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Vecchio 26 febbraio 22, 22:02   #1 (permalink)  Top
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Spektrum dx3s doppio servo sullo sterzo settaggio trim

Un saluto a tutti
É tanto che non scrivo qui sul forum , dopo un po' di anni di assenza mi sono rimesso in attività.
Ho acquistato usata un Dx3s spektrum e la sto settando per avere il doppio servo sullo sterzo di un Monster , l'e-maxx per la precisione.
Sto usando il canale dello sterzo mixato con l'Aux come manuale spiega... Ma il problema sta che non riesco ad avere per entrambi i servi lo stesso trim, cioè se vado a settare il trim per centrare la direzione di marcia, del Monster di fatto si muove solo un servo e lavorando accoppiati da tiranteria il rischio é di danneggiare i servi.
Qualcuno sa dirmi come si fa ad avere lo stesso trim su entrambi i servi?
Grazie
matthew non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 22, 22:15   #2 (permalink)  Top
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Non sono pratico,ma un cavo a ypsilon?
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Emil
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Vecchio 26 febbraio 22, 22:27   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Milione Visualizza messaggio
Non sono pratico,ma un cavo a ypsilon?
É una soluzione che usano in parecchi ma sul manuale della radio parla proprio del canale Aux e del suo utilizzo per il doppio servo sullo sterzo dei Monster. C'è sicuramente un settaggio da fare per fare funzionare su entrambi i servi lo stesso Trim. Se c'è la possibilità di farlo così vorrei evitare la soluzione del cavo a Y.
matthew non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 22, 22:48   #4 (permalink)  Top
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Un occhiata veloce al manuale suggerisce che il trim sul canale aux agisce solo su quel comando..prova a impostare i valori che servono su entrambi i ch e poi attivare la miscelazione.
Certo il cavetto ti eviterebbe diversi grattacapi.
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Emil
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Vecchio 27 febbraio 22, 11:21   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da matthew Visualizza messaggio
É una soluzione che usano in parecchi ma sul manuale della radio parla proprio del canale Aux e del suo utilizzo per il doppio servo sullo sterzo dei Monster.
non è che per caso si riferisce al doppio servo, ma utilizzato sui veicoli a 4 ruote sterzanti?

(ovvero un secondo servo dietro, che però magari deve sterzare meno di quello anteriore)
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(marzo) non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 marzo 22, 21:47   #6 (permalink)  Top
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Anni fà ho avuto anch'io problemi a far funzionare in parallelo/insieme 2 servi collegati anche meccanicamente tra di loro sia con cavo ad Y che con mix su 2 canali, si disturbavano a vicenda, io usavo dei servi della Savox, ma ho 4 ruote sterzanti, avevo risolto usando si un Mix ma i 2 servi non erano collegati insieme meccanicamente, se devi solamente aumentare la forza su un singolo sterzo, ti consiglio di comprare un servo con maggiore potenza(+ KG), ormai se ne trovano da 70/100Kg a prezzi accettabili ad esempio:
70 KG https://it.aliexpress.com/item/32967...14b42e0ewW93aq
100Kg https://it.aliexpress.com/item/40011...816c2e0e8Ra8CF
a breve mi deve arrivare questo:
da 220 Kg che usero direttamente a 6S https://it.aliexpress.com/item/10050...816c2e0e8Ra8CF

della stessa marca ho i 47 Kg https://it.aliexpress.com/item/32982...623dd7ff06c3-6 con cui ho sostituito i 2 savox da 26 Kg che usavo per i 2 sterzi, il modello va molto meglio oltre a funzionare direttamente a 3S (io uso un bec perchè uso le 4 S)
ciao
Marco
P.s. chiaramente sono solo esempi ne esistono di moltissimi marche, ora i prezzi anche dalla cina sono IVA compresa nella maggior parte dei casi, non devi pagare sdoganamenti

Ultima modifica di Marco-64. : 01 marzo 22 alle ore 21:50
Marco-64. non è collegato   Rispondi citando
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