Kyosho "Vintage Serie" kit

[pastrana75]

I lavori procedono senza intoppi..











Devo dire che le 'insidie' non mancano, perchè è tutto molto diverso dai kit moderni, ma gli accoppiamenti e la qualità dei materiali sono superbi, quindi serve solo un po' più di attenzione, e tempo.
Ieri un intero pomeriggio solo per gli ammo, guarnizioni sottili e trasparenti e parti in plastica interne ai pistoni molto piccole e da lavorare, ma alla fine sembrano venuti bene, anche con un buon rebound.
NOTA: il modello si sta rivelando molto, molto pesante. Anche per questo ho scelto i rapporti corti: non mi interesserà raggiungere grandi velocità, quello che vorrei ottenere è una buona coppia e un buono spunto per uscire bene da (piccoli) salti e buche.

[madqwerty]

Boia che robe
mi ero perso il tuo commento iniziale "telaio e sospensioni tutte in alluminio" e non immaginavo così tanto "tutto" sono pochissimo più giovane di te ma gioco con le macchinine dall'altro ieri
belle foto e bell'arnese, buon divertimento

[pastrana75]

Originalmente inviato da madqwerty

Boia che robe
mi ero perso il tuo commento iniziale "telaio e sospensioni tutte in alluminio" e non immaginavo così tanto "tutto" sono pochissimo più giovane di te ma gioco con le macchinine dall'altro ieri
belle foto e bell'arnese, buon divertimento

I kit in genere, e questi re-release in particolare, hanno un fascino tutto loro. Perchè li vedi crescere tra le mani: anche se vedi la foto nella scatola, non sai mai di preciso cosa ne verrà fuori fino a quando non finisci.

Esatto, è tutto in alluminio, e alcune cose in acciaio. Nessun elemento strutturale è in plastica. E tutto è molto preciso e curato. E' il mio primo kit Kyosho, e se questi re-release son tutti così non posso fare altro che stra-consigliarli. Chiaro, non l'ho ancora messa a terra, quindi non posso dire come sarà, ma chi compone un kit di questo 'genere' non cerca le prestazioni. Le prestazioni, personalmente, le ho cercate e trovate con la Losi 22 2.0, ma questa volta avevo voglia d'altro.

[fulltitanium]

Originalmente inviato da pastrana75

Da kit, la Scorpion, 2014, usciva con i cerchi cromati (NON sono in alluminio, ma plastica finemente cromata..) mentre la Turbo Scorpion, cioè la mia, esce con cerchi bianchi. Quelli cromati sono disponibili come 'option parts'. .

E' arrivata. Si presenta in modo FAN TAS TI CO. Inizio.....

Ho letto e visto il tuo assemblaggio ... pensavo fossero in alluminio i cerchi ...

.. comunque oggetto che mi piacerebbe avere ..
con un pizzico di invidia .. .. ti faccio i complimenti !!

[Nicola u-control]

quanto pesante sta venendo?

[pastrana75]

Originalmente inviato da fulltitanium

Ho letto e visto il tuo assemblaggio ... pensavo fossero in alluminio i cerchi ...

.. comunque oggetto che mi piacerebbe avere ..
con un pizzico di invidia .. .. ti faccio i complimenti !!

No, sono in plastica cromata, ma ho letto che, visti dal vero, sono fatti talmente bene che bisogna prenderli e tenerli in mano per rendersi conto che c'è il barbatrucco...

Se hai un po' di cose a casa da 'trasferire'.. o roba che non usi.. non è un modello che costa troppo....

[pastrana75]

Originalmente inviato da Nicola u-control

quanto pesante sta venendo?

Ho finito ora tutto il telaio/trasmissione, stasera inizio con l'elettronica e la 'scocca' a vasca in plastica..

Non so dirlo di preciso - vuoi che lo peso ora? - ma mi sembra molto pesante. E ancora ci vanno circa 100 grammi di esc, 220 di batteria, e almeno altri 100 tra ruote e carrozza 'accessoriata' (roll cage, alettone ecc..). Di sicuro pesa più della tlr 22..

Sto rapportando corto, riduzione circa 8:1.. un giro di ruota ogni 8 giri del pignone motore circa, per non scaldare. Poi se vedo che regge bene salirò un po'.

[pastrana75]

Ultime foto, dopodichè mi rifarò vivo a modello finito e pronto da mettere a terra.
Con la meccanica vado abbastanza in fretta, ma ora vengono elettronica e carrozza, tutte cosine che non mi stanno simpaticissime (in particolare la prima mi mette il terrore..) per cui andrò un po' a rilento.







Il 'meglio' era alla fine.. l'avantreno è stato molto complicato. Da mal di testa..

[pastrana75]

Originalmente inviato da Nicola u-control

quanto pesante sta venendo?

Pesato ora: così come lo vedi, con solo motore installato, 800 grammi precisi. Forse non è tanto come pensavo. .

[Fabriz eli]

Originalmente inviato da pastrana75

Ultime foto, dopodichè mi rifarò vivo a modello finito e pronto da mettere a terra.
Con la meccanica vado abbastanza in fretta, ma ora vengono elettronica e carrozza, tutte cosine che non mi stanno simpaticissime (in particolare la prima mi mette il terrore..) per cui andrò un po' a rilento.







Il 'meglio' era alla fine.. l'avantreno è stato molto complicato. Da mal di testa..

Complimenti,gran bel modello,fà la sua figura anche da fermo solo per guardarlo e ammirarlo.