motore fuso - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Tipo0500703 · 08 aprile 18, 14:19

se cambi motore non necessariamente devi cambiare batterie

putro · 08 aprile 18, 16:14

https://www.vrxracing.it/prodotto/ph...tr-vrx/#scheda

Sono 9 kg di modello. Motore l580
Io farei la mattata di mettere motore buono per le 6s ( l esc in tuo possesso già è compatibile) e comprerei una terza due celle per arrivare alle 6s.
Aumenti in run time.

Emy 84 · 08 aprile 18, 16:19

Nn ti o capito.....consiglieresti di rimettere il suo motore originale e girare a 6s?

putro · 08 aprile 18, 22:40

Per il motore aspetta i consigli di culatello, ma
Parti dalla tua esperienza di guida a 4s col motore che hai fuso. Come la giudichi a livello di prestazione? eri soddisfatto?

Tipo0500703 · 08 aprile 18, 23:17

Citazione:

Originalmente inviato da putro

https://www.vrxracing.it/prodotto/ph...tr-vrx/#scheda

Sono 9 kg di modello. Motore l580
Io farei la mattata di mettere motore buono per le 6s ( l esc in tuo possesso già è compatibile) e comprerei una terza due celle per arrivare alle 6s.
Aumenti in run time.

Brutta idea collegare in serie batterie con numero di cicli diverso secondo me

Emy 84 · 09 aprile 18, 01:24

Onestamente non saprei ci ho girato 10 minuti ed è morto il motore....il modello lo preso usato senza batterie appena gliele ho messe a 5 minuti e morto il motore....mi hanno fatto la fregatura va...

culatello · 09 aprile 18, 11:37

Ok, fossi in te su un mezzo così pesante 1/5 e 4wd, non tenterei con motori da 1/8 da 42 mm , mi butterei sicuro sui 56mm da 1/5.

E visto che hai le 4s starei sui 1100 /1300kv
Ci sarebbe un motore che so che va bene senza spendere tanto ,il leopard ,nelle 1/8 non è una gran cosa,ma so che chi ha convertito la 1/5 con questi si è trovato bene.

Poi ovvio dovresti adattare un po' di cosette.magari anche facendo uno scanso sul telaio e alzando le colonnine .però io mi butterei sicuramente su un 56.
Eccoli
http://www.leopardhobby.com/html/en/...51106/224.html

putro · 09 aprile 18, 17:13

Citazione:

Originalmente inviato da Emy 84

Onestamente non saprei ci ho girato 10 minuti ed è morto il motore....il modello lo preso usato senza batterie appena gliele ho messe a 5 minuti e morto il motore....mi hanno fatto la fregatura va...

Nel modellismo è facile fare danni senza rendersene conto. Piuttosto sei sicuro che sia il motore è non l esc ad averti abbandonato? O tutti è due?
Quanta luce hai tra il motore e il telaio. Perché se il motore poggia sul telaio non credo che puoi mettere motore di diametro più grande anche se hai asole per spostamento trasversale

Emy 84 · 09 aprile 18, 23:16

Niente all ultimo gli ho ripreso l originale e basta...speriamo che vada bene....nn lo potuta nemmeno provare ancora quest automodello

08 aprile 18, 14:19	#11 (permalink) Top
Tipo0500703 User Data registr.: 30-12-2014 Residenza: fermo Messaggi: 1.966	se cambi motore non necessariamente devi cambiare batterie __________________ JQ THEcar black edition, kyosho fw05r , team associated t4.1 (era un factory team), hot bodies lightning stadium 10

09 aprile 18, 11:37	#17 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	Ok, fossi in te su un mezzo così pesante 1/5 e 4wd, non tenterei con motori da 1/8 da 42 mm , mi butterei sicuro sui 56mm da 1/5. E visto che hai le 4s starei sui 1100 /1300kv Ci sarebbe un motore che so che va bene senza spendere tanto ,il leopard ,nelle 1/8 non è una gran cosa,ma so che chi ha convertito la 1/5 con questi si è trovato bene. Poi ovvio dovresti adattare un po' di cosette.magari anche facendo uno scanso sul telaio e alzando le colonnine .però io mi butterei sicuramente su un 56. Eccoli http://www.leopardhobby.com/html/en/...51106/224.html __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

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08 aprile 18, 16:14	#12 (permalink) Top
putro User Data registr.: 18-12-2006 Messaggi: 3.789	https://www.vrxracing.it/prodotto/ph...tr-vrx/#scheda Sono 9 kg di modello. Motore l580 Io farei la mattata di mettere motore buono per le 6s ( l esc in tuo possesso già è compatibile) e comprerei una terza due celle per arrivare alle 6s. Aumenti in run time.

08 aprile 18, 16:19	#13 (permalink) Top
Emy 84 User Data registr.: 07-04-2018 Residenza: Catania Messaggi: 42	Nn ti o capito.....consiglieresti di rimettere il suo motore originale e girare a 6s?

08 aprile 18, 22:40	#14 (permalink) Top
putro User Data registr.: 18-12-2006 Messaggi: 3.789	Per il motore aspetta i consigli di culatello, ma Parti dalla tua esperienza di guida a 4s col motore che hai fuso. Come la giudichi a livello di prestazione? eri soddisfatto?

09 aprile 18, 01:24	#16 (permalink) Top
Emy 84 User Data registr.: 07-04-2018 Residenza: Catania Messaggi: 42	Onestamente non saprei ci ho girato 10 minuti ed è morto il motore....il modello lo preso usato senza batterie appena gliele ho messe a 5 minuti e morto il motore....mi hanno fatto la fregatura va...

09 aprile 18, 23:16	#19 (permalink) Top
Emy 84 User Data registr.: 07-04-2018 Residenza: Catania Messaggi: 42	Niente all ultimo gli ho ripreso l originale e basta...speriamo che vada bene....nn lo potuta nemmeno provare ancora quest automodello