Depotenziare e convertire in jeep elettrica - BaroneRosso.it

AndreaF74 · 22 settembre 21, 10:55

Ciao a tutti, DOP qualche anno rispolvero la mia dominus 10tr, ordinato barilotti anteriori e la rimetto in strada, volevo qualche consiglio facile per voi ma non per me. Non ridete voglio farla andare più piano, dove la utilizzo io e chi la utilizza (mio figlio) per come va è troppo, un'accelerata sbatte da qualche parte e l'ansia di averla rotta ancora arriva. Perciò cosa devo fare per depotenziarla? Volevo anche se possibile convertire il mezzo in jeep, o avvicinarmi. Spero di essere stato chiaro voglia una cosa che va piano sano e lontano grazie in anticipo per i consigli.

falex71 · 24 settembre 21, 10:51

Citazione:

Originalmente inviato da AndreaF74

Ciao a tutti, DOP qualche anno rispolvero la mia dominus 10tr, ordinato barilotti anteriori e la rimetto in strada, volevo qualche consiglio facile per voi ma non per me. Non ridete voglio farla andare più piano, dove la utilizzo io e chi la utilizza (mio figlio) per come va è troppo, un'accelerata sbatte da qualche parte e l'ansia di averla rotta ancora arriva. Perciò cosa devo fare per depotenziarla? Volevo anche se possibile convertire il mezzo in jeep, o avvicinarmi. Spero di essere stato chiaro voglia una cosa che va piano sano e lontano grazie in anticipo per i consigli.

Ciao, se hai la radio con questa funzione puoi ridurre l'EPA del gas ovvero la masima corsa dell'acceleratore. Puoi anche mettere un pignone piu piccolo per ridurre la velocita, per trasformarlo in jeep invece non credo sia fattibile, trasmissione inadatta, larghezza troppo elevata e telaio a vaschetta.

AndreaF74 · 24 settembre 21, 16:12

Grazie mille dei consigli controllo

milan · 26 settembre 21, 10:57

Guarda se fra i ricambi c'è anche una corona piu' grande, monti la corona piu' grande che ci sta e il pignone piu' piccolo .

Se non dovesse bastare puoi sempre cambiare motore e montarne uno con minor Kv.

Fatto questo potresti adeguare gli ammortizzatori con olio e molle piu' morbide (piu' spire o filo piu' sottile) mantenendo l'altezza da terra che non è poca.

Umberto

AndreaF74 · 30 settembre 21, 12:34

Ok ora aspetto da Ali barilotto anteriore che si è rotto, se compatibile con la mia dominator passerò ai vostri consigli su corona ecc.

22 settembre 21, 10:55	#1 (permalink) Top
AndreaF74 User Data registr.: 03-01-2016 Residenza: Bergamo Messaggi: 5	Depotenziare e convertire in jeep elettrica Ciao a tutti, DOP qualche anno rispolvero la mia dominus 10tr, ordinato barilotti anteriori e la rimetto in strada, volevo qualche consiglio facile per voi ma non per me. Non ridete voglio farla andare più piano, dove la utilizzo io e chi la utilizza (mio figlio) per come va è troppo, un'accelerata sbatte da qualche parte e l'ansia di averla rotta ancora arriva. Perciò cosa devo fare per depotenziarla? Volevo anche se possibile convertire il mezzo in jeep, o avvicinarmi. Spero di essere stato chiaro voglia una cosa che va piano sano e lontano grazie in anticipo per i consigli.

26 settembre 21, 10:57	#4 (permalink) Top
milan User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna Messaggi: 6.170	Guarda se fra i ricambi c'è anche una corona piu' grande, monti la corona piu' grande che ci sta e il pignone piu' piccolo . Se non dovesse bastare puoi sempre cambiare motore e montarne uno con minor Kv. Fatto questo potresti adeguare gli ammortizzatori con olio e molle piu' morbide (piu' spire o filo piu' sottile) mantenendo l'altezza da terra che non è poca. Umberto __________________ SONO DEI POLLI ! ----------------

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24 settembre 21, 16:12	#3 (permalink) Top
AndreaF74 User Data registr.: 03-01-2016 Residenza: Bergamo Messaggi: 5	Grazie mille dei consigli controllo

30 settembre 21, 12:34	#5 (permalink) Top
AndreaF74 User Data registr.: 03-01-2016 Residenza: Bergamo Messaggi: 5	Ok ora aspetto da Ali barilotto anteriore che si è rotto, se compatibile con la mia dominator passerò ai vostri consigli su corona ecc.