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Vecchio 19 maggio 08, 17:13   #1801 (permalink)  Top
PAPERINO
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evvero...
ho pure cannibalizzato il V3REfusion...che stà alla mercè nel mercatino..
Ma sono test con i fatidici 560 della seben?
SìSì che son curioso sposta i test nuovi fatti con calma, io ti credo non ho bisogno del video cmq se ci stà pure il video non è peccato..
ciauz
Si, il motore che viene dato in dotazione, devo riuscire nel video così lo metto in rete e potrà servire ad altri.
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Vecchio 19 maggio 08, 19:02   #1802 (permalink)  Top
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Da sottolineare che e' il motore che viene dato in dotazione al SUO modello, visto che oltre la meta' dei miei Seben ha un 540.
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Vecchio 19 maggio 08, 19:18   #1803 (permalink)  Top
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PAPERINO,

di 560 o 540 ne hai + di uno da testare?Sarebbe interessante provarne + di uno in modo d verificare le differenze che ci possono essere da motore a motore(ci vorrebbero almeno due motori acquistati in periodi differente in modo da provare motori di stock differenti, suppongo che alla seben faranno acquisti a centinaia a stock).
Nel caso posso spedirti un 560, che dovrei avere ancora, preso + o - a fine 2006.
fammi sapere.
ciauz
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Vecchio 19 maggio 08, 19:40   #1804 (permalink)  Top
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Da sottolineare che e' il motore che viene dato in dotazione al SUO modello, visto che oltre la meta' dei miei Seben ha un 540.
Ma se non ricordo male (dalla lettura del Tread !) non si riesce a distinguere un 540 da un 560 ... senza distruggerlo ... O mi sbaglio ? Se mi sbaglio, da COSA si capisce la differenza ?!?!?

Interessante sto discorso di assorbimenti vari ...

Non pensavo che ciucciassero cosi' tanto !!!

Saluti
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Vecchio 19 maggio 08, 19:46   #1805 (permalink)  Top
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nò intendevo un confronto fra 2 560 o 2 540 ..cmq anche tra un 540 e 560 un confronto lo si può fare..PAPERINO ..se avevi un pò di tempo libero senza saper cosa fare ci abbiamo pensato noi..
ciauz
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Vecchio 19 maggio 08, 20:32   #1806 (permalink)  Top
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Cool per arago.

ciao a tutti. la differenza tra un 540 e un 560 si vede subito ad occhio, ci sono circa 2cm. di differenza. infatti il 560 è più lungo del 540
enzocom123 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 maggio 08, 20:57   #1807 (permalink)  Top
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non si riesce a distinguere un 540 da un 560 ... senza distruggerlo ... O mi sbaglio ?
Beh... se confondi un 540 col 560 figurati quando dico che non si distinguono 2 motori uguali ma di diverse partite... ;)

Ad ogni modo ha ragione Enzocom123.
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Vecchio 19 maggio 08, 21:23   #1808 (permalink)  Top
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Quindi, il 540 e' piu' corto del 560 ...
Chi ha sottomano una misura campione ? (Cosi' scopro che motore ho io!)

Ma bastano quei 2 cm in piu' per modifcare cosi' radicalmente le caratteristiche ? Gli avvolgimenti, la capacita' dei magneti ... Contano pure quello no ?
Quindi il 560 sara' piu' lungo ma avra pure numero di spire (avvolgimenti) diversi che ne migliorano le prestazioni !

Ok, torno ai miei programmi !!!

Saluti
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Vecchio 19 maggio 08, 21:26   #1809 (permalink)  Top
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Arago..
la storia era..che non si poteva capire nulla di un 560 "taggato" seben se non smontandolo...stesso discorso x il 540.
ciauz
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Vecchio 19 maggio 08, 21:29   #1810 (permalink)  Top
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Arago..
la storia era..che non si poteva capire nulla di un 560 "taggato" seben se non smontandolo...stesso discorso x il 540.
ciauz
Ecco, parevami ...
Di qui la conclusione e' unica: devo riposare di piu'

Saluti
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