Consiglio lipo 4s per mt4g3

[Diego Piccioni]

A breve proverò a scavare quell'inutile plastica nell'alloggiamento della batteria. Per giorgio, che me lo aveva chiesto, metto le foto della mia sistemazione della batteria sul vano:
1) Come vedi ho messo un pezzo di polistirolo che va a forzare sulla colonna del servo, in modo che la batteria non rischia di venir consumata dalla corona: click

2) La batteria ci va proprio precisa, ma ci va. Ho tagliato un pezzo di termorestringente intorno ai fili in modo da dargli più libertà di movimento: click

[Giorgio78]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

A breve proverò a scavare quell'inutile plastica nell'alloggiamento della batteria. Per giorgio, che me lo aveva chiesto, metto le foto della mia sistemazione della batteria sul vano:
1) Come vedi ho messo un pezzo di polistirolo che va a forzare sulla colonna del servo, in modo che la batteria non rischia di venir consumata dalla corona: click

2) La batteria ci va proprio precisa, ma ci va. Ho tagliato un pezzo di termorestringente intorno ai fili in modo da dargli più libertà di movimento: click

Grazie per le foto, ora ho chiaro come hai realizzato ma io non mi fiderei più di tanto del polistirolo.

[Giorgio78]

Delle lipo 4s con 40/80c di scarica reali vanno bene per mt4g3 con elettronica originale?

[toninimillenium]

se sono almeno da 5000mah si.
queste sarebbero ottime :

Accus KYPOM 5500 40C 4S2P KYPOM

ciao

[Diego Piccioni]

Io invece mi fido. È compresso e quindi non si muove di sicuro. Puoi metterci altro ovviamente.

[Giorgio78]

Originalmente inviato da toninimillenium

se sono almeno da 5000mah si.
queste sarebbero ottime :

Accus KYPOM 5500 40C 4S2P KYPOM

ciao

Ti ringrazio per il link ma dimmi un po', tra kypom e fullpower che sarebbe meglio?

[alexxandro]

Io utilizzo sia le Kypom (5200 45C hardcase) che le Floureon (5200 35C hardcase). Le Kypom da un annetto mentre le Floureon le ho appena acquistate e provate in pista questo fine settimana. Delle prime nulla da dire, in questo anno d'uso con poche scariche ( ci avremo fatto 7 o 8 gare) non hanno manifestato problemi; sempre molto efficenti, resistono agli strapazzi dati dall'uso in pista con batterie di qualifica da sette minuti e finali da mezzora (cambio batterie a 15 minuti). Le Floureon le abbiamo solo testate domenica su asfalto, non sembrano male, i quindici minuti tirati li fanno senza problemi, non abbiamo comunque un pregresso tale da poterle o meno giudicare. Giusto dire che una coppia spedita di queste costa come una singola 4S Kypom spedita.A livello prestazione sui 15 minuti reggono il confronto con le altre.

Le vedete in azione qui, sulla Tekno EB48 gialla.

[Diego Piccioni]

A me le Floureon sul g3 durano dai 20 ai 25 minuti ciascuna. Comunque non mi sembrano male neanche a me, ma io non vado su pista, quindi potrei anche dire cose sbagliate.. Io parlo di uso per passatempo.

[Giorgio78]

Ragazzi sarà un mio pensiero, forse anche errato, ma i 35/45c di scarica su modelli come mt4g3 sembrano pochini, non vorrei stressare subito le lipo

[Diego Piccioni]

Se sono da 5000/5500 sono giusti. Non sei sovradimensionato di chissà quanto ma nemmeno stai al limite.