Consiglio acquisto Monster Truck!

[Bi7hazard]

[culatello]

In pratica ha messo quel video perché in quel giorno ancora nessuno gli aveva detto " bravo ,stupido"

Se me lo fa davanti agli occhi ,rimarrei per un attimo così poi gli do un calcio nel culo e me ne vado qualsiasi cosa faccia nella vita cmq la sua risposta sarebbe cmq troppo stupida da spendere tempo ad ascoltarla

[Gaale]

Del nuovo Losi che ne pensate?

[StIwY]

Ciao a tutti. Io non riesco a decidermi. È tutto il giorno che cerco consigli, guardo video, leggo forum stranieri e non....ecc ecc. Vorrei prendere un monster truck SERIO rigorosamente in scala 1:8.

Premetto che possiedo già 5 batterie lipo
da 5000mah 2S che vorrei chiaramente sfruttare. Quindi il veicolo deve avere lo spazio necessario per due pacchi 2S.

C'è il Savage Flux XL e HP, il Thunder K Rock, l'MT4 G3, l'Armma Outcast 6S BLX,....ed altri??? Sono tutti modelli top di gamma....ma quale pigliare ?


Io sono molto tentato dal)'Arrma Outcast ma dovrò attrezzarmi degli adattatori Dean a XT90....l'eterno indeciso.

[culatello]

Thunder tiger di fatto non c'è più,quindi il problema sono i pezzi di ricambio.
Un s 28 è stato commercilizzato per 10 anni e passa ,quindi si trova ancora di tutto ,ci sono 1000 mila appassionati che barattano ecc...ma quello lì è raro ,quindi io non consiglierei di comprarlo.

Poi per gli altri 2 ,quindi savage e arrma ,devi sapere che sono molto differenti.
Outcast è un truggy quindi con fondo piatto e talaio corto da buggy ,agile,facile da ispezionare ,lavorarci ecc...
Il savage è un vero e proprio monster ,altissimo da terra,escursione immensa,una luce a terra nella zona centrale telaio elevata ecc...
Ribaltone,per via del baricentro così alto .se vai a vederti un Po' di immagini,capisci subito che è ben più laborioso metterci mano .
È ciondolone da guidare,sembra di guidare una sorta di gelatina instabile
Rende l'idea alla perfezione l'altro invece è ben più piantato a terra.
Sono 2 modelli molto diversi diciamo.
Il savage è come si dice in gergo " ignoranza pura" , outcast più polivalente in ogni situazione..potresti persino andarci in pista.

[StIwY]

Originalmente inviato da culatello

Thunder tiger di fatto non c'è più,quindi il problema sono i pezzi di ricambio.
Un s 28 è stato commercilizzato per 10 anni e passa ,quindi si trova ancora di tutto ,ci sono 1000 mila appassionati che barattano ecc...ma quello lì è raro ,quindi io non consiglierei di comprarlo.

Poi per gli altri 2 ,quindi savage e arrma ,devi sapere che sono molto differenti.
Outcast è un truggy quindi con fondo piatto e talaio corto da buggy ,agile,facile da ispezionare ,lavorarci ecc...
Il savage è un vero e proprio monster ,altissimo da terra,escursione immensa,una luce a terra nella zona centrale telaio elevata ecc...
Ribaltone,per via del baricentro così alto .se vai a vederti un Po' di immagini,capisci subito che è ben più laborioso metterci mano .
È ciondolone da guidare,sembra di guidare una sorta di gelatina instabile
Rende l'idea alla perfezione l'altro invece è ben più piantato a terra.
Sono 2 modelli molto diversi diciamo.
Il savage è come si dice in gergo " ignoranza pura" , outcast più polivalente in ogni situazione..potresti persino andarci in pista.

Pure il mio Jumpshot sembra una gelatina, capisco cosa intendi Thunder è stata acquisita da qualcun o hanno chiuso i battenti ? Non trovo nulla online.

Il mio sogno sarebbe l'X-Maxx, ma ci vuole un bel gruzzolone....

[culatello]

Per ora è ferma.quindi non si fa nulla ,poi magari verrà presa da qualche altra marca.

Il tuo mezzo anche se non l'ho mai visto dal vivo è un simil stampede.fidati ,il savage grosso è ancora oltre quella mollezza

[StIwY]

Alla fine ho deciso di prendere quel Savage usato nel mercatino. Lo trovo il miglior compromesso per i miei gusti ed utilizzi.

[culatello]

Questo è quellovdi Marco del forum con un motorino da forse mezzo cv.
Fa conto che è passato su ciotoloni da anche 15cm...questo con un truggy o simil truggy non puoi farlo.
https://youtu.be/EySnQYHgww0

Fa conto che ha ruote basse da 15 o 14 non ricordo bene nonostante ciò ,ci passa sopra come nulla fosse perché appunto è altissimo di telaio.
Qui con altro motore...che cmq non ha la potenza di un elettrico ,ma come tocchi gas impenna,sia per il baricentro che per il passo corto.

https://youtu.be/6t3YdLFq5FE
Vedi il mio mta4 azzurro?come dimensioni sarebbe come l'elettrico che dicevi prima ,pur condividendo poche cose,ma è a passo lungo ,non impenna manco se gli piazzo un 5cv ,la potenza non conta tanto è questione di pesi e baricentro...L'mta vero ,non il truggy ha dimensioni cmq simili al truggy pur essendo ben più alto per il telaio rialzato ,trasmissione sotto non sopra come i truggy o simili.