03 febbraio 19, 17:10 | #11 (permalink) Top |
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Eccola, ci sta a pennello. Sembra appena montata, tutta la plastica bella lucente... Se non fosse tutto graffiato l'alluminio e spezzata la carrozzeria..
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03 febbraio 19, 20:42 | #12 (permalink) Top |
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ora che vedo le foto ho capito che il tuo t 4 è uno dei miei Credo di averlo venduto diversi anni fa ma la skid posteriore in ergal blu è inconfondibile . Me ne son pentito subito di averlo venduto ed infatti poi ne ho preso un altro, che riposa sulla mensola ma che ogni tanto uso solo per il gusto di sentire la silenziosità della trasmissione.
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03 febbraio 19, 20:49 | #13 (permalink) Top | |
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03 febbraio 19, 21:17 | #14 (permalink) Top | |
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io mi pento solo di una cosa. quest'estate, sul sito della asso c'era la conversione centro a 70 euro, cioè 70, ho fatto un enorme str*****a a non prenderla, ora sul sito non è più in stock e su tutti gli altri siti siamo sui 150 euri mi vien voglia di mangiarmi le dita
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04 febbraio 19, 08:46 | #15 (permalink) Top | |
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Usando il mezzo solo per saltare ci si accorge spesse volte che manca peso all'anteriore e spesso ha la tendenza ad atterrare di culo se non si frena subito (e due sole ruote hanno meno inerzia per contrastare il cabraggio). Già usando le ruote buggy un pelo piu grandi e pesanti diventa piu gestibile. Una carrozza blu la ricordo, (ma avevo anche una arancio ed una bianca ), ma sono sicuro sia proprio uno dei miei T4. Ho incominciato modellismo con un truggy (un duratrax evader ) ed ho sempre avuto negli anni un T4, poi per scimmie improvvise di nuovi mezzi vendevo materiale e appena potevo mi riprendevo un altro T4. Anche ora ho in vendita il T4, ma se nessuno lo vuole tanto meglio
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04 febbraio 19, 10:01 | #16 (permalink) Top | |
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Spero che torni in stock, appena lo fa, lo prendo subito
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