Nuovo motore e regolatore e si spegne

[Andre082]

Buoongiorno a tutti,
sono abbastanza nuovo del forum.
Scrivo perchè finalmente ho montato un regolatore e motore più potenti.
Il modello è: Ezrun Max10 Combo con 3652Sl-4000 Kv Sensorless.

Il problema che alle prime prove, se accellero di colpo al massimo si spegne completamente e devo riaccenderla.

Premetto che le prove sono state fatte con il cavo del regolatore non saldato interamente. Lo devo fare in questi giorni.

Potrebbe essere quello il problema? Quindi i cavi che non fanno passare l'energia completamente?
Oppure devo regolare qualcosa?
La batteria è una Li-po 2s 4000.

Grazie mille a tutti.

[Andre082]

Ora che ho connesso bene la batteria con il suo spinotto, succede che dopo un pò che la uso, il motore si blocca ma l'esc rimane acceso e non comunica più il motore con l'acceleratore. Come se il motore andasse in protezione.

Cosa potrebbe essere?
Grazie a tutti.

[Naraj]

La batteria è in ottimo stato?
Da ciò che racconti, possono essere due motivi che producono il blocco del motore.
Il più probabile è che il motore assorbe troppa corrente. In questo modo, fa scendere la tensione della batteria sotto la sua soglia minima e manda in blocco l'esc.
Il secondo motivo, può essere che l'esc va in blocco per la troppa corrente assorbita dal motore evitando in questo modo di bruciarsi.

Naraj.

[falex71]

Originalmente inviato da Andre082

Ora che ho connesso bene la batteria con il suo spinotto, succede che dopo un pò che la uso, il motore si blocca ma l'esc rimane acceso e non comunica più il motore con l'acceleratore. Come se il motore andasse in protezione.

Cosa potrebbe essere?
Grazie a tutti.

problema di cut-off, pila che scende trppo presto in tensione sotto carico. Risoluzione: usare lipo con maggiori prestazioni (capacita o c di scarica) o intervenire su esc a livello di impostazioni cut-off, togliondo "auto" e mettendo, se si puo' manuale a 3 V cella