Problema motore brushless

[Marcauz]

Ciao a tutti, ho un problema con la mia Seben be4 bk8 con motore da 3700 kv e esc da 50A, di serie dalla fabbrica, con batteria zippy da 5400 mah e 50c di scarica 2s2p. Ultimamente ogni 3 4 minuti la macchina si ferma, il motore gira a scatti per qualche secondo poi non va del tutto. Spengo e riaccendo la macchina e torna a funzionare quasi sempre. Non capisco se sia un problema di esc, motore,batteria o qualcos'altro. Gli ingranaggi sono perfetti, la macchina ha questo problema anche col motore staccato dall'albero.
Allego video del problema
https://m.youtube.com/watch?v=CN_CEEYrMZ8
Qualcuno sa aiutarmi?
Grazie

[CRi-EzRun]

a me dava lo stesso tipo di rumore su una hsp truggy, il motore girava perfetto se staccato dalla macchina e quando andava ad alti giri, solo quando davo poco gas mi faceva lo stesso rumore.
Il mio problema erano i bicchierini dei differenziale posteriore consumati, avevano scavato il bicchierino internamente e da fuori sembrava tutto ok, quindi il problema è che a bassi regimi avevano un gioco e non permettevano all'auto di camminare bene e faceva appunto questo rumore, cambiati i bicchierini è tornata perfetta.

[Naraj]

Originalmente inviato da Marcauz

Ciao a tutti, ho un problema con la mia Seben be4 bk8 con motore da 3700 kv e esc da 50A, di serie dalla fabbrica, con batteria zippy da 5400 mah e 50c di scarica 2s2p. Ultimamente ogni 3 4 minuti la macchina si ferma, il motore gira a scatti per qualche secondo poi non va del tutto. Spengo e riaccendo la macchina e torna a funzionare quasi sempre. Non capisco se sia un problema di esc, motore,batteria o qualcos'altro. Gli ingranaggi sono perfetti, la macchina ha questo problema anche col motore staccato dall'albero.
Allego video del problema
https://m.youtube.com/watch?v=CN_CEEYrMZ8
Qualcuno sa aiutarmi?
Grazie

Hai provato a controllare subito la tensione della batteria appena la macchina si ferma?
Potrebbe essere un problema di tensione e l'esc taglia la corrente al motore.

Naraj.

[Milione]

Riporto la mia esperienza con la desert eagle anche se ha motore brushed....un gioro decise di andare a scatti,per poi ripartire e magari subito dopo fermarsi per qualche minuto e così via...ho eliminato l interruttore ed anche il connettore tra esc e motore,poi saldato bene i fili tra loro...problemi spariti..

P.s.:potrebbe essere anche colpa delle temperature,magari l esc va in protezione...

[Marcauz]

Originalmente inviato da Naraj

Hai provato a controllare subito la tensione della batteria appena la macchina si ferma?
Potrebbe essere un problema di tensione e l'esc taglia la corrente al motore.

Naraj.

Prenderò un rilevatore di tensione e vedrò.. comunque ho notato che succede spesso quando apro il gas del tutto, mentre accelerando gradualmente va quasi sempre bene, può dipendere dall'esc?

[Marcauz]

Originalmente inviato da Milione

Riporto la mia esperienza con la desert eagle anche se ha motore brushed....un gioro decise di andare a scatti,per poi ripartire e magari subito dopo fermarsi per qualche minuto e così via...ho eliminato l interruttore ed anche il connettore tra esc e motore,poi saldato bene i fili tra loro...problemi spariti..

P.s.:potrebbe essere anche colpa delle temperature,magari l esc va in protezione...

Ho tagliato i cavi tra esc e motore e li ho saldati, ora va perfettamente non si pianta mai, grazie mille!!