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Vecchio 30 marzo 17, 20:42   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Mir-rc
 
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Speed passion comp. v3.0

Come sono fatti questi motori della speed passion, sono affidabili?
Ho notato che si possono trovare a prezzi modici, e hanno anche un sistema di collegamento all'esc tipo bullet, senza saldature.
Qualcuno li ha provati?
Soprattutto il 10,5 spire in campo off 2wd
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modello: LOSI 22 3.0
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Vecchio 31 marzo 17, 08:17   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di gunma
 
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Originalmente inviato da Mir-rc Visualizza messaggio
Come sono fatti questi motori della speed passion, sono affidabili?
Ho notato che si possono trovare a prezzi modici, e hanno anche un sistema di collegamento all'esc tipo bullet, senza saldature.
Qualcuno li ha provati?
Soprattutto il 10,5 spire in campo off 2wd
Io li uso sul touring, nella media diciamo ma il sistema "plug and play" è una gran bella cosa..cambi motore al volo senza dissaldare nulla
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Agama A215E-reds 2100Kv-procircuit-sanwa, Mugen Mbx7R eco-viper esc-reds 2100kw- sanwa
Yokomo BD7-speedpassion 5.5-GRP-sanwa-zippy
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Vecchio 31 marzo 17, 09:54   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di canyon
 
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Io mi sono sempre trovato bene con speepassion, ne ho avuti da 7,5 a 13,5 e hanno sempre svolto bene il loro lavoro
Ho anche avuto un paio di esc e sono robusti, uno e ancora bello funzionante e l'altro ha fatto 5 anni di servizio
Adesso ho due motori lrp, le differenze sono nel modo con cui erogano la potenza, gli speed passion sono più morbidi in basso ma hanno un buon allungo, gli lrp sono più potenti
Concordo sui connettori sul motori, comodissimi
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Vecchio 31 marzo 17, 16:46   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di madqwerty
 
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celo, 13.5 MMM , essendo il primo/unico motore brushless non posso farti confronti,
ma posso dirti che, oltre alla grande comodità di monta/smonta coi connettori, è uno dei pochi se non l'unico a far uscire tutti i cavi dalla culatta, in sparuti casi di montaggio ostico può essere l'unica alternativa al Dremel
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Vecchio 31 marzo 17, 19:35   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Mir-rc
 
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Originalmente inviato da canyon Visualizza messaggio
gli speed passion sono più morbidi in basso ma hanno un buon allungo,
Concordo sui connettori sul motori, comodissimi
Tutto ciò anche se gli accoppio un esc non speed passion?
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Vecchio 03 aprile 17, 09:18   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di canyon
 
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Tutto ciò anche se gli accoppio un esc non speed passion?
Questo non saprei direttamente, ma mi dicevano di si
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Vecchio 03 aprile 17, 17:11   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di fcava
 
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Io non mi sono trovato male sulla 2wd col 10.5, anche se ho dovuto smorzare dall'esc. Poi, alla fine, ho messo il 13.5, tirato su un pelino e mi trovo molto bene
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Vecchio 04 aprile 17, 13:18   #8 (permalink)  Top
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Ah ok, ma tra il 10,5 e il 13,5 che differenza di giri/volt c'è?
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Vecchio 04 aprile 17, 15:04   #9 (permalink)  Top
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Vecchio 04 aprile 17, 17:48   #10 (permalink)  Top
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Volendoci accoppiare un TORO TS50, in teoria il 10,5 non ce lo potrei mettere, perchè leggo sulle specifiche dell'esc "motor limit: maggiore uguale 11,5t (buggy) ; maggiore uguale a 8,5t (touring)" o ho male interpretato?
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