di aver capito che se si è sotto il 19 (parlo del single) si è corti ed il sistema V va in overGear con conseguente aumento delle temp.
Ura, sabato ti presto un 22... voglio vedere che succede...meglio sarebbe un 20 se ce l'hai!

Io al max 19 ma per carenza di pezzi ;).

Devo dire che cmq i tuoi risultati sono stati ottimi....o no?

Skiev · 06 ottobre 08, 21:34

Citazione:

Originalmente inviato da urakan

Io al max 19 ma per carenza di pezzi ;).

Devo dire che cmq i tuoi risultati sono stati ottimi....o no?

Ti dico solo che il rollout è uguale a quello del Rustler con pigno da 23.

Immagina di vedere il Wurstler con le ruote dell'E-maxx

vangogh · 06 ottobre 08, 22:20

Skiev, se non ho capito male probabilmente il Velineon sembra "soffrire" i rapporti corti e quindi potrebbe andar bene, ad esempio per l'E-MAXX con corona stock, un pigno sopra il 20?

Skiev · 06 ottobre 08, 22:45

Per cazzeggio e pista il 19 è sicuramente il migliore che ho provato (Single) ma a questo punto voglio provare anche un altro rapporto + lungo.
Sabato ci metto 19/62 che equivale ad un 21

vediamo!

In montagna usavo il 14... ma erano sgasate molto brevi e comunque su terreno molto trial. Temp ottime, il mot sforzava poco ma non andava mai sopra i 30000 giri se non per qaulche secondo.

Il Twin è comunque impressionante...
Van, ci sei Sabato?

06 ottobre 08, 14:34	#1154 (permalink) Top
jari81 UserPlus Data registr.: 04-05-2008 Residenza: vicenza Messaggi: 6.685 Immagini: 74	qualcun'altro che mi sa dire se secondo lui un kit da 2450 kv su di un e-maxx ci sta bene? __________________

06 ottobre 08, 22:20	#1159 (permalink) Top
vangogh User Data registr.: 03-05-2008 Residenza: Verona Messaggi: 3.874 Immagini: 11	Skiev, se non ho capito male probabilmente il Velineon sembra "soffrire" i rapporti corti e quindi potrebbe andar bene, ad esempio per l'E-MAXX con corona stock, un pigno sopra il 20? __________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv

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06 ottobre 08, 21:12	#1156 (permalink) Top
Skiev User Data registr.: 01-11-2007 Messaggi: 2.831	Quoto Ura... + economico su Ebay, tanto anche se sgarra 5° non cambia nulla. Io con il mio (30E) la settimana scorsa ho misurato la febbre al mio piccolo... 40° e purtroppo era preciso al decimo Per il pigno devo sperimentare alcune cose perchè ieri ho avuto delle risposte che non mi aspettavo Ho assemblato il Twin per l'11 Questa volta però ho montato pignoni da 22 con corona da 62... quindi ho allungato il più che potevo. Mi aspettavo temperature gaiarde visto che in configurazione 19/68 le temp andavano sui 70° in un baleno. Risultato? A parte le prestazioni no comment dopo 10 minuti di ripartenze, penne etc etc... 40° i motori e 45° Esc Sabato vedo di torchiarlo un po' per vedere che succede ma penso di aver capito che se si è sotto il 19 (parlo del single) si è corti ed il sistema V va in overGear con conseguente aumento delle temp. Ura, sabato ti presto un 22... voglio vedere che succede...meglio sarebbe un 20 se ce l'hai!

06 ottobre 08, 22:45	#1160 (permalink) Top
Skiev User Data registr.: 01-11-2007 Messaggi: 2.831	Per cazzeggio e pista il 19 è sicuramente il migliore che ho provato (Single) ma a questo punto voglio provare anche un altro rapporto + lungo. Sabato ci metto 19/62 che equivale ad un 21 vediamo! In montagna usavo il 14... ma erano sgasate molto brevi e comunque su terreno molto trial. Temp ottime, il mot sforzava poco ma non andava mai sopra i 30000 giri se non per qaulche secondo. Il Twin è comunque impressionante... Van, ci sei Sabato?