problema trasmissione traxxas revo convertito brushless

[ariet80]

Ciao , ho letto qui sul forum il modo per trasformare un normale revo 2.5 da nitro a brushless. Convinto sono partito con la trasformazione , unico problema di tutto ciò che mi mangia la corona di plastica bloccata nella tramissione, gira lisci ma appena ddo due sgasate un pò più decise addio .
se qualcuno che lo ha ancora mi può spiegare se c'è qualche modo di intervenire sopra grazie

[falex71]

Originalmente inviato da ariet80

Ciao , ho letto qui sul forum il modo per trasformare un normale revo 2.5 da nitro a brushless. Convinto sono partito con la trasformazione , unico problema di tutto ciò che mi mangia la corona di plastica bloccata nella tramissione, gira lisci ma appena ddo due sgasate un pò più decise addio .
se qualcuno che lo ha ancora mi può spiegare se c'è qualche modo di intervenire sopra grazie

Ciao, non ho capito quale corona ti si mangia. Quella primaria?? Ma regoli la frizione?? Se ti può essere utile ti lascio questo riferimento

https://www.baronerosso.it/forum/aut...ml#post4885097

[ariet80]

Ciao no quella esterna nessun problema è l ingranaggio montato all interno dellatrsmissione che trasmette il moto poi ai differenziali traxxas 5395 per farti capire

[falex71]

Originalmente inviato da ariet80

Ciao no quella esterna nessun problema è l ingranaggio montato all interno dellatrsmissione che trasmette il moto poi ai differenziali traxxas 5395 per farti capire

Ah ok, pure io ho dovuto aprire la trasmissione diverse volte perché perdeva l’accoppiamento(quello bianco), alla fine l’ho bloccato con una vitine passante che fissa entrambi gli ingranaggi (credo, son passati un po’ danni). Ma mai rotto, solo si spostava e perdeva l’accoppiamento ma appena sento che qualcosa non va mi fermo immediatamente. Ma non ho mantenuto il cambio, anche se volevo, il rumoraccio della cambiata non mi convinceva, non e’ che hai mantenuto il cambio?

[ariet80]

Ma io cambio e freno li avevo tolti pcome si consiglia sui vari forum , ma il mio problema è proprio che ho bloccato l ingranaggio sul disco bianco ma come do qualche sgasata si consumanoni denti come motore monto un brushless 1900 kv

[falex71]

Originalmente inviato da ariet80

Ma io cambio e freno li avevo tolti pcome si consiglia sui vari forum , ma il mio problema è proprio che ho bloccato l ingranaggio sul disco bianco ma come do qualche sgasata si consumanoni denti come motore monto un brushless 1900 kv

No se si consumano i denti c’èqualche problema, mai osservato nessuna usura dei denti, verifica che sia integro il cuscinetto o la sua sede e che non si allontani per qualche motivo l’accoppiamento.

[ariet80]

Ok grazie oggi controllo e poi ti mando le foto magari capisci meglio

[ariet80]

Ecco qui il danno spessori e cuscinetti ok non so più cosa dirne

[falex71]

Originalmente inviato da ariet80

Allegato 386503 Ecco qui il danno spessori e cuscinetti ok non so più cosa dirne

Mmmm sembra però che faccia presa con solo metà della corona, non e’ che l’hai fissata troppo verso l’innesto? O che ci andava l’altra corona che sembra più larga? Scusa ma la memoria e’ quello che e’ e non mi ricordo proprio come deve essere posizionato anche se l’avrò aperta almeno 5-6 volte

[ariet80]

Sai che mi hai fatto venire i dubbi? Potrebbe essere domani controllo, grazie poi ti faccio sapere buona serata