01 luglio 20, 16:41 | #21 (permalink) Top |
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Appunto. Fango vuol dire terra+acqua... E di solito l'equazione è Terra+acqua=ruggine
__________________ "L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti. Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.] I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella |
01 luglio 20, 16:43 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
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Effettivamente qualche vitarella arrugginita c'è, non lo nego. Ispezionerò i differenziali. Comunque non capisco come faccia la gente a provare gusto a mandare sti modelli in mezzo a acqua e fango. L'acqua fa bene solo agli esseri viventi, è dannosa per tutto il resto. Non mi sognerei mai di mandare un modello in mezzo all'acqua sapendo che gira su cuscinetti.
__________________ Modelli posseduti: Traxxas X-Maxx 8s - Traxxas E-Revo 2.0 - HPI Savage Flux XL - Thunder Tiger MT4 G3 - Thunder Tiger MTA4 S28 |
11 luglio 20, 21:12 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
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Provato oggi per la prima volta con esc hobbywing max6, è veramente un bel modello, mi piace particolarmente il modo in cui si controlla in aria, quasi al livello del mio vecchio G3, ma questo pesa molto di più. Purtroppo per ora non ho 2 4S,la prova è stata fatta a 6S ma tutto sommato niente male dai, giusto in rettilineo si vede che manca velocità, ma per fare qualche salto va benissimo lo stesso. Temperature ok, il motore ha toccato massimo 54 gradi.
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14 luglio 20, 12:59 | #24 (permalink) Top |
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Forse cambio la corona da 54 con quella da 50 che era presente nella busta insieme ai manuali.
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21 luglio 20, 22:20 | #25 (permalink) Top |
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Mi ero sbagliato, la corona in dotazione è da 46,non da 50. Quindi il rapporto è parecchio più lungo. Ad ogni modo sono già 4 scariche che ci faccio e le temperature sembrano sicure. A fine scarica poggio il dito sul dissipatore del motore e in pratica inizia a scottare dopo una decina di secondi ma non a tal punto da doverlo togliere.. Ad occhio e croce direi una temperatura di circa 50 gradi o poco più.. Sicurezza totale insomma. Veramente uno spettacolo comunque, già ho trovato un buon feeling col mezzo!
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