10 luglio 18, 01:12 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-07-2009 Residenza: Como
Messaggi: 1.978
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Avevo in giro uno xerun v3 un po' mal ridotto (non so quante scariche abbia e, probabilmente, svamperà alla prima uscita),... Saldato e provato... 5.98v fisso. Direi che ho trovato il problema... Tra l'altro, quando ho scritto via mail i valori al venditore stasera (sempre gentilissimo) mi ha detto che non vanno bene e l'esc è da guardare... Scontrino, scatola ed è pronto... Inviato dal mio BAH-W09 utilizzando Tapatalk
__________________ Yoko YZ-2 // Tekno EB410 // Losi Mini8 // Traxxas mini e-revo // Team Magic E5 |
10 luglio 18, 01:20 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-05-2013 Residenza: Chivasso (TO)
Messaggi: 2.352
| nel mio caso (sanwa) il f/s credo gestisse anche il gas, ma ugualmente la crisi del bec interno era "dopo" la ricevente in f/s e "dentro" l'esc, che dava cmq dei colpetti di acceleratore alla macchina (piccoli, scattini da 20 cm in avanti..)
__________________ v911 - mCPX - PRȎTOS - TRex 450 500 550 A959B - Q32 - DF03 - LRP TC2 - XB4 - M06 - B5(M) - T8E - X1 - T4 - XB2C - GF01 |
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