Combo brushless duna racer

[Roberto79]

Salve,
Vorrei installare sulla mia duna racer un motore brushless al posto del brushed ormai andato.
La batteria che andrei ad abbinare è una Bashing 5000 mhA 50C da 11.1. Stavo pensando al sistema Brushless combo Ezpower composto da esc 45A no-timing sensorless e sensored e Motore Trofeo Ezpower 21.5T 2050KV sensorless. Non vorrei spendere troppo anche perché poi dovrò metter in conto anche la ricevente.
Secondo voi 2050kv per il motore sono troppo pochi? Rischio di bruciare tutto?
Se conoscete qualche altra combo interessante ma a buon prezzo datemi per favore qualche dritta
Grazie

[madqwerty]

sono abbastanza pochi i KV, 2000 con 3s è come dire 3000 con 2s , ne hai ma certo non ne avanzi, soprattutto in piazzale, mi sposterei verso un equivalente 4000KV a 2s , quindi a 3s un 17.5 , non più di un 13.5, sempre verificando che reggano le 3s (sui motori fino a 13.5 credo si vada sul sicuro con tutti, ma verifica sempre i dati)

e sono abbastanza pochi anche i 45A dell'esc oltretutto con la limitazione del "no timing"

(no-timing e 21.5 sono cose che vanno bene in pista, per certe specifiche categorie che in qualche modo cercano di limitare le prestazioni per favorire la capacità di guida del pilota)

oltre non posso andare come consigli, non avendo mai avuto a che fare con 3s in elettronica 1:10, ne conoscendo direttamente nessuno che lo faccia

[falex71]

Originalmente inviato da Roberto79

Salve,
Vorrei installare sulla mia duna racer un motore brushless al posto del brushed ormai andato.
La batteria che andrei ad abbinare è una Bashing 5000 mhA 50C da 11.1. Stavo pensando al sistema Brushless combo Ezpower composto da esc 45A no-timing sensorless e sensored e Motore Trofeo Ezpower 21.5T 2050KV sensorless. Non vorrei spendere troppo anche perché poi dovrò metter in conto anche la ricevente.
Secondo voi 2050kv per il motore sono troppo pochi? Rischio di bruciare tutto?
Se conoscete qualche altra combo interessante ma a buon prezzo datemi per favore qualche dritta
Grazie

si secondo me hai un giusto compromesso, senza esagerare, unico dubbio il motore sensorless, in genere motori lenti soffrono di coccing se sono pilotati senza i sensori, da verificare anche l'anticipo meccanico del motore, in genere se modificabile, nel no timing si porta alla morte, 30 gradi o giu di li e andrebbe portato al minimo.

[Roberto79]

Grazie 1000 non pensavo che con le 3s ci fosse questa enorme differenza. Proverò a fare una ricerca con i parametri che mi hai suggerito e vediamo cosa trovo.

Per quanto riguarda la batteria, si lo so hai ragione, purtroppo il venditore ha trovato il pollo alle prime armi e me l'ha rifilata.... , Visto i costi ormai cerco di utilizzarla. L'idea sarebbe quella di acquistare più avanti anche la arrma granite... Ma vedremo il budget

[Roberto79]

Originalmente inviato da falex71

si secondo me hai un giusto compromesso, senza esagerare, unico dubbio il motore sensorless, in genere motori lenti soffrono di coccing se sono pilotati senza i sensori, da verificare anche l'anticipo meccanico del motore, in genere se modificabile, nel no timing si porta alla morte, 30 gradi o giu di li e andrebbe portato al minimo.

Grazie controllerò meglio che ci sia il sensore
Cosa intendi quando dici nel no timing si porta alla morte?

[Roberto79]

Avevo trovato anche questo che per 45 euro forse forse.... Robitronic Razer ten Brushless Combo 50A Motor 3652 3000kV 2-3S

No perché di sicuro ce ne sono altri più performanti ma costano più della macchina poi

[falex71]

Originalmente inviato da Roberto79

Grazie controllerò meglio che ci sia il sensore
Cosa intendi quando dici nel no timing si porta alla morte?

per aumentare le prestazioni in genere si usa aumentare l'anticipo elettronico dell'esc ma in modalta no timing non puoi farlo quindi si aumenta al max e oltre l'anticipo meccanico del motore. La combo nasce per avere poche prestazioni e simili per tutt per privilegiare l'abilita di guida. Con le 3s le prestazioni aumentano parecchio quindi il motore potrebbe soffrire se ha un anticipo importante, se non e' sensored l'esc ha piu difficolta a gestirlo.

[Roberto79]

Molto chiaro grazie
Guardando su internet è un po' complicato trovare quello giusto perché oltre ai dati cambiano di molto anche i prezzi tra una marca ad un'altra anche per modelli simili...boooh

[Roberto79]

Ho acquistato e montato il Sistema Combo Brushless ESC 45A + Motore Trofeo 17.5T 2300kv. Ora se possibile vi chiedo, non esiste qualcosa per farla andare un po' neno?
Diciamo che è un po' complicata da guidare, magari con ammortizzatori un po' più rigidi forse si imbarcherebbe un po' meno.
Comunque molto divertente

[madqwerty]

Originalmente inviato da Roberto79

Ho acquistato e montato il Sistema Combo Brushless ESC 45A + Motore Trofeo 17.5T 2300kv. Ora se possibile vi chiedo, non esiste qualcosa per farla andare un po' neno?

questa immagino? https://www.italtradingstore.it/it/1...ofeo-175t.html
puoi ridurre il punch, e/o limitare l'acceleratore sulla radio tramite la regolazione del D/R o EPA sul canale del gas