02 giugno 20, 15:33 | #1 (permalink) Top |
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| Consiglio nuovo modello elettrico da off road, 1:8 o 1:10?
Ciao ragazzi, mi sta venendo voglia di prendere un nuovo modello. Attualmente ho un Savage Flux xl, un TT mt4 g3 e un TT mta4 s28. Tra questi qua, quello che mi è piaciuto di più in generale è il G3 perché si è dimostrato un modello robusto e molto guidabile. Il Savage pure non sarebbe male se non fosse per il fatto che sfonda troppo spesso i pignoni dei differenziali e i ricambi si trovano solo su Aliexpress.. Se non fosse perbquesto sarebbe un ottimo modello alla fine.. L' S28 è l'S28, il mio preferito, ma non è un modello da tenere come "prima scelta" dato che i ricambi si trovano col contagocce. In pratica, da come avrete capito, vorrei un modello che mi dia una grossa disponibilità di ricambi, senza dover a spettare di prenderli dalla Cina o dagli USA.. Secondo voi, venendo da tutti modelli 1:8, riuscirei a trovare qualche soddisfazione passando a una scala 1:10? Passare al nitro invece? Ci sono marchi buoni che fanno ancora nitro? Non voglio prendere un nitro di qualche anno, sempre per il discorso dei ricambi.. Grazie in anticipo e buona festa a tutti!
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02 giugno 20, 15:39 | #2 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Ciao se vuoi un modello dov’è facile trovare i ricambi ti consiglio losi, hot bodies, kyosho, mugen | |
03 giugno 20, 15:05 | #3 (permalink) Top |
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lungi da me consigliare un truggy quando a qualcuno piacciono i monster, ma visto che li hai gia e ti piace di piu il g3, l'unica alternativa valida e robusta e' un truggy 1:8mugen o losi o altri kit. Nessun 1/10 puo' darti le stesse possibilta di utilizzo di un 1/8. Sono anche robusti, ma limitati nell'uso. ora ci sono comunque anche degli 1/5
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03 giugno 20, 15:27 | #4 (permalink) Top |
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Sì e infatti io avrei la voglia di provare il Kraton o X-Maxx.. Ma riguardo ad affidabilità come siamo messi?
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03 giugno 20, 21:29 | #5 (permalink) Top |
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| boh, io non ho letto di problemi ai differenziali o coppie coniche o di meccanica generici co usi normali. Ovvio se vai a 8s a manetta su asfalto e fai backflip da fermo qualcosa cede, ma per usi normali sembrano robusti. Comunque io non li ho quindi ti riporto quanto ho letto/visto in rete.
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03 giugno 20, 21:35 | #6 (permalink) Top |
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Io non sopporto i modelli che sgranano sempre gli ingranaggi della trasmissione, è più forte di me. Il Savage che possiedo sarebbe il mio modello top se non avesse quel problema, lo preferirei pure al G3. Io non faccio i salti di 8 metri, quello è sicuro.. Io preferisco guidare velocemente e fare qualche salto in velocità, ma niente di eclatante, lo ritengo uno spreco insensato.
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19 giugno 20, 21:37 | #7 (permalink) Top |
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Aggiornamento, alla fine prendo un bel X-Maxx verde..
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19 giugno 20, 22:02 | #8 (permalink) Top |
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Poi vogliamo foto e impressioni. Gli 1/6 e 1/5 sono mezzi magnifici imho, guardacaso il mio Baja me lo tengo in firma. Il loro peso è quello che più li avvicina ad un mezzo reale come comportamento e guidabilità, ma è anche il loro maggiore nemico. Per quanto robusti essi siano, un modello di 10 kg e più, quando incoccia o anche salta male, le busca inesorabilmente. Ad ogni modo l' x-maxx è una bestia. Goditelo |
20 giugno 20, 00:58 | #9 (permalink) Top |
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Non vedo l'ora. Spero non mi dia le rogne che mi ha dato il Savage Flux XL: ogni 2-3 volte un pignone del differenziale distrutto. Adesso che ho ridotto i giochi quasi del tutto con gli spessori e ho messo il differenziale centrale, spero che non succeda più così facilmente. A causa di questa brutta esperienza penso che prima di utilizzare l' X-Maxx lo smonterò per darci un'occhiata.
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26 giugno 20, 20:09 | #10 (permalink) Top |
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Purtroppo già parto con la sfiga. La esc originale appena la accendo non va, lampeggiano tutti e 4 i led. Sapreste consigliarmi una esc che non sia quella originale? Avevo visto la hobbywing max5, che ne dite?
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