Seben topic

[RedBuggy]

ho solo il carichino da 500mAh , quindi l'ho caricata x 12 ore, la sett.scorsa...

(4000 X 1.4)/500= circa 12 hr , no?

@enzo : regolare il servo ? come?

[Skiev]

Originalmente inviato da RedBuggy

ho solo il carichino da 500mAh , quindi l'ho caricata x 12 ore, la sett.scorsa...

(4000 X 1.4)/500= circa 12 hr , no?

@enzo : regolare il servo ? come?

Considera che un pacco nimh, in una settimana, può perdere tranquillamente metà della sua carica. E' buona norma caricare il pacco massimo il giorno prima dell'utilizzo

[guidatore_pericoloso]

Originalmente inviato da RedBuggy

ho solo il carichino da 500mAh , quindi l'ho caricata x 12 ore, la sett.scorsa...

(4000 X 1.4)/500= circa 12 hr , no?

@enzo : regolare il servo ? come?

consiglio; comprati un BUON carichino.... io ho preso un Hitec CG340 e funziona che è una meraviglia!

[charlyjazz]

Ciao sto sempre leggendo la bibbia del Seben e non trovo
un nome o un tipo di ammortizzatore che voi abbiate provato per cambiare i miei.
Cosa mi consigliate ( sempre senza spendere cifre spettacolari) originali seben ad olio o cinesi su Ebay o cosa,
se mettete il link e anche meglio .
Grazie
Continuo con la lettura

[guidatore_pericoloso]

modello offo on-road?

comunque la scelta migliore è prendere quelli in alluminio , ad olio su e-bay e poi sostituire l'oliaccio di serie con uno buono siliconico

[ilmax]

Per il Blackfoot ho appena ordinato degli Yeah Racing ad olio: Yeahracing.com

Ci sono di tutte le misure perciò li troverai anche per il tuo Seben.
L'olio si acquista a parte.

Il kit 5256 della El.Ser (EL.SER. - Electric & Electronic Service) non mi sembra male. Chiedi a Giulio se è incluso l'olio.

[RedBuggy]

x la batteria avevo sto sospetto..

quanto al carica Hitec, fa anche da scarica?
serve? ad esempio ora non so quanta carica ha ancora la batt. da 4000 che ho usato...


gli ammortizzatori di elser sembran buoni,chiederò...
anche per un carichino serio...ma serve sempre un trasformatore 12 V? se ne trovano di economici, adatti?

grazie a tutti dei consigli, a presto

[REfuso]

se alla seben hanno ancora gli ammo con molle a escursione differenziata(una parte della molla a le spire + lontane tra loro, l' altra parte della molla ha le spire + vicine tra loro) non sono niente male..anche nel costo..sono quelle usate sui modelli seben a scoppio.

le batt. se sono nuove, le prime 4\5 scariche non danno il max ..

se sono nimh conviene scaricarle con un cb prima di ricaricarle..

importante è non sfruttarle al max nelle prime scariche..si devono un pò "rodare" come per i motori brushed..

cmq trovi un tot di indicazioni nella "bibbianSeben" sul' uso delle batt.

[RedBuggy]

Hola!

Il giretto alla Elser di Casale di scodosia (avanzo uno sconto così... )

acquisti:

- 2 cerchioni + 2 gomme monster
- 4 ammortizzatori ad olio, in allu blu
- 2 barre antirollio(soft+hard), montata sull'anteriore, perchè al posteriore il giunto uniball grattava sull'aletta del motore, quando il semiasse era tutto alzato.
- grasso siliconico per differenziali

Totale 52 euro,grasso omaggio..
Giulio è davvero gentile e m'ha dato qualche dritta...

ora manca solo un po' di sole per provare su strada gli aggiornamenti...

[KOKANEE°]

Buonasera A Tutti!

Finito Di Leggere Il Seben Topic, Acquistato Ieri Il Primo Giocattolone Elettrico Mettendo I Nitroloni A Riposo...sara' Nato Un Amore??

Gia' Pronte Le Prime Modifiche......