xray xb4

[CRi-EzRun]

ciao ragazzi, devo motorizzare una xray xb4 4wd anno 2014 stavo vendendo un po in giro ed ero indeciso su quale combo possa andar meglio , ero orientato o su una combo hobbywing max10 con il motore da 5400KV ( lo prendo da aliexpress a 75 euro) o andare su una combo su hobbking, motore 6.5T/7.5T con esc turbo da 120A v2 . il prezzo è uguale più o meno, ma di affdabilità della combo hobbyking non la conosco e su youtube quello che vedo sono molti che si lamentano di esc fallati.
un altra opzione ma non so se è adatta al modello sarebbe la combo on road della hobbywing da 6000KV.

poi volevo sapere se gli upgrade della 2015/2016 possono essere montati su appunto quella del 2014.

grazie ancora

[kuter]

Io sulla mia B64D ho su un 4.5T...con la 4wd puoi "osare"...!

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[giuliog]

Per cominciare io inizialmente mi affidavo solo a combo HK per una questione di portafoglio e in termini di affidabilità non ho mai avuto un problema, ne nell' 1/10 ne nell' 1/8.

[CRi-EzRun]

ok, grazie dei suggerimenti, io volevo restare sull'economico per via che non farò gare ma giusto qualche volta in pista, mi avevano suggerito anche la combo della reds, ma 280 euro non me la sento di spenderli, anche se a dire la verità mi piace veramente tanto, e ha molti settaggi.

[culatello]

Non sono proprio d'accordo con questa teoria sulle 4wd.
Alla lunga cede tutto.xray è il mezzo più duro che ci sia,ma anche lei ha problemi a digerire elettroniche troppo pompate.
Il fatto stesso che ora ci piazzano le shorty e non più le saddle è un super limite.
Resistono 1,2,3,4 gare forse,ma alla 5 le hai sdrenate.
Le prestazioni di una 4wd turbizzata,col boost ecc...fanno impressione,ma..non sono fatte per reggere quelle potenze ,alla lunga cede tutto,compresa l'esc stessa.
Le gare le hanno portate a 5 minuti ,a 7 ora mai ci arriverebbero metà macchine.

Meglio fare un passettino indietro.
E poi dico un'altra cosa che penso.
Questa categoria qui è stata rovinata appunto per questo motivo.
Uno perché le vende e si stufa?
perché segue la moda di mettere tutto super pompatissimo,convinto che per viaggiare,bisogna avere un missile .
Dopo si accorge che,le lipo diventano palloni,la meccanica si trita,ecc..ecc...

Questa qui era a mio avviso la categoria più bella dell'off road

[CRi-EzRun]

grazie culatello per le delucidazioni, quindi mi consiglieresti di montarci una cosa più tranquilla senza boost , giusto?

[culatello]

Puoi metterci quello che ti piace come esc ,basta poi non esasperarla,non turbizzare nulla ecc.
Anche una trackstar gen 2 ,ed un 7,5t pr esempio.
Anche il top ,scegliendo lrp ( quello gli è riuscita a fare nella vita,non gli è riuscito nient'altro) con un 7,5t tenuto calmo.
Poi va a quanto vuoi spendere.ma ti assicuro che nell'off non arrivi primo perché hai più potenza,anzi.

Sono il primo ad aver montato reattori nucleari sparati a palla ecc...
Cioè tu calcola che ho qualcosa come 15 motori da 1/10 e 5 o 6esc non ricordo.
Alla fine sulla 4wd col mio umilissimo trackstar 7,5t ed una esc xcar risettata senza alcun boost ne turbo ,ho visto che avevo un erogazione buonissima ed era gestibilissima.
Per dirti ,avevo provato a mettere la mamba pro con uno xerun v10 6,5t a palla,si ala'! Penso che sui dritti potesse prendere i 100km/h ma non serve a niente avere ste cose smodate sotto.
Fai fuori tutto,la lipo dopo 5 minuti e lì lì per esplodere ...non serve a niente.
Metti su una roba tranquillina che sai che è affidabile ,un motorello non pompato ,setti tutto base e viaggi flice e arrivi in fondo.

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

Puoi metterci quello che ti piace come esc ,basta poi non esasperarla,non turbizzare nulla ecc.
Anche una trackstar gen 2 ,ed un 7,5t pr esempio.
Anche il top ,scegliendo lrp ( quello gli è riuscita a fare nella vita,non gli è riuscito nient'altro) con un 7,5t tenuto calmo.
Poi va a quanto vuoi spendere.ma ti assicuro che nell'off non arrivi primo perché hai più potenza,anzi.

Sono il primo ad aver montato reattori nucleari sparati a palla ecc...
Cioè tu calcola che ho qualcosa come 15 motori da 1/10 e 5 o 6esc non ricordo.
Alla fine sulla 4wd col mio umilissimo trackstar 7,5t ed una esc xcar risettata senza alcun boost ne turbo ,ho visto che avevo un erogazione buonissima ed era gestibilissima.
Per dirti ,avevo provato a mettere la mamba pro con uno xerun v10 6,5t a palla,si ala'! Penso che sui dritti potesse prendere i 100km/h ma non serve a niente avere ste cose smodate sotto.
Fai fuori tutto,la lipo dopo 5 minuti e lì lì per esplodere ...non serve a niente.
Metti su una roba tranquillina che sai che è affidabile ,un motorello non pompato ,setti tutto base e viaggi flice e arrivi in fondo.

però vuoi mettere passare a "velocità smodata" prima di un salto o di una curva a 90°... come se non ci fosse un domani?!?!!?

[CRi-EzRun]

Ah ok ok, allora vedo di fare un qualcosa di più tranquillo senza rischiare di buttare dopo un po' tutto, grazie ancora!

Bhe tirare sui rettilinei a 100kmh e una bella cosa, ma se poi per il resto del tracciato vai a 10 km h XD

[culatello]

Poi il top sarebbe avere una vera pista da 1/10.
È tanto che giro con le macchinette ,ma ho avuto il piacere di provare pochissime piste off su terra per 1/10.
E ti spettini da quanto è bello girarci.
Ma ora mai e morta sia la categoria sia le piste dedicate.